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早太郎のブログ一覧

2014年01月05日 イイね!

なんということか・・

先日、フロントバンパー右前方の縁石接触を書きましたが、今度は・・



なんとパンク!! パンクなんて死語かと思ってました。



緊急修理セットを接続しポンプで注入。 注入してみて分かったのですが、側面が損傷しておりそこから空気が結構な勢いで漏れてました。 従い一旦膨らむもすぐに空気が抜けてしまい、全く動かせない状態。

出発後すぐに異音がしたので30mくらいのところにあるコンビニ駐車場での応急処置の様子が下の写真。 
上の写真は応急処置後駐車場まで戻ったときの状態。 その間1分くらいで完全にぺちゃんこ。

原因は駐車場の輪留めブロックで、今回短期で借りた駐車場に入れていました。 表現が難しいのですが、駐車場真ん中列で輪留めに向かって前進駐車。 島の一番右に駐車していて、車の右が通路。 出口は右前方・・

一旦少しバックして右にハンドルを切って出ていくのですが、その時、右側輪留めの右角っこに左タイヤの側面をこすった様です。 この輪留めブロックがまた、何の面取りもR処理もしていない真四角のエッジが立った出来映えで、こすったと思われる箇所が欠けて、そのかけらが落ちてました・・

ボルボロードサービスに電話して車は旅立っていきました。 タイヤは交換するしかないそうです。。

私って車の運転そんなに下手だったか・・落ち込む日々です。 左前方が鬼門のようです。
Posted at 2014/01/05 13:17:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年01月04日 イイね!

ショック・・

少し遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
年末年始休暇は単身赴任先の長野県から、京都、三重、滋賀、岡山と走り1500kmも走りました。
その中で、、

 

前方に30cmクラインコンクリートの縁石があり、右折時に「ドンッ」と。 結構やわらかい感覚だったのでタイヤかと思ったのですが、降りてみて愕然。 その後数日ずっとブルーでした。

35年毎日車のってて車をぶつけたこと皆無、それがよりによって・・ 前に乗ってたプリウスよりノーズが長いことがまだ感覚的に合ってないようです。 注意します。
Posted at 2014/01/04 09:28:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月02日 イイね!

ACC最高!

先週末、長野県から京都まで往復してきました。

納車から1週間、高速での遠出は初めてでドライブを堪能させて頂きました。
中でもACCのすばらしさは感動ものでした。

高速走行でもメータに前走車をキャッチするとサインが出るので分かりやすく、また車間が詰まりすぎるなどで本当に効くのか?といった不安、恐怖を感じることも全くありませんでした。 走行車線、追い越し車線もキチンと判別しているし。 ただ、先導車がコーナーに入るとき、一瞬間違えることも。 また、途中渋滞もありましたが、ノロノロ運転でもちゃんと追従しある意味自分で運転するより安全だと感じました。 機械はよそ見しませんから。

標高700mの高原から600kmほど下界と往復しましたが燃費は15km強。 思ったより悪くありませんでした、、というかすごく良いので驚き。

左ウインカーにもだいぶ慣れてきました。
Posted at 2013/12/02 18:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月30日 イイね!

レーダー

今朝は結構冷え込み 8時過ぎにエンジンをかけた時点で-2℃でした。
フロントガラスもびっしり凍り溶けるのを待っている間に写真を撮りました。 前に乗ってたプリウス号にはリモートスタータを付けていたので、エコカーの分際で暖機運転して暖まった頃車に行けば良かったのですが、、 V40純正はまだ無く、市販品って他に影響なく取り付けられるのでしょうか?

前の車に付けていたレーダーを取り付けました。 視界に邪魔にならず、配線もやりやすい場所となると、皆さん同様右前方になりますね。 先日久しぶりにカー用品店に行って新しいのを見ましたが今時、こんな形のって打ってないのですね。



ちなみに、ドライブレコーダはこんな感じです。 色々機能があっても使わないと思うのでシンプルで小さいもので。 録画画像を確認しましたが問題無さそうです。 ちなみに、フロントガラスが白いのはまだ凍ってます。

Posted at 2013/11/30 11:33:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月25日 イイね!

納車されました

昨日、無事納車されました。

契約から常に周りを見渡しボルボ車がいるとすぐに発見するのですが、田舎町故か滅多にV40を見ることはありませんでした。 車を受け取り後、近所のホームセンターに行くと、なんと駐車場にアイスホワイトのV40がいるでは無いですか? エアロ仕様のオプション付き。 思わず隣に止めてしまいました。

ACC最高です。 先日マツダ車の事故が話題になっていましたが、メータで先行車認識有無も分かるし、自然な感じでブレーキをかけてくれるので一般道、高速共に安心です。 ただ、先行車が交差点で曲がっていなくなったときに少しぎくしゃくする感じでしょうか。

 レーダーとドライブレコーダを自分で取り付けているウチに日が暮れて姉妹、配線処理がやや不安。 今度の休みに確認し仕上げを行うつもりです。

 走りは最高。 特に電子制御だらけの国産ハイブリッド車からの乗り換えなのでとても気持ちがいい。
慣らし運転でしばらくは回転数を上げない積もりがすぐに4-5千回ってる、、

Posted at 2013/11/25 19:56:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

早太郎です。よろしくお願いします。 長野県で単身赴任です。 今までカローラレビンに始まり、アコード、アコード、レジェンド、トーラス、ハイラックスサーフ、...
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