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29日は、たいらっぷ号のブローしたエンジンを本人立会いのもと・・・

オートギャラリー横浜さんで解体し、

ブロー状況の把握と、どの程度使えるパーツがあるかの確認と把握の為・・・

たいらっぷくんと私で訪問し・・・

主治医殿にエンジン解体ショーｗを行って頂きましたｗ

まずは、たいらっぷ号から降ろされたエンジン。。。



これを、主治医殿が手際よく・・・意図も簡単に分解して行きます。

ん？

たいらっぷ号って・・・Ｎ１エンジンじゃなかったのね～（汗

標準ブロックの「０５Ｕ」じゃん！（汗；

これを2.8Ｌ化してたのね。。。



やっぱ、ニュルじゃなくてニョロだったんだ～（笑

勿論、コイツは・・・ゴミですｗ

そして、新エンジンには「２４Ｕ」



Ｎ１ブロックを使って2.8Ｌエンジンを組む・・・予定？ｗ

エンジン分解は、手際よくドンドン進んで行きます。

あっ！と言う間に補機類やカバー等が外され・・・



ヘッドが外されると・・・

あ～ぁ。。。

ヘッドの赤○部分・・・デトネーション？発生によって溶けてますｗ





あらっ？

バルブが一本・・・出っ放しｗ

いつでも排気さんになってます（笑

ヘッドが溶けてれば・・・勿論・・・ピストンも溶けてました（汗；

たいらっぷくん・・・エンジン、回し過ぎでしょ？（爆



それから・・・

○のウォータージャケット周辺から燃焼室への水道が出来ていて・・・

燃料と一緒に水も燃焼していたみたいｗ

ラジエターに冷却水が殆ど入ってなかったそうです。

で・・・

結局、使えるパーツはタービン、クランクシャフト、コンロッドなど・・・
ブロックを除く腰下？股下ｗだけ～（汗

と言う結果に・・・。

それをもとに・・・新メニューを。。。以降謎ｗ

あとは、復活の日に明らかになります（笑

いや～

昨日、主治医殿は迷惑だったと思いますが・・・（汗；

私とたいらっぷくんは開店直後から閉店まで（滝汗

そして、沢山のお友達が来られてオフ会状態。。。

主治医殿！
御迷惑、お掛けしましたｍ（_ _)ｍ




そしてそして・・・ｗ

私の愛車３４Ｒ！

な～んと！

新エンジン！搭載！



ＡＧＹコンプリートエンジン！

更に！

Ｖキャム！！














・・・と、言うのは夢～♪（笑

Ｖキャムはタッケー号の画像で、
上の画像は私のエンジンにオーナメントを載せて撮影しただけ～ですｗ

私は、３４Ｒの維持すら困難になって来てるので無理～ｗ