ロータスカップジャパン　2024 第3戦　菅生　公式練習

ロータスカップジャパン　2024 第3戦　菅生

巨大台風が迫る9月1日日曜日
ロータスカップジャパンが開催されました。

私は金曜日の公式練習からスタート。
なんと菅生は2年ぶり。
4月の第1戦富士の直前にエリーゼスプリントに乗り換え、足回りのセットも出せないまま菅生へ突入。今まではオーリンズ、付いていたNテックに変更。感触はオーリンズの方が良いが加工しないとセットが出せない事が理由。

しかし、菅生は今までクラス1でもクラス2でもコースレコードを取ったことがあり、クラス2のレコードは私のタイムでした。
ポールポジション＆優勝も3回。

だから？好きなコースです。笑

しかし、流石に久しぶりの走行では話にならず、走り方を忘れていたというより、怖かった。

特に名物の最終コーナーと3コーナー。

上手い人との差がすごく出るコーナー。

エンジニアのYさんと相談しながら詰めていく。しかし怖さはすぐには解消できない。




金曜日4本、土曜日2本走り、土曜日にはようやく昔の感覚が蘇ってきた。
特にちょっと怖い3コーナーでは、グリップさせるために強めにタイヤを路面に押し付けるあまり、タイヤも自分も加熱。

これでは決勝で戦うには厳しい。3コーナーの走りを考えるという事は、1コーナー、2コーナーも調整が必要。アクセルを踏めれば良いということだけではない。

なんとかアジャスト出来てきた。




土曜日中には2018年クラス1チャンピオンを取った当時の70%くらいの完成度。タイムはコースレコードの1.5秒落ち。

予選はニュータイヤだから、ミスらなければ1秒は上がるから練習していない割にはまあまあかな。しかし地に足がついていないイメージ。

雨がほとんど降らなかったのでよかった。

そんなこんなで日曜日の予選、決勝へ。