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春から飼い始めた黒柴ちゃんとハイエースで出かける事が多くなり、黒柴ちゃんの定位置が無かったので考えてみた。

センターコンソールと肘掛けを利用してべッドを置けるスペースを作る事に。
コンパネをカットしてソフトレザーを貼って、ベッドが落ちないようにLアングルを付けただけの簡単な仕様でとりあえず作ってみた。






ちょうど良いサイズのベッドを見つけた！




とりあえずこれで使ってみて改良版を考える事に。

ちょっと前に作りましたが、最近ようやく自分の定位置と認識したのか？ちゃんと座ってくれたり、疲れた時は丸まって寝てくれるようになりました。

これ、シエナでも使えるように考えて有るから、シエナで出かける時は付け替えて出かけれます。

Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：無い
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：耐久性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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以前から欲しかった『SIGNET タイヤゲージ』をようやく購入。
今まで使っていた『AP エアタイヤゲージ ガンタイプ』は正確に測れなくて、タイヤにエアーを入れた後に別のエアーゲージで測りなさなくてはいけなかった。
シグネットタイヤゲージには『0〜600Kpa』と『0〜1200kPa』の2タイプが有るが、私の作業内容からは本当は『0〜600Kpa』で十分と判断してこちらを購入。
本当は、旭産業のゲージが欲しかったが、価格が高いので断念。
（T＿T)



右から『SIGNET』『ショップオリジナル』『AP』『エーモン』
ゲージで一番正確なのは黄色いホース『ショップオリジナル』モデル！
でもゲージメーターが3ｋｇ（旧表示）までしか無いので、現行のハイエースでは使えない。
初期型のハイエースでは標準空気圧は3ｋｇだったが、現行ハイエースは3.5ｋｇに変わって来ているが何でだろうか？

心配していたのは、ゲージとホースの接続角度。
どの商品写真を見てもゲージの左後ろからホースが出ててゲージに干渉している事でした。
購入後、ゲージを少し回して干渉を無くそうと思っていた。


商品が届き確認して見たら、ゲージは固定ではなくフリーに回転する作りで心配していた事は解消されました。


ゲージがフリーで回転するので、作業時の姿勢に対して見やすい角度に調整できるので助かります。
今までのAPゲージは固定だった上に、ホースが固くてバルブへの接続不良をおこしたりと使いにくストレスを感じていました。
この商品はホースも柔らかく癖を感じないのでストレス無く作業が出来きると思います。
もう1か月程でスタッドレス交換作業が増えますが、作業効率もUP間違いなしです！

少し使ってみてバイクでも使えるようにノズルをアタッチメント式にして、L型と交換できるようにするか検討しようと思ってます。

『SIGNET シグネット タイヤゲージ/Newタイプ 0〜600Kpa 46966
測定範囲：0〜600Kpa
3インチ大型文字盤
簡単レバー操作（測定・増圧・減圧）
乗用車のタイヤ空気圧用ストレート
チャック付き
測定誤差：±10Kpa

◆付属品◆
エアーカプラー
クリップチャック

今までのタイヤゲージよりさらに
耐久力が高いゲージで数量限定販売です。

定価　12,960円
セール価格　９,800円（税込）』
スズカケイビーワンツール
https://store.shopping.yahoo.co.jp/kb1tools-1/?sc_i=shp_pc_store-item_strh

本日の依頼、ホンダゼストのヘッドライト&フォグランプレンズ曇り取り、LEDバルブ交換‼️

これで夜間の走行も安心ですよ😊

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリザック
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：岐阜県の長野県よりの為、雪道になるのは年に数回ですが、雨水等が凍ったり氷結したアスファルトを走る場合が多い感じです。
子供の部活の迎えで夜の走行が有るのでわりと頻度は高いと思います。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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