アルミレーシングナットにナットくしない訳

社外ホイールにするとナットホール径が小さい場合がある

高いホイールに傷を付けないようにと標準より細い

アルミやジュラルミン製ナットをチョイスする事も多いです

注意しなければならない事は全てアルミ合金だと言う事!!

アルミは鉄の倍くらい熱で膨張収縮するらしいので

緩みやすいと言う事ですね!!

ついでに言うと「キケン」です!!

もし噛んだら最悪の結果が待っている事を頭に入れておかないといけませんw

ついカラーが豊富なアルミに目が行ってしまいますがね!


Ferrariなどのハイパワーカーのナットはどうなっているのでしょう!?

基本は「鉄」です

レーシングカーも基本「鉄」です!!


タイヤを頻繁に外す人はアルミナットに向きませんww

アルミが削れてネジ山が・・・ですw

そこへ規定値で締め付けたら・・・結果は見えます


では何故アルミが出回っているのか・・・・？？

ほぼドレスアップが目的で、製造側からすれば加工がしやすく高く売れるからでしょうね!


サーキットユーザーはどうでしょう？

タイムアタックで使っている方も居るようですが・・・

それより安全性を考えて「クロモリ」や「チタン」の鉄系なのかな？と・・・


以上ネットを徘徊して得た情報から自分なりに解釈した事です。

間違っている事もあると思うので御自分で検索して正しい情報を得て下さいね!