どら猫@大将のブログ一覧

発売されてしばらく経過してますが


Dら〜さんから是非乗ってみて下さいと言われたので試乗(笑)


スペックなど全く知らないままで気ままにひとりで試乗へ


久々に全長が５m近い車両に・・・デカイような(4915mm)


でも取り回しは楽でハンドルも軽いしフットワークもイイ!


スタートは静かですがアクセルを踏むとグッとトルクフル


車重が少し有るので止まる時に重さを感じるが大した事は無い


それより加速が素晴らしい!!


2リッター車とは思えない非常に静かで滑らかな加速をします


このクルマはまさしく高速ツアラーでしょうね!


路面状況もちゃんとハンドルに伝わってきます


セダンなのでハンドリングは大人しいですが並以上です


ただ価格が400万ほどするので他社の存在が浮上してくるでしょう


クラウンと比較すると100万ほど安いのでブランド買い以外なら大変お安いかと・・・


客相はかなり広いと言う事なのでなんとなくわかる気がします


最近試乗したクルマの中ではお薦めの一台ではないでしょうか？



気ままにインプレッションでした(笑)

先日発売されたFit HYBRIDを試乗して来ました


タイプは Lパッケージ なのでシート、タイヤが違うかな？


ひとり気ままに走って来ましたがやたらブレーキが効きますね(笑)


当たり前ですがモーターとエンジンの切り替わりはわかりません


ECOモードで運転してたからちょっとパワー感が無かったですw


変速はCVTでは無いのでショック分かりますね!


このクルマ、内部にクラッチが２つ有るようなので切り替えが忙しそうに思える


とは言っても人がやる訳では無いからドライバーには関係無いですケドね!


しかしハンドルの軽過ぎること!!


昔から軽いけど・・・どうかな？　TYPE-Rが重いからだと思うがw


タイヤの関係かハンドリングは普通でキレは無い


路面の凹凸も拾わずハンドルにも差ほど伝わらないです


好みだけど路面状態はハンドルに伝えて欲しいな!


個人的観点からのインプレッションでした(汗)