<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くま2315 / くま2315</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/</link><description>初めて乗せてもらったのが、ハコスカＧＴ-Ｒ。
それ以来、車好きが染み付いてしまい、現在に至る。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 02:00:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くま2315 / くま2315</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/</link></image><item><title>よろしく、お願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/42022392/</link><description><![CDATA[





この子は、まだ12セグ、満充電で200km越えですよ。
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2018 21:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ30kWエアロ、サービスキャンペーン適用。 リプロで、１２セグ復活？！？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/41849771/</link><description><![CDATA[リーフ30kWエアロ、サービスキャンペーン適用。
リプロで、１２セグ復活？！？！

今日、やっと、サービスキャンペーンを実施しました。

満充電でのBefore～After(3km走行後)は、

リーフのメーターでは、
　①電池容量　　　 11 ⇒ 12セグに復活？！
　②走行可能 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 22:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>S-GT富士遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/38397261/</link><description><![CDATA[日産GT-R、開幕から４連勝！12号車、念願のP1、おめでとう！

8/5　往路
　自宅

　↓　131.7km　　電費7.4km/kWh　外気温24℃　AC

　安達太良SA　電池残4/12目盛　61km　

　↓　153.9km　電費8.1km/kWh　外気温25℃　AC
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 19:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>妻の墓参り遠征　走行記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/38395460/</link><description><![CDATA[8/12　往路
　自宅
　　↓131.9km　　電費7.3km/kW　18℃
　安達太良SA　電池残 4/12目盛　  65km
　　↓120.5km　　電費8.3kw/kWh　26℃
　上河内SA　　 電池残 5/11目盛　106km
　　↓ 97.0km　　電費8.5km/kWh　3 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 14:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>30 kWリーフ君、よろしくね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37624334/</link><description><![CDATA[納車後の、電池の状態です。
実走行、200km越えが楽しみです。





インパルさんの、リアウィングを装着しました。


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 12:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>初期型リーフ、ありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37624284/</link><description><![CDATA[　初期型リーフ君、ありがとう。
　2012年1月の、白河への大？冒険から始まり、色んな思い出が出来ました。
　昨年の夏までに、菅生から南の東北道にQCが出来たので、昨年の走行距離が25,000kmを超えました。
　４年半で、55,375km、
電池も12セグのまま、次の方に、乗っていただけそうです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 12:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>定峰峠の鬼うどんさんに見参！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37624142/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの見参でした。
妻の三回忌の墓参りの帰りに、
妻も大好きだった、秩父の鬼うどんさんに行ってきました。


奥さんが、妻の分も用意してくれました。


ご主人と、奥様に、じっくり、話を聞いていただきました。
ありがとうございました。

また、伺います。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 12:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>30kWリーフが、ディーラー本店にきたぁあ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37179922/</link><description><![CDATA[ホームディーラーの本店に、30kWリーフがきたとのこと。
「試乗はできません」とのことでしたが、本店に駆けつけました。
「満充電にはしてません」とのことでしたが、
乗り込んで、スイッチを入れてみました。
温度は４セグで、残量は９セグ、76％で、159kmです。



この時、初期型のマイリーフは、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2016 22:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>30kWリーフ、実走行記録による、充電シュミレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37148413/</link><description><![CDATA[30kWリーフが、発売されました。
初期型リーフの私には、非常に興味があります。

そこで、昨年のオートポリスの走行記録から、
30kWリーフの充電シュミレーションをしてみました。

初期型リーフの消費電力は、24kW&#215;SOC（TECTOM　燃費マネージャー表示)で算出しました ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 12:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>リーフで、オートポリス、片道1,600km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/37147675/</link><description><![CDATA[　2015年10月29～31日(往路)、11月2～3日と、宿願の、
　リーフでのオートポリス自走
を果たしました。
　思えば、大震災の2011年10月のオートポリスでリーフで盛り上がり、シルビアで帰ってきて、すぐにディーラーに行って、リーフを購入。
　やっと、「里帰り」ができました。
　遠征メンバー ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 10:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>アルトターボRS　納車式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/36012972/</link><description><![CDATA[スズキアリーナ苦竹さんのホームページに載せていただきました。



ご納車ありがとうございました！！

愛車 アルト ターボRS お客様 Ｔ様
グレード ターボＲＳ ボディーカラー パールホワイト
  
 
 先日ご納車させて頂いた、Ｔ様 
 
ご成約からご納車まで、大変長ら ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 23:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>アルトターボRS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/36007656/</link><description><![CDATA[　久しぶりのみんからへの書き込みです。

　妻が大好きだったK12マーチ１５SR-Aは、妻の形見として、長女に譲りました。

　これからは、リーフとともに、アルトターボRSを、遠征やサーキットの相棒にします。

　アルトターボRS、乗り心地は、上質です。
　AGSは、MTですから、MT ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 23:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ、ステアリング中間シャフト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/34177118/</link><description><![CDATA[マーチ　112623km。
ステアリングを、低速で切ると、ゴリッと抵抗を感じたので、相談したところ、
交換になりました。
中古の保証期間内でした。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 13:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>「緑きらめくみちのく路の春を、次世代インフラで迎えましょう！」、NEXCO東日本さんへの再質問に、翌日に回答がありました。ありがとうございます。＃leafnow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/31971921/</link><description><![CDATA[NEXCO東日本さんの、12月25日の回答について、
12月26日に、再度、以下の質問をしました。

　12月25日に頂いた、下記の回答について、再度、お聞かせください。
　「お申し出の件ですが、「福島県」、「宮城県」、「岩手県」及び
　「青森県」への急速充電器の設置につきましては、現在の ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 23:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>東北道、白河以北の急速充電器設置は・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/31959998/</link><description><![CDATA[　12月に発表された、NEXCO各社の「次世代自動車充電インフラ整備ビジョン」について、
ＮＥＸＣＯ東日本さんに、以下のような質問をしました。

　私は、日産リーフに乗っており、東北自動車道を、電気自動車で、
気軽に利用したいと考えております。今回のビジョンでは、首都圏を重点的に
整備し、 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 01:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、9,505km、１２ヶ月点検。「現在のバッテリー容量」は100％で劣化なし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/28281561/</link><description><![CDATA[納車されてから、まもなく一年になります。
冬支度とともに、12ヶ月点検を受けました。
おなじみの「バッテリーアドバイスシート」（見るのは初めてですが・・・」
＜ご使用のアドバイス＞では、
「急速充電を頻繁に行う」が五つ星のうち三つ星？
　これは、「日産ではなるべく充電しないで、自宅でしてね ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 13:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、9000ｋｍ、給電ポートのライトの修理！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/28099984/</link><description><![CDATA[納車から10ヶ月、本日、9000ｋｍを迎えました。


夕方、
切れていた、給電ポートライトの、
修理（交換）をしてもらいました。
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 21:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ効果？S－GTタイヤテストでもてぎへGQ！マー15、17.94ｋｍ/リットル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/27773351/</link><description><![CDATA[おとといのEVオフ会に続いて、
今日は、S-GTタイヤテストで、もてぎへGO！

今日は、リーフではなく、マーチ15SR-Aで遠征。

仙台東部道路～東北道～294号～もてぎの往復でした。

往路の白河で給油後、
　自宅まで、358.8km、
　給油量は、20.0リットル、

 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 23:16:42 +0900</pubDate></item><item><title>「案ずるよりも走るべし！」－リーフでもてぎへGO！EVオフ会の走行記録#EVオフ会#leafnow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/27755570/</link><description><![CDATA[「EVオーナーズクラブ」の発足集会が、9月15日にもてぎで開かれることを聞きつけて、
いつのまにか、「参加せざるを得ない」(笑)雰囲気になって、
しかも、リーフで行かないと意味がないという中で、
意を決して、もてぎに向かうことにしました。
以下に、走行記録を示します。




・エ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 17:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ君は、もう、冬支度？#leafnow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/27673131/</link><description><![CDATA[リーフ君の、昨晩からの充電で、エアコン使用時の落ち込みが42キロと、大きく表示されてます。
これは、暖房を使用するモードに切り替わったと言うことかな？
辛い季節が、もうそこまで………と言うことかなぁ～
--------------

バッテリー残量計 ： [12]／12
   ■■■ ■ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 08:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>６月の走行距離1,084km、電費は8.23km、電気料金は1,133円で、1kmの単価は1.04円也！ #leafnow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/27008058/</link><description><![CDATA[リーフ、６月の決算は、
　走行距離　　 1,084km
　電気消費量　187.7km
　　　　発電量　    56km
　電気使用量　131.7km
で、
  電費　　　　　   8.23km/kw 
　電気料金　　 1,133円（夜間電力　8.6円/kw)
でした。
　電費は、３ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 22:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ「充電航続可能距離」、初の190キロ台に！ #leafnow</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26931658/</link><description><![CDATA[6月24日の自宅の普通充電で、やっと、190キロを越えました。
エコモードに切り替えたら、210キロを示しました。
航続可能距離が200キロを超えたのは、12月の納車後、初めてで、やっと、「200キロ走行可能」の謳い文句が、確認でき、安心しました(笑)
実走行が200キロを越えるのは、いつにな ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 12:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブリヂストン美術館のアートなリーフ君(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26924015/</link><description><![CDATA[こどもたちが描いた絵が貼ってあるんだよ〓]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 19:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブリヂストン美術館に、アートなリーフ君が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26923826/</link><description><![CDATA[出張中の家人から、送られてきました。]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 18:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>秋？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26906946/</link><description><![CDATA[シャジン(つりがねニンジン)が咲いてました。
朝晩は、爽やかな秋みたいな気温です。]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 09:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ－R、発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26903421/</link><description><![CDATA[リーフのリアに、
　GT-Rのエンブレムが。
　そして、NISMOのステッカーに、
　OOMORI　SENDAI　FACTORYまで。

う～ん、頭が下がります。

ぜひ、仙台市内で、見つけてくださいね！...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 23:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ君、最初で最後の5523km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26903118/</link><description><![CDATA[６月22日、何気にみた距離計が、

　　な、なんと、5,523km

を示してました。

関東に比べて、
充電インフラが、なかなかユーザーの願うように
ならない歯がゆさはありますが、
日産プリンス宮城さんは、
頑張ってくれてます。

「leaf　to　home」も含めて、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 23:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>朝から、強い陽射しです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26894729/</link><description><![CDATA[夏日になりそうな？！気がします。
木漏れ日が爽やかです。]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 09:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>リーフで父の墓参り、初の夏エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26854259/</link><description><![CDATA[墓参り、無事完了！
リーフも、給電なしで、帰って来ました。
エアコンなしの往路は三陸道利用＋市内で9km/kw。
復路は、エアコンon、一般道で8km/kwです。
107kmで48キロ残、9目盛消費。
走行可能距離表示では、181－48＝133キロ。
実走行距離は80％相当、エアコン分が ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 21:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、夏のエアコン、初稼働！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26853618/</link><description><![CDATA[外気温が25℃を超え、我慢できなくて、恐る恐るエアコンをon。
始動時は2kW超えたけど、安定したら、思いの外、消費電力が小さく、安心しました。
冬の暖房は1.5～3kwですから、
冬の暖房の5～10分の1以下です。
温水暖房って、電気食うんですね。
エアコンは効きがよく、25℃の設定でも ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 21:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>リーフで墓参り、渡波へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26848519/</link><description><![CDATA[今日は、父の命日なので、お墓がある渡波へ向かってます。
仙台港北から三陸道へ。矢本パーキングまではアップダウンが多い区間ですが、8キロ代をキープ出来ました。
流れに乗って、電費計がフルスケール状態を維持できることも確認出来ました。
これなら往復出来そうかな？...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 09:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、5000キロになりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26745250/</link><description><![CDATA[12月の納車から、7ヶ月、5000キロになりました。

乗り始めた頃は、半信半疑でした。
さらに、エアコン暖房による電気の消耗は、
ショックでした・・・・・

冬の「恐怖の高速チャレンジ」を経験して、
春が来て、夏が近づいてきて、
電費も、順調に伸ばしてきて、
10km/kWも超え ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 22:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、瞬間電費11キロ越えを表示！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26691298/</link><description><![CDATA[これが恒常的になれば、遠征できるかな？
リーフの電費は、40キロ付近までは、電費フルスケール状態で発進できます。40～60キロの間は、電費は5キロを切ります。
60キロ以上では、定速状態を維持すれば、電費メーターはフルスケール状態を維持できます。
40～60キロの時間を短くすることが、電費を伸 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 18:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>電費、10.5キロを表示！電気代は1.1円/km  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26670216/</link><description><![CDATA[今晩は、気温が18℃。そんな中で、10.5キロを表示しました。
連続して、この電費になるように頑張りますか。

ここまで書いて、意識が跳んでしまいました………

--------------
電気料金 対象期間：2012年5月21日から2012年5月27日まで

お車利用時の電気料金 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2012 22:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金 5/14～5/20  152キロ164円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26583090/</link><description><![CDATA[2012年5月14日から2012年5月20日まで)

お車利用時の電気料金：163.8円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：19.1kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：27.7kWh
　　　・発電量：8.7kWh
 - 走行距離：151.9km
 - 平均電費：8. ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 19:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、瞬間電費、9.3km/kw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26191701/</link><description><![CDATA[昨日の帰り道、電費がこんな値を示しました。
自分なりに、運転方法を模索中ですが、出るんですね！
ある意味、ほっ！としてます(笑)
もちろん、エアコンはオフです。
Dモードでも、こんな値が出るように、頑張ります！
結構、根つめますけど、これも、リーフの楽しみですかね。
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 12:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金　4/9～15  192.3km 26.5kwh 227円　電費　7.3km/kwh</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26160416/</link><description><![CDATA[対象期間：2012年4月9日から2012年4月15日まで

お車利用時の電気料金：227.4円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：26.5kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：36.3kWh
　　　・発電量：9.8kWh
 - 走行距離：192.3km
 - 平均電費 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 23:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、「高速から一般道での急速充電を「継続通行」扱い 」要望への回答、前向き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26143277/</link><description><![CDATA[ &quot;NEXCO東日本お客さまセンター&quot;からの回答です。
前向きと判断して良いのかな？
ぜひ、皆さんも、要望を出して下さいね。
日付: 2012/04/16 10:43
件名: 2989609【NEXCO東日本】お問い合わせの件につきまして 
-------------- ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 12:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>マー15に、「星野魂」注入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26123047/</link><description><![CDATA[マー15、51，265km。念願だった、
IMPULの、
　①エクストラパワーアップキット
　　　　　スロットルチャンバー
　　　　　ハイパワーコントロールユニット
　②ストラットタワーバー
　③パフォーマンスブレース
を装着しました。

　エンジンは、ノーマルのHR15DEですが ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 22:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>@NISSANEV　リーフ、高速道路通行中の一般道での充電を「継続通行」として認めてほしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26086971/</link><description><![CDATA[　NEXCO東日本様が、北陸道の黒崎SAに、
急速充電器を設置したとのニュースを見ました。

　新潟県とはいえ、NEXCO東日本様が、
神奈川以外に、初めて急速充電器を設置したという、
「歴史的」な第一歩だと思います。
　拍手を送ります！

　東北自動車道には、急速充電機が設置されて ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 23:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金4/2～4/8  187キロ29.9kw 6.3キロ/kw 256円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26072058/</link><description><![CDATA[対象期間：2012年4月2日から2012年4月8日まで

お車利用時の電気料金：256.2円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：29.9kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：40.2kWh
　　　・発電量：10.3kWh
 - 走行距離：186.7km
 - 平均電費 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 15:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>＠NISSANEV　リーフには、バッテリーウォーマーが必要では？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26064067/</link><description><![CDATA[　今日は、最高気温が18℃でした。
　今年最高の気温だと思います。

　リーフで気がついたのが、
バッテリーの温度が、一目盛上がって、
5目盛になってました。
　これまで、走行中は4目盛りで、
充電中に一度だけ、５目盛りになってました。

　しかも、走行可能距離の減り方が、遅くなっ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 22:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>The Help、ぜひ、見てほしい映画です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26043838/</link><description><![CDATA[私が小学生だった頃のアメリカの現実。
その社会の在り方は、今の日本に通じる姿があります。
ぜひ、親子で見てほしい映画です。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 17:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ、６ヶ月点検  3368キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/26032980/</link><description><![CDATA[点検項目は、
①モーター    冷却水、空調ヒーター液など
②バッテリー  液量
③ライト   灯火装置、方向指示器
④タイヤ  空気圧
⑤充電ポート
⑤ブレーキ  ブレーキ液の量  等
です。
下回りを公開します。カバーで、前も後も
フラットです。
さみしいので、「絵を描こうか ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 20:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>雪掻き、終ったばかりなのに………</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25862954/</link><description><![CDATA[昨日の朝、終ったばかりなのに………
雨がそのまま積もってるようです。
しかも、重い！朝の雪掻きが、つらそう………...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 00:09:05 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金 3/5～3/11 381キロ551円 電費5.9キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25751961/</link><description><![CDATA[対象期間：2012年3月5日から2012年3月11日まで

お車利用時の電気料金：550.9円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：64.2kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：80.6kWh
　　　・発電量：16.4kWh
 - 走行距離：380.6km
 - 平均電 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 16:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金  2/27～3/4   170キロ265円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25685653/</link><description><![CDATA[対象期間：2012年2月27日から2012年3月4日まで

お車利用時の電気料金：265.2円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：30.9kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：39.2kWh
　　　・発電量：8.3kWh
 - 走行距離：170.4km
 - 平均電費 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 02:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>給食費未納………</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25681792/</link><description><![CDATA[町内会の回覧板で回ってきた、小学校の学校たより、「給食費をまだ完納していない家庭は、早く納入を」の文字、私もPTAの会長をさせていただいた小学校ですが、給食は教育の一環だと思います。なぜ、社会全体で負担をして、無料にすることができないのでしょうか。子どもたちにつらい思いをさせてはいけないと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>びっくりさせたみたいです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25655608/</link><description><![CDATA[白鳥さんと雁さん達が、食事中でした。
白鳥は、一羽だけでした。

もう、北帰行は始まってるのかな？

今日は、栗駒山を始め、船形連峰、虎毛山、夏油連邦など、
宮城、岩手の山々がきれいに望めました。

山にも登りたいなぁ！そろそろ。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 13:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>[LEAF]電気料金 2月20日～26日 160キロ274円</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/198658/blog/25655338/</link><description><![CDATA[対象期間：2012年2月20日から2012年2月26日まで

お車利用時の電気料金：274.2円

お車の利用状況：
 - 電力使用量合計：32.0kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：40.4kWh
　　　・発電量：8.4kWh
 - 走行距離：159.8km
 - 平均電 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 12:52:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>