ハンプティ@兵庫のブログ一覧

仕事パターンの関係でしばらくご無沙汰だった日本エアーリキードの神戸七宮水素ステーション。
営業時間が変わって閉店時刻が早まったため、余計に足が遠のいていました。

セルフ充填で使うカードが車検で期限切れしていたため、遠回りして充填がてらカード更新。

数も開店時間もまだまだだなあと感じる今日この頃。

先日譲っていただいた、現状不動車のスーパーカブ50カスタム。
長期間倉庫で眠っていたせいか、かなり埃と油汚れが蓄積していました。
とりあえず現状把握のため、車体を洗浄してみます。
燃料タンクのラベル表示から、おそらく1987年型と思われます。



エンジンは、シリンダー自体は49ccだと思われます。




ただ、エアクリーナーボックスが外され、社外品のエアクリーナーに変えられています。


なんか形がやべぇ

フロントフェンダーと




左サイドカバーが



なぜかスタンダードのものが付いているので、左にコケるなど何かあったのかな。
でも押し引きでの感覚に変な癖もなさそうやし、ハンドルのストッパーも左右一緒だから、まあ悪くないだろう。


オドメーターは約4万キロ
よお走ってるなぁ。でもまだ行けるやろう。

各所に錆が発生はしているけど、意外とプラスチック製品は綺麗になってビックリ。先日手放したJA07スーパーカブ110の方がプラスチック製品の痛みがひどい















　次から少しずつバラしていこうかな。

岡山県の友人から、譲っていただいた
スーパーカブ50カスタム
ラベルを見ると、C50-Hで1987年型
もう40年近く前のバイクです。
長期間動かしておらず、一回エンジンをかけようとしたようですが始動せず、そのままになっているようです。



N-VANに載せていざ我が家へ。

目標は、こいつを北海道で走らせること。
ゆっくりとバラしていこうと思います。

今はバイクのみんなＦＩ、電子制御燃料噴射装置ですが、今回購入したスーパーカブは昔懐かしいキャブレター。



昔はフロート室を開けて掃除したりしたなぁ
などと懐かしんだり。

通販の形で原付を一台購入しました。
なぜか遠方の業者様から通販の形で購入し、バイク輸送業者の大阪デポまで送ってもらいました。




デポ到着の知らせを受けて、ＮーＶＡＮで引き取りに行きました。



新しく仲間入りしたのは、古臭いスーパーカブ50。新聞配達とか、銀行の外回りバイクのみならず、かの有名なテレビ番組でも有名ですよね。



私も若かりし頃、その新聞配達で乗っていたスーパーカブは、バイク人生の原点という感じです。