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純正スモークだとスケスケモードで中が見えてしまうのが嫌だったので、リアガラス全部に一番可視光線透過率が低い物を施工してもらいました。昼間は室内から外がよく見えますが、夕方になって来ると外の風景は見ずらくなります(笑) 反面、外から中の様子は全くと言っていい程見えないので、昼間からあーんな事やこーんな事しても全然大丈夫ですよ～

本日、納車後初めての休日。色々と車を弄りたい衝動を我慢して一週間・・・

漸く、弄れました(^^)

と、言っても改造するとかじゃ〜ないですけどね。内装の水拭きやナビの細かな設定、室内の機器の使い方等。

で、洗車もしてしまいました! 　満足な一日でした。

まぁ〜その間(休みになる前)ちょっとずつプチ改良はしてましたけど(笑)
取り敢えずリアはサイド、バックとスモークで真っ黒仕様にしました。(納車後、3日後に専門業者に頼みまして)

外からの視線は全然感じなくなったので中で色々と(#^^#)楽しめますね〜　(画像は後程アップします)

今日気がついたんですが、この車ドアステップの所、繊維質な生地と言うかビニールみたいなモノで覆ってあるんですね。乗り降りした時に靴を擦っても傷つかない作りになってました。前後左右全てに!!

タイヤはフランスブリジストン製で日本では取り扱いが無いタイヤだと言うのも今日知りました(^^;;
TURANZA E300 215 55R 17 94W って高い分類のタイヤですね。

以前乗っていたセルシオのレグノシリーズより高い様で・・・

でも、この車にはあったタイヤなんでしょう。

それとフロント側だけですが、イージークローザーみたいな機能が有るんですね! 軽くドアをチョンっと締めると
締まっちゃうんですね。驚きました〜これはいいですね!! (これは納車のチョット前に知りました)

一週間、通勤で乗ってみた感想・・・

判っていた事だけど、国産の車とは乗り味、安心感が全然違う! 　これは流石外車って感じですね。
エンブレムこそトヨタのマークだけど、ノーマークだったら外車で押し通せますな。

自分が良いなって思った一つに横方向の室内幅がセルシオを凌ぐ広さと感じられる事。
二つ目はサイドブレーキが電子式となり足踏み式のペダルが無くフットスペースが左奥まで行けるので足が疲れない。

三つ目にシートの作り具合。クッションは硬めなんだけど身体を包み込む様な感じで今迄に体験した事がない感じ。大柄に作られているしヘッドレストも大きく身体全体をよくホールドしてくれます。また、アルカンターラの肌触りと本革とのペース配分もいいですね!! フルレザーだと滑るし汗の吸収が最悪ですからね。
色合いもカタログ上で見るよりもベージュ色してませんよ。思っていたよりも白っぽい感じですね。
高級感があって自分は気に入りました。

ボディー剛性は頗るいいっ! ミシリとも軋み音が出ないですね。ハンドリングも丁度馴染む感じです。
ステアリングの握り具合は太めですが、肌触りはいいです。自分は好みですね。
パドルシフトは殆ど使う機会が無いかも知れないですが、有って便利なのは確実でしょう〜!

エンジンは２リッターでも十分な走りです。ゼロヨン族や信号待ちで隣の車と競争する気はないですからね。
必要十分なパワーですよ。いざと言う時はそれなりに頑張ってくれそうなエンジン積んでます。

ブレーキの効きはピカイチ!!　流石、ボッシュ(笑)　ダストは・・・確かに凄いですね。でも、ホイールコート
してあるので水洗いで簡単に落とせます。細かい所は高圧洗浄機使えば簡単ですしね。いいブレーキですよ。

足回りは硬めな印象。でも高速での走りはいいですよ〜(^^) 流石、欧州仕様☆

まだまだ色々と細かい良い所も有るけど、長文過ぎですよね(^^;;

とにかく伝えたい事は「アベンシスって良い車」です!!