みどりきゅうちゃんのブログ一覧

こんばんは、みどりです。


こんな感じで日々楽しんでます。

さて、夏頃に車検前に乗り換えを考えてます。
理由としては
若干気になる点が出てきた。
パーツ探してやってもいいけどそのパーツも古い。
そもそも金額的にお金かけるべきか否か。

そんなかんじでさ。
いじってるのは幸いタイヤとマフラーぐらいなもんで最低限しかしてないのです。

んで、候補はというと決まってて

18年〜20年式くらいまでのレクサスIS350が欲しいのです。
欲を言えばいろいろあるんですけど…笑
理由としては
アルテッツァのパワー不足感(カタログ値の馬力が出てないのと車体がいかんせん重たい)
さすがに古い。
ちょいちょい不具合が出てくる。
みたいなんじですかね。
全然乗れるし、エンジン自体はおそらくアルテッツァの中でもかなり好調かつ状態の良いものではあると思うんですけどね。
だから欲しいという人に譲りたいんですよね、原価で。

ちなみにレクサスIS350前期が欲しい理由は
まず形がいい。
社外エアロとかたくさん出ててそれが意外
と安い。
パワーがある。(だから極力350がいい)
うちのせまい駐車場にぴったり。
ぶっちゃけアルテッツァのサイズ感でパワーあるくるまが欲しいってなるとこの辺なんですよね。
あとは業界価格で買えるとかですかね。
問題点としてもナビ古いとかそんなもんで、めったに故障しないし、この年代のやつなら知ってる車屋でも弄れるようになってますので。

でもまぁ、しばらくはアルテッツァのって楽しみますw
NAならではの良さありますしね。

ま、そんなかんじ。

久しぶりの日記でした。

こんばんは、みどりです。きゅうちゃんです(｡･Θ･｡) ！

最近乗り換えました。
車。

カリーナに不満があったわけではないのですが若いうちに無理したかったのと、所詮10万の価値のない車に課金すんのも…と思って思い切って乗り換えました。

形カッコよくて安くてまぁまぁ走るセダン探した結果これになりました。

レクサスIS200に…すいません、嘘つきました、アルテッツァです。
ボディは重たいけど形いけてるし、音いいし、3Sエンジンも名機なのでね。

一応電装系サクッと隠して通したので見栄えもスッキリです。

お金かける相手もいないし、ちょっくらいじろうかなと。

まぁこんな感じです。

カリーナは他で違う人生を歩むそうです。

さらばカリーナ。

ちなみに市場の半額くらいで買いました。
車屋でよかった。

いろんなとこはしってます。
ということで、オイル交換もしてきましたよー！
詳細はあとでかくけど。











京都行ったり、神戸はしったり、六甲山はしったり、アベノハルカスいったりねー。


あと本人が本気で化粧したり！


とくにいみはございませんでしたw


では！

vベルト逝きました。
なんでやろーか。

距離は30156キロ。
プーリーは生きてるから、なんかかんだか、経年劣化か。
死んだのは5PK970
縦に裂けたので乗れるには乗れますが危険なので即ディーラーに入庫。

三本交換にして一万円ちょっと。
自分でできてもちょっと不安なので出しました。

アイドリング悪かったのもこれのせいかな？

今、作業待ちなので、終わり次第ってとこかな？


何故裂けたし。


これのせいで今日の予定がパーです。
みどりちゃんは悲しいですわ。

そんなかんじです。

そろそろ一日空いたタイミングでいろいろします。

以下予定です。
ショックアブソーバー交換。
サスペンション交換。
リアスポ。
リアのスモーク。

できたら上の二つは優先してやりたい。そんだけ。

アイドリング時に若干の振動があるんだけどなんでだろう？
気にするほどではないけどちょっと気になるのです。

アイドリング中の回転数が低めなのがいけないのかな？
調整したほうがいいのかな？
調整の方法詳しく知ってる人いたらお願いします。。