ラックのブログ一覧

午前中、こんな事をしたのですが。。。 ちょいと２時間弱ほど車を走らせると。。。 予想通り、フイルムが。。。 画像では判りませんが、Ｒになった角がふにゃふにゃになって。。。(^^ゞ で、ダクトを買ってきましたぁ！ かな～り妥協しましたが。。。(^^ゞ 吸入口です。。。 出口です。。 ...
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カーボン調フレックスフイルムを貼ってみたぁ♪ ちょっとレ～シ～♪ｗ
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ちょっと自分をいじめたくなり昼から洗車しましたぁ♪w 午後からは家の東側にあるガレージは日陰になるのですが、洗車しだして直ぐに汗が。。。 やっぱり日が暮れてからにすれば良かったと思いつつ、気が付けばブリスまでシュッシュッ♪してました。。。 ふぅ～ 綺麗になったぁ♪
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昨日は今までの暑さが和らぎ、ちょいと涼しくなった夜の名神を走ってみると。。。 思った以上にこれが効いてたので、この方のこれを参考に穴を追加してみました。。。 ちょっと雑ですが。。。(^^ゞ これで前からも積極的にエアーが入りそう～♪
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先程、走行距離が20000㎞に到達しましたぁ♪ ヾ(#^∀^)ノ
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また穴を増やしてみた。。。 確実に吸入音アップ。。。 パワーアップは差ほど無し。。。 マフラー音も殆んど変化無し。。。 次はやっぱりパ●ストかなぁ♪(笑)
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昨日の続きでエアクリの穴を増やしてみた。。。 ヘタレなので6.5φの穴を32穴追加。。。w 結果は。。。 吸入音が若干大きくなった。。。 下のレスポンスが良くなった様な感じ。。。ゼロスタートが楽になった。。。 3000回転からのマフラー音が静かになった。。。 ビンボーチューンにしてはマズマズ ...
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純正エアクリの吸入口が小さいのでボックスの他の場所に穴を空けてみた。。。 体感するほどの変化無し。。。orz 試走中に雨が降ってきたので帰宅。。。 せっかく洗車したのに。。。 もっと大胆に穴を広げようかなぁ。。。
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これを使ってちょっと遊んでみます♪^^ よ～く考えたら。。。 これを使って。。。燃費改善なんちゃらの『ハイ●ク君』を作れそう。。。(笑)
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Ｄスポのマフラー。。。 オールステンなんで走行直後は、かな～り伸びますね。。。 走行直後です。。。 スポルザのロアスカートから５ｍｍ程奥にマフラーの先端があります。。。 手で触れるくらい冷えた状態です。。。 同じくマフラーの先端が１５ｍｍ程奥にあります。。。 １０ｍｍ程伸び縮みしてます♪ ...
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