フーさまのブログ一覧

10日　関東某所でSスイッチオフに参加させて頂くことに。

当日テンパっては行けないので、

家でできることはしておこうかと思います。

やり方はyouji721005さんのページを参照して。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/1330407/2732639/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/1330407/2732678/note.aspx

レガシー用のスイッチを会社の人から貰ったので、

分解します。

分解は裏側のネジ4本外すとカバー、基盤、スイッチに外せます

オレンジに白ラインの線と水色の線以外をハンダを溶かして外します。

スイッチ、基盤はレガシー用、コードは現存のXVを利用するみたいです。

とりあえず、カプラーから上の2本の線は外して置きました。


スイッチでできることはここまでです。

次は本体Sスイッチと分岐コードの結合です。

まずは分岐コード作り。

ハンドル下までコード伸ばすので長めに。

色々外して・・・


画像下側の赤いラインがSスイッチ本体の線。

これに鋏で切り、接続アダプターを付ける。

分岐コードの接続アダプターを左右に割り込ませ完成。

分岐コードの先はまだ使用しないので絶縁しておきます。

この状態でエンジンをかけてSスイッチの反応をみて、オンオフできれば分岐OKです。

家でできる準備はコレでおしまいです。

なんかまずいとこあればご指摘お願いします！

あとは当日、先生お願いします（笑）