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サイドミラーをPROVA製の青色にしてみました。




視界が広がり見やすいとの先輩らの意見を参考に購入しました。



中々見やすいです。

青色ってのが良い！！

昨日、ディラーから連絡があり頼んでいたレヴォーグのMFDパネルとバックモニターのハーネスが入ったとの連絡を頂き、早速取り付けました。


ダッシュボードのソフトパッドと上手い具合に調和していてなかなか良い感じ。
写真写り悪いですが・・・



後、バックモニターです。


みんカラの先輩の施工事例を参考に繋ぎました。

バッチリです！！

後ろ見やすい！！！

時々マフラーが車止メにヒットするので監視カメラ追加しようかしら・・・

とりあえずはここまで・・・・

特にレヴォーグのMFDパネルは安いのでオススメですね。

僕は青糸が気になったので、GTタイプにしました。

今日、インプ君の右後のドアー付近に乗り降りの時に付いてしまった、カスリキズを磨いて貰うためディラーに行って来ました。

丁度行くと、レヴォーグの1.6GTSの試乗車が空いていたのでどうですか！？と営業のUさんに進められたので乗って来ました。

おお～静かや！！！それにステアリングの安定性もかなりいい・・・極めつけはシート・・・腰をホールドしてくれる。
運転しやすいし、腰痛もちの僕には。。。。あぁ～欲しいな！！

しかし予想はしていましたが、やはり1.6Lのターボ・・・言え少しモッサリ感が気になる。。。（あくまでも僕の主観ですがね。）

エンジン良く回るやん！！インプのNAとは違うな。。。。グッとアクセル踏み込むと多少モタついてから加速。。。一旦加速すれば申し分は無い。

あぁ～今度は2.0GTSも乗ってみないと。。。ワクワク

それから、「MFD用カメラ接続ケーブル」と「MFDフードトリム」のレヴォーグ1.6GTアイサイトのノーマルタイプをお願いしました。

インプに青ステッチ合わない！？ですから。。。
先日、赤色のモールを取り付けしたから余計に。。。

「MFD用カメラ接続ケーブル」はリヤーカメラの信号を分岐してナビとMFDモニターに繋ぎ、両方映したいと言う魂胆。。。

さて上手く行くのか！？

ドチラもRCAのアナログ入出力だから、唯単に分岐して同時入力でOKの筈だか。。。

ここ１ヶ月程、洗車をサボってました・・・・

久しぶりにかなりまじめに（半日掛けて）磨きました！！



こんな感じでピッカピカ！！になりました。

これで、気持ち良くお出掛けできます！！

洗車のあとこんなシールを貼りました。↓↓



写真の写りがイマイチですが、、、、富士重工のシールです！！

清掃車とかの富士重工製の特装車や産業機器に貼ってあるアレです。。。。

低燃費の★のシールとか要らないんでひっぺがして、そこに貼りました。。。

うーんなかなか良いわ！！

もう少し小さいタイプもあれば言いんですがね。

先週、インプ君が3000Km超え、オイル交換したい病！？が再燃してきて今回は3100KmでEGオイル交換しました！！
メーカーやディーラーは5000Kmで十分ですよ！！と言うのですが、どうも3000Kmくらいでエンジンのフィーリングと言うか吹き上がりが意識していると明らかに悪くなるので、毎回3000Km前後で交換してしまいいます。。。

後、前から気になっていた駆動系のオイル（ギヤ油、デフオイル）らの交換について、U工場長に相談したのですが、10万キロまで全くもって問題ありません！！と案の定却下されてしまいました。
これ、、、杞憂に終われば良いのですが、スバルの駆動系は繊細と言うし。。。
かなり気になってます。。。

スバルのAWD乗りの諸先輩方の意見が気になります。

工場長からすれば素人が何言うてんねん！！かも知れませんが、どうしても気になります。

教えてください！！