こぐま@群馬のブログ一覧

リヤのウイングのガタつきが気になっていたので、一回外してクッションテープを新しいのに変えて取り付け直してました。

最近、月に数回、自分のクルマで出張に出かけるのですが、高速道で１００ｋｍ/ｈ巡航でバタバタした感じが収まったような気がします。

まぁ、気のせいかもしれませんが。

土曜日、久しぶりにインプレッサを手洗いで洗車した。
最後に手洗いしたのが何時だったか？
少なくとも今年に入ってから初かも！

一応天気予報で雨が降るのは分かっていたけど、なんとなく洗いたい気持ちが抑えられなかった。





あと今週はＧ６申し込みました。
グローブに穴が開いてしまっていたから新調しておかないとな。
ＳＴＩのグローブ、どこかに置いてないかな。
○シェに立ち寄ってみたけど無かったよ・・・

１年ほど前に新品交換したフィルターを逆さにして叩いたら、このくらいのゴミがでました。
フィルターの目にたまった砂埃とかがスジになってます。
とりあえず掃除機で吸っておいて、花粉と黄砂が収まってきたら新品交換を考えてみます。

前回の失敗をフォローすべく、再挑戦です。








今回はスモークのアクリル板を切り出し、自作のケースを作ってみました。

写真は自分のドラポジから見た状態のつもりで撮ってます。
なんとかタコメーターの目盛りが見える位置まで持ち上がりました。

リングの上端が隠れてますが、こんなトコでＯＫでしょう。
あと、表面の反射が若干気になるか？
少し角度をつければよかったな。

それから、前回開けた穴とか勢い余って余計に切ってしまった傷は見えない事にしておきます。（笑）
後でフードだけ入手できたら完璧バージョンにしましょうかね。

今日は大雨の後に洗車＆車内の掃除してました。

あと、DCCDインジケータが見にくいので、位置を変えたいなと前から思っていたので、ちょっとやってみました。

一番見やすいのはやはりメインのメーターフード内に収めるのが一番と思いチャレンジしました。





インジケータの厚みがあるので、メーターフードの内側に穴を開けて半分埋め込むように狙ってみましたが・・・

タコメーターが隠れちゃったよ。orz

最初に位置を合わせた時にフードを外した状態で、おおよその場所で合わせたのが失敗だったか。インジケータのケースの厚み分下に下がったような感じです。
あと奥の方ではなく、手前の方にして高い位置になるように穴を開ければよかったかな。

また後でケースから出した状態にしてみて良くならないかやってみよう。