マツダのクリーンディーゼル、 そして、赤に戻ってきました(笑) やっぱり、赤が好きなのよ! 2024年5月28日中古ですが納車です。 諸事情で、ボンネット塗装することになり、 納車は6月6日になりました…
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月23日
アクセラスポーツXDとは別で仕事で軽ワゴン(日産クリッパーリオ)を使っていたのですが、仕事でも使えて(道具、工具や資材も積めて)、なお且つ、軽ワゴンターボより軽快に楽しく走れそうな車を探していました。1リッターターボで、全長4mを切る5ナンバーサイズのSUV、まさにちょうど良いのではないかと試乗も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月07日
今まで22年間ほぼスバル車ばかり乗っていましたが、 今回、初めてマツダ車になります。 会社でCX-5のXDに時々乗るので、 2.2Lのスカイアクティブディーゼルが 気に入り、アクセラスポーツBMの XDに乗りたいと思っていました。 レガシィBP9F2.5iの不具合が色々出てきて、 今回思い切って乗 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年10月27日
BP5Aは気に入っていましたが、車検で、タイベルやらプラグ、 その他、ボディのよれなども結構気になってきていましたので ちょうど、出物で、カメ赤の2.5iそれも、SI-Cruiseなんて珍しい のを見つけてしまい・・・ はい、乗り換えました(笑) はい、BP/BLだけで、4台目です・・・笑 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
結局、シエンタになって5ヶ月で・・・ スバルに戻ってきました。 それも、今回でBP/BL3台目(笑) 通算レガシィ6台目(笑) 今回は、BP/BLの時に乗れなかったターボです・・・ 色は、最初にBP5Bを買う時に最後まで悩んだ リーガルブルーです。 いろいろ弄りすぎてしまった経験をも ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月29日
ずっと、16年以上、SUBARU車ばかり乗っていましたが、 今回、家庭の事情もあり、今までよりコンパクトな車に 乗り換えることになりました。 選んだ条件は、両側スライドドア(パワースライドが良い)、 フォレスターより当然コンパクトな車。 3列シートである。(普段は3列目はたたんでおくつもり) 排 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月03日
13年半、レガシィばかり5台乗ってきましたが、 H22,2,27に諸事情により、レガシィから降り、 今度は、フォレスターSH5のXT(AT)に 乗ることになりました。 SHが出た頃から乗ってみたいと思っていた 車であるので、今後は、このSH5のXT(AT)と 楽しいカーライフといきたいものです。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月28日
私が神奈川に転勤になり、実家から通うことに なり、私と親と2台の普通車は要らないという ことになり、親の買い物車として軽を検討する ことになりました・・・ 当然、BLEAを買ったカースポットで探すことに。 後方視界なども考えたら、やはりプレオだろうなあ と思い、当初はマイルドチャージのLSあたり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月14日
とうとうレガシィ5台目になりました。BLEA 3.0R(5AT)です。 BP5B 2.0R(5MT)がリースアップを迎えることになり、 新車でBL5Eあたりも考えたのですが・・・・・ やはり、どうしても、このガーネットレッドパールの ボディカラーが欲しくて、ネットを使って探しまくり、 実家の近く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月29日
石川県金沢にいる時に配線のショートにより、エンジンルームから出火し、 泣く泣く廃車にしたBF5B GT(怪)の後釜として、 GT-BルックになっていたBG5B GT(AT)を発見し、購入。 ビルシュタインなどを移植してGT-B仕様にしました。 ATでおとなしく乗るつもりでしたが、ATが滑り出し、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月07日