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2015年01月23日

二頭の馬のエンブレム

二頭の馬のエンブレム 車好きにはすぐ判る、この2社

実は同じ「馬」をシンボルにしていたのです。



ドイツ車のポルシェと、イタリア車のフェラーリ

…何故この2つのクルマが同じマークを…!?
今回はその秘話に迫ります。

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★ ポルシェのクレストはポルシェの本拠地・シュトゥットガルト市の紋章から

ではまず最初に、ポルシェのエンブレムの由来からご説明しましょう。
ポルシェといえば、本拠地はドイツですね。
ドイツのシュトゥットガルト市という場所に拠点を構えていたので、ポルシェ社はシュトゥットガルト市の紋章をメインシンボルに、デザインを行いました。

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★ ポルシェのシンボルとなった、シュトゥットガルト市の紋章

それがこのシュトゥットガルト市の紋章 (日本語で「馬の園」という意味)
フェルディナンド・ポルシェ博士はこの紋章と、シュトゥットガルト市があるバーデンビュルテンブルグ州の紋章を組み合わせて、
現在のポルシェのエンブレムを作成しました。
ポルシェ社の本拠地である街のシンボルを、そのままエンブレムにしたというわけです。
これは納得…頷けます。

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★ では、何故イタリアに拠点を置くフェラーリも同じ馬を…?

先述の通り、ポルシェとフェラーリのシンボルである馬は「同じ馬」…。
つまり、フェラーリもシュトゥットガルト市の紋章をクエストに使用したという事です…。
ここで疑問となってくるのが、どうしてドイツの町の紋章を、イタリアに本拠地を置くフェラーリが使用しているのか?という事。
そのエピソードは、第一次世界大戦にまで遡ります。

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★ フェラーリのマークは、伝説のパイロット フランチェスコ・バラッカのシンボルだった!?

では、フェラーリのエンブレムの由来をご説明しましょう。
フェラーリのシンボルである「跳ね馬」は、国民的英雄であったイタリアのパイロット、フランチェスコ・バラッカが自身の戦闘機につけていたマークに由来すると言われています。
第一次世界対戦で「撃墜王」とまで称された伝説のパイロットのバラッカ…。
1918年に彼は戦死してしまいますが、その後彼の両親が、エンツォ・フェラーリ社に彼のシンボルであった跳ね馬のエンブレムを授けました。

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★ バラッカが機体に付けていた「跳ね馬」は、ドイツ軍機を撃墜した記念に持ち帰ったマークだった。

そして、バラッカが自身の戦闘機につけていたマークはそう…ドイツのシュトゥットガルト市の紋章。
第一次世界大戦中、空軍では撃墜した飛行機のマークを戦利品として自身の戦闘機に張り付ける文化があったそうです。
当時、イタリアの宿敵であったドイツ空軍との戦闘でドイツ機を撃墜した証として、バラッカが自身の戦闘機に敵軍のマークを張り付けたようです。
その敵軍というのが、ドイツのシュトゥットガルト市であった、というわけなんですね。

なるほど、ポルシェとフェラーリが同じシンボルを使用していたのは、そのような背景があったからだったのですね。
深い歴史と過酷な時代背景を感じさせられました。
このように、普段何気なく見ているものの由来や背景を辿っていくと、意外な事を発見できるかもしれませんね。



以上、ポルシェとフェラーリのエンブレムについての紹介はCarMeさんのHPから!

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2015/01/23 21:00:48

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この記事へのコメント

2015年1月24日 0:27
こんばんは(^ ^)

憧れの車メーカーのエンブレムの由来、興味深いですね♪

ポルシェ959を撃墜するためF40が出たのも、何となく通じてるんですかね(^^;;

初コメ失礼しました(^人^)
コメントへの返答
2015年1月24日 18:21
N'zさん、こんにちは。

歴史の深さを感じますよね、
新興メーカでは・・・・、「あっそうなの?」
て、話が終わりそうですけどね。

戦争当時、BMW・ダイムラーベンツ・ロールスロイスなど、戦闘機のエンジン造ってましたから。
ポルシェは、戦車の設計までしていた時代ですもんね。

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