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楽しみにしていた新型フェアレディZ ６月下旬には発売になると言ってたが、部品供給出来ず！
８月にずれ込むみたい。

フェアレディZがサーキットに帰ってくる。
この車はサーキットの光の下を走る姿が一番似合ってる。
GT500参戦、デビュー優勝は難しいと思うけど期待してる。

デザインはプロトタイプとほぼ同じで、
F・Rの方向指示器と、まぁ違いと言えばRスポイラーの追加ぐらいで大きな変更点は無い。

米国仕様「NISSAN・Z」
グレードは「スポーツとパフォーマンスの２グレード」に240台限定の「プロトスペック！」
新型Zのパワートレインには現行スカイライン400Rに載ってる「VR30DDTT」型
3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載する。
最大出力は405ps、最大トルクは48.4kgm、最大トルクは5600rpm。
気になるミッションは「６速MTには、大トルクのエンジンに対応するため、クラッチディスクとギアトレインを強化、それと新開発の９速AT」・・このAT出来が良いかも、それと出来の悪かった足廻りも改良。

国内仕様「フェアレディZ」
今年の冬(年内か新年)にお披露目？勿論右ハンドルだ！

新型フェアレディZ、お披露目予定のモーターショーが開催中止。
残念だが、日産はHPにて発表。
まぁ現地に観に行くので無いから関係ないか？

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