散歩と車のブログ一覧

F１・・残す所あと２戦。
でもね、ここ最近見る気になれない・・・。
日本人ドライバーが居ない事が一番だが、あと「エンジン音」これがネック・・高揚感が沸かない！！！
この時代に戻って欲しいなぁ～。

「いいなぁ・・この音、ゾクゾクする」

もう直ぐF1モナコGP決勝

その前に前座レースのモナコGP・・GP2決勝　レース2で日本人ドライバーが優勝！
日本人として初めてモナコを制した松下信治！
(2ヒート制)
昨季からGP2に参戦。
今季はF1マクラーレン・ホンダのテスト兼開発ドライバーも務めている。

次はF-1での日本人優勝者を見たいな！

昨年のマクラーレン・ホンダは最悪のシーズンを送った！！
「TV観戦はほゞ無し、見る気にはなれなかった」

F1プロジェクト総責任者を務めてきた新井康久氏が退任。

本田技術研究所にて開発・製造・運営等の領域全般を担うF1プロジェクト総責任者には、長谷川祐介氏が就任する。

F1合同テストが始まった。
マクラーレン・ホンダ (ジェンソン・バトンが初日を担当)









多くの期待はしていないが・・・表彰台争いはして欲しいものですね。

「大阪オートメッセ2016」に来る。

1976年に富士スピードウェイで開催された「F1世界選手権」

日本初開催のF1レースにスポット参戦するため開発した 国産F1マシン・・コジマKE007

コジマエンジニアリングが設計、製造を担当し 長谷見昌弘氏がハンドルを握った。

日本人ドライバーの大活躍・・よく覚えている。
当時車に夢中だったからな！！

御堂筋ワンダーストリートの目玉イベントとして実施されたF1市街地走行。

「フェラーリF2003-GA」

デモ走行、久太郎町3交差点から南船場3交差点までの約500メートル区間を、爆音を轟かせながら3往復した。
距離が短く スピードに乗れず、正直・・・消化不良の感は否めなかったが、
しかし関西歴史の1ページには残せたと思うで！
フェラーリのパレードは総勢100台、もう・・・最高、ラ・フェラーリも来ていた。

「来年は(フェラーリF1)・・・・1kmの直線全開走行を見たいな〜」

「F1 御堂筋グランプリ・・・いいなぁ、実現しないかなぁ〜」