散歩と車のブログ一覧

目的はZ34ブレーキパット交換相談ですが・・・。

「メインディッシュ」 が目の前に置いてあるではないか！

モデルチェンジした35 「GT-R Black edition」


担当営業マンに 「試乗できるの？」 と、一声お掛けした。


「少しお待ちください・・・」 と。


GT-R専用の試乗誓約書なる書類に一筆・・・署名致しましたが。

Z34より視界はファミリーカー的。
エンジン始動・・・静かに軽く回るエンジン。
発進するも車重を感じない、全ての動きがスムーズ！
とても最高出力は419kW（570PS）最大トルクは637N･m（65.0kgf･m）のモンスターとは思えない。

一般国道から高速道路に場所を移した。
合流するので踏んでみた、6.700rpmまでストレスなく回る！！
試乗車なので強引には踏み込まないがＦＲ駆動のＺ34では味わえない４駆独特の加速を感じ　楽しい試乗だった。

本音か冗談かわかりませんが買ってください 「１,２００万円 値引き有りませんが・・・」 と。

楽しい。

未知との遭遇・・・ＮＳＸ

こんなに早くお会いできるとは・・・・思わず追いかけました。
新型ＮＳＸ　交差点信号右折・・・サッとＵターン！！

私もサッとＵターン・・「横に並びパシャ」で、携帯電話バッテリー切れ、これ１枚のみ。
遭遇したのは「品川 ・ 23-78」ナンバーでした。

二輪講習会(クルマ編)に参加して、タイヤ終わった！
と、言うより終わっていた。
苦肉の策、タイヤ内・外組み替え、チョット無理してこのタイヤで翌週の「淡路周遊Ｚツーリング」にも参加！
神経の使うドライビング・・・疲れた。




早速タイヤ購入、注文して翌日に入荷・・・・驚くほど早いよね。
触ったゴムの感じでは、前回のタイヤより少しはグリップ良いかも。(ハイグリップタイヤには・・・あまり興味無いから)

しかし交換に行く時間が無いので、今 倉庫に寝かしている。
(寝かして熟成、グリップ良くなるかも)


（FALKEN FK-453）
前輪・・245/40R19-Z 98W XL（重さ12.8kg）
後輪・・275/35R19-Z 100W XL（重さ13.9kg）