<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>玉露入りお茶 / サーキットの狼←誤　　パーキングの羊←正</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/</link><description>古めのＦＲマニュアル車に手をかけて直したり
パワーアップして走らせたりするのが好きで

シルビアだけで多分１０台くらいありますｗ
スカイラインも多分それくらい
どれも可愛くて勿体無くてなかなか捨てれませんｗ

それなりに現代風の車といえば
Ｚ３３を２台とＺ３４を持ってますが・・・・

どれも車検切れて放置してますｗ

それほどシルビアに乗るほうが楽しいのかな？
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 10:23:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>玉露入りお茶 / サーキットの狼←誤　　パーキングの羊←正</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/</link></image><item><title>またログインできなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/48898061/</link><description><![CDATA[またパスワードとか忘れて
ログインできなかった

出来なくてもいいんだけど
旧友に連絡入れたくて・・・


どうでもいいけど
袖ヶ浦走って依頼
持ってるのも忘れてた





全然乗ってない
１年で１４００ｋｍ　(≧▽≦)

乗らないと、飽きるのでブーストアップし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 17:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず走らせてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/48175018/</link><description><![CDATA[








マフラーのみのほぼフルノーマルで
袖ヶ浦を転がしてみた
慣らし気分くらい楽しみたかったんだけど

まぁ
今のクルマはしなくても問題ないと思う


街中では極悪の乗り心地も
サーキットならなるほど、ふんばるね

ロールも少ないし
純正タイヤも ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 14:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＺ３４のマフラーを交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/48156215/</link><description><![CDATA[




マフラーが静かなのはいいんだけど
静かすぎてタイヤの音が気になる

のでマフラー交換してみた

ほぼ直管だけど
ターボだから全然静かだわ

もちろんターボっぽい音は出るので
これで満足

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 19:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>プチドラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/47699755/</link><description><![CDATA[書き方忘れちゃったねえ

ログインパスワードすら覚えてなかった


さて
今月には袖ケ浦走りたいので
慣らしを早めに終わらせたいな、と

ゴールデンウィークっぽいことでもしに
房総の方に行ってみる

ミラーをハンドルマウントにしたのは正解
すり抜けらくちんになった

相 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 09:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>ターボ付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/47241786/</link><description><![CDATA[１年ぶりくらいで
投稿の仕方も忘れてる



ＦＴ用のを小加工

タービンホイルはエボ１０
ハウジングはトラスト１０番を使って

ウェイストゲートはプレシジョン４４φ



ビックリするくらいパワフル

ノーマルから２００馬力増えたよ

これは安くていいチューン ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 18:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>これはいいね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/46341769/</link><description><![CDATA[一応
Ｚも頼んだんだけど

いつ来るか分からない

先にＢＲＺが来た
半年かかるって言われたので、半年設定で支払いしてたら
ちょっと早まったので金策ちょっと苦労したけど

無事納車～

買うつもりは全くなかったし
ＦＴ８６と大して変わらんのだろ？と思って興味はさしてなかった ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2022 17:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>さらにコイルも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45701047/</link><description><![CDATA[さらに
コイルも替えて

中間の空燃比を少し濃いめに振ってみたよ




...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 17:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45697449/</link><description><![CDATA[SR20DE

ボッシュのインジェクターに変更して
セッティングしてみたよ

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 15:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>かなりどうでもいいけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45695328/</link><description><![CDATA[１３のNAでサーキットを2回走ったよ


とても楽しい




N1車両

エンジンはまごうことなきノーマル

パワーもこの通り

カタログ１６０だからダイノだとこんなもん



でもやっぱりレーシングカーだね
規定の２０５幅のタイヤで

俺が乗っても7秒台 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 20:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかかったよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45621720/</link><description><![CDATA[




...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 20:54:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＲ３４にＲＢ３０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45569730/</link><description><![CDATA[ＥＲ３４

ターボばかりに目が行くけど
街乗りならNAが楽しいよ

でももうちょいトルク欲しいな

じゃＲＢ３０腰下で３リッター！


は結構お金かかるから

オススメはコレ




RB30は何度かやってるけど
まず腰下部品の入手がそんなに簡単じゃないのと
ピ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 10:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>コンロッド曲げたよ　(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45569634/</link><description><![CDATA[１．５Ｊ作って

ＲＸ６つけて

トルクあっておもしれ―、おもしれー！

と、２ヒート走ったらお曲がりになりました

やっぱ２Ｊはコンロッド替えたいね


ここ、いつ消されるかわからないから

有料（優良）ブログ始めました

よろちくね

https://teps- ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 09:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>また忘れてた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/45286686/</link><description><![CDATA[ＩＤとかパスワードとかもう覚えられんよ・・・


忘備録
全オイル交換

７４１９ｋｍ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2021 20:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>めざせりったーきゅうじゅうばりき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/44694461/</link><description><![CDATA[やっとこさ

チマチマ作ってた
流用ハイコンプ
２ＪＺＮＡＶＶＴＩのセッティング



おさらいすると
２ＪＺＮＡＶＶＴＩのマニュアル車は日本では設定が無い
ので
キチンとダイナパックをかけて実測例はほとんどないと思われる
ＡＴから単純に載せ換えだとどんなフェイルセーフ入って ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2020 13:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>わせいえむすりー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/44685250/</link><description><![CDATA[
２ＪＺ　ＶＶＴＩ　ＮＡ
２６４カム
エキマニ
エンジンは極めてライトだけど




メッチャ回してのって楽しい！
電スロも違和感ゼロ

Ｇ４Ｘすげえ！

これくらい走れば
和製Ｍ３名乗りたくなっちゃう




今まで作ったＳ１４で
一番気に入ったかも
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 19:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>おれとぜっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/44582947/</link><description><![CDATA[Ｚは全部乗った

Ｓ３１→創世記のインジェクション遅いのなんの、ボロいのなんの。マンガが出たとき、現実しらねーな、楠センセと思った


Ｓ１３０→Ｌ２８に載せ替えてゆったりトルクフル。動きはダルくてスポーツとは言い難いけど、Ｓ３１よりは全然カッコいい。踊るタコメーターにグニャグニャシフトノ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Nov 2020 11:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>つむよ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/44162254/</link><description><![CDATA[圧縮比アップと
カム変更２６４→２７２（リフトもアップ）
バルブスプリング変更
Ｈ断面コンロッド

と、パチパチ組める内容だけで
どれくらい変わるのか？？？

スロットル小さいからあんま望めないのかな

比較し終わったら６スロ作ろう

暇見てなのでホント牛歩...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2020 21:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>ねおろくえぬえー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/44137403/</link><description><![CDATA[３３のＮＡと
３４のＮＡ

あまり比較されないかもだけど
全然違う

Ｓ１５に３３ＮＡ積んだクルマを３４ＮＡに載せ替えたら
激変してビックリした
初めから社外フルコンでそのときはやったんで

素の市販状態のＲＢ２５ＮＥＯは・・・
ダイノ載せるの初めて


ついでにプラグイ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 17:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>ねんまつじーそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/43611347/</link><description><![CDATA[恒例の年末Gコーポ走行会

知ってるメンツだから楽しいよ


筑波番長クラスでは走ったけど
茂原はデビュー戦

シャレだけど
評判いいよ
RSカラー



オヤジキラーw
サイドのステッカーは忠実に再現した
RSエンブレムは欠品
RSターボエンブレムは生産廃止だった ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 17:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>でぃあーるさんまる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/43397337/</link><description><![CDATA[ＤＲ３０

泣く子も黙る漢のマシン

ヒマだったから
ＬＩＮＫプラグイン作ってみた



なんだ、ノーマルじゃないか


そうだよ、ノーマルだよ

でも中身は大改造
宇宙戦艦ヤマト状態だ



カプラーオンだよ
ちょっとだけ手間必要

エアフロ配線むいて吸 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2019 21:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>おれのおれによるおれのためのそうこうかい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/43271517/</link><description><![CDATA[年二回の走行会


台風予想にも関わらず
今回も沢山集まってくださいました
感謝感激



途中降ったりしたけど

おおむねドライ
ドリフトもグリップも楽しめたよ
あおり運転はダメだよ




うんＴＦ０６ー０７
アクチュエーター絶好調　　エンジンルームはブース ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 19:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>おいるこうかん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42843371/</link><description><![CDATA[オイル交換しよう

エレメントは・・・
Ｓ１４，１５と一緒だね




カバーでピットワークとか見えなくなるし


んむ


オイルはロイヤルパープル
...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 18:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>つくばにせん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42739773/</link><description><![CDATA[ヤフオクで売ってた

ポンコツだったオーテック
誰にも買ってもらえなかったオーテック

まだありますか？
値引き可能ですか？
質問するだけで誰も買わないオーテック
えー？こんな値段なのに誰も買わないの？
と、買ってみた

ボロい分、安い分
いじりがいあるじゃん

結構カッ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2019 20:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>おーてっくえんじん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42662850/</link><description><![CDATA[みんなで遊ぶ耐久レース

１４ＮＡなんだけど
今回はＳ１５オーテックのエンジンに

たまにエンジンだけ載せ替える人いるけど
点火時期とか全然違うから、安直に載せ替えると逆に遅くなったり
壊れたりするよ

１５オーテックのコンピューターを適切に装着が必要最低限なんだけど
今回は楽し ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 21:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>ほんだえんじん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42602729/</link><description><![CDATA[ＮＡ多いね

ＮＡといえばホンダ

それも・・・小さいエンジンの方がパンチあって好きだな

Ｂ１６Ａがいいかな
一番ＶＴＥＣがハッキリわかって面白い

排気量大きくなるとだんだんわかりにくくなるのよね

ＮＳＸなんかもわかりにくい
というか切り替わってないクルマ多そう
いろ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 20:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>おーてっく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42597033/</link><description><![CDATA[ヘンテコなオーバーフェンダーが中途半端についた

Ｓ１５オーテックが売られてた


メッチャ安かったのでとりあえず買っといた




ＮＡ面白いから
サーキット走ろう
リヤフェンダー切り上げられてるから
アリサちゃんに頼んで


エアロ買った





よ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 22:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>てぃーぶいあいえす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42587564/</link><description><![CDATA[残念なくらい

ノーマルのＡＥ８６って弄ったことない

だいたい９２後期とか１０１とか１１１とか
ターボとか４スロとか


綺麗なエアコン、パワステ、サンルーフが入ってきたぞ

一度やってみたかったんだ

ＴＶＩＳ実験




上は・・・
開かないと劇的に落ちるね ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 18:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>くらせんてっきょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42527900/</link><description><![CDATA[

去年の耐久レース最終戦
クランク角センサーが壊れて、フケなくて、交換に手間取り

順位を落とした

ＳＲ２０ＤＥＴのクランク角センサーが最近よく壊れる

古いから仕方ないね

値段も５万以上する、新品
そして
その新品がまたトラブル多い・・・ちゃんとした部品作れなくなっ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 21:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>かむすごい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42504900/</link><description><![CDATA[経験上


カムと容積比はセットで考えるべきだと思う

カムが大きくなれば
容積比も高く

ので


ＮＡでは圧縮上げずにカムだけ大きくしても、イマイチな場合が多い
ＶＱ３５とか・・・

低中速はキッチリ落ちて
上は変わらない、みたいな
Ｓ１とかトルク細くてまるでダメ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 20:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>かむかむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42497291/</link><description><![CDATA[２ＪＺ　ＮＡ　ＶＶＴＩ



高回転頭打ちは

インマニ長もさることながら
さすがにカムが大人しいからと見た

トルクピークがもうちょい続けば・・・

ウレシイ


最近は日本のパーツは使わない




海外だとどんどん日本車のパーツがラインナップされる
すご ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 22:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>そでがうら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42468413/</link><description><![CDATA[

２Ｊ，ＮＡチェイサー

茂原耐久レースで転がしてみたんだけど
ときどきフケなくなる症状が出て、電スロの設定だとずっと思ってたんだけど

エラーは拾ってないし・・・一応は完走したけど

レースの後に点検したら、燃料ポンプだった


今年のお仕事はもう打ち切ったので
またタ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 20:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>せんとうかいし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42240890/</link><description><![CDATA[さて


塗り絵も終わったし、配線も作ったし


エンジン始動・・・・・ちょっと手こずったのは
独立点火設定で同爆動かしたから

２，３，４，５の点火時期がハチャメチャだったのは内緒だよ





んー

やはりデジパネは昭和のカーキチのロマン




自 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 21:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>たのしいぬりえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42195072/</link><description><![CDATA[電動スロットルだと


アクセルポジション系統で２個

スロットルポジション系統で２個

電動スロットルモーターで２個

電動スロットルクラッチで２個


　　(▼皿▼)y－～フー


配線結構多いのよね


わかりやすく色分け・・・
インジェクタ茶色
コイル ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2018 21:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>あまりみたことないかも　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42189915/</link><description><![CDATA[


ＪＺＸ１０１チェイサー　　アバンテＧ

２ＪのＮＡって
それなりにトルクあって
踏み倒しても壊れにくくて
いい音して

サーキットで楽しいのでは？

と、耐久レースのスペアカー制作ちう・・・（なかなか進まないねえ）


まずは

マニュアルにしてみた

 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 16:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>あまりみたことないかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42044308/</link><description><![CDATA[20バルブ４ＡＧで


ＶＶＴの有無...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 00:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>ばーじょんあっぷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/42012850/</link><description><![CDATA[ＡＥ８６（古いトヨタなら他も）

タコメーターは逆起電のヒゲをカウントするタイプ
なので

普通に作られる回転信号だとタコメーター動かない・・・

ので

前に自分の８６ではタコメーター出力信号でイグナイター空打ちさせて
そのパルス拾って（やむなく）動かしてた



今回 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2018 17:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>茂原耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41965454/</link><description><![CDATA[第３戦

茂原耐久レース

１戦目、２戦目は優勝したのでハンデは６分付く


６分を取り返すために
秘密兵器導入

まずは軽量化、いろいろ切って　とうとうトン切り
ＳＲ２０　Ｒ３２スカイライン　
あとはタイヤ




前回はゼスティノ
それよりいいというウワサ？の ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2018 20:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>てすとしようよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41932833/</link><description><![CDATA[街乗りの人なら喜ぶかも知れない

下スカスカ、ドッカンターボ
チューンドカーだぜ

でも

実際に走ると戦闘力は低いのだ
実用域のトルクないと　タイヤかかないのよね

なんでこんなに下ないのか




バラしてみる

内部はミツビシタービンのフルコピー品だ　

 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 17:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ１０００耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41911785/</link><description><![CDATA[仲間に誘われて急遽参戦

ＴＣ１０００・・・・

走ったことあったっけ？


耐久レース、猛暑
なので　迷わず　　ＳＲ２２ＤＥ搭載　　ＮＡスカイライン






んー
練習では一応一番時計だ
デジスパイス連動のラップタイム表示用ＩＰＡＤ・・・

熱中症でダウン ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 15:00:28 +0900</pubDate></item><item><title>ばりえった　一号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41836910/</link><description><![CDATA[長女は

小さい頃から

Ｓ１５に乗りたいと言ってる、それもヴァリエッタ



免許も取れたし、最後の子孝行と思って
安い事故車買って直して乗らせてやっか
そろそろ買っとかないと無くなっちゃうな

と、フロント事故車を買っといた

ら

間違えてマニュアルを買ってしま ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2018 19:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>まーち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41810889/</link><description><![CDATA[Ｋ１１マーチ

もう見ないね・・・・

袖ヶ浦走っててストレートあまりに遅いのでなんとかしたいと



カム入ったりいろいろやってあるっぽいけど
ダイノで６０馬力くらいしかない・・・・


ターボ付けたいそうだけど




それにはまずセッティング自在にならないと、 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 20:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>しごにじゅう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41556300/</link><description><![CDATA[ＡＥ１１１の車体まるごと買って


ＡＥ８６に積むんだってさ

古い４ＡＧに古い９２ヘッド探して・・なんてよりも安いのかもしれないね

距離は飛んでるから
フツーのオーバーホール




コンロッドだけ貧弱そうだから変えた





ＡＲＰネジなんで伸び管理
 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 22:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>じどうしゃぜい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41546427/</link><description><![CDATA[

今日までだよ

自動車税


滞納するとサラ金並みの金利があるから
諦めて払ってしまおう

何台分あるんだよ・・・(;&gt;_...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2018 12:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>ましんはやぶさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41517282/</link><description><![CDATA[マシンハヤブサってアニメが昔あって




隼ってバイクが出たときに真っ先に思い出した
数人出てすぐに
隼買って

どう？速い？って聞くと

はえーよ、あっという間に３００ｋｍ
一番安く３００ｋｍ体験できるのはこれだね、しかも安全に

と言うので

安全なワキャネーダ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2018 21:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>はまぐり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41506825/</link><description><![CDATA[


茂原耐久レース第二戦


一戦目は獲ったよ　＼(^o^)／


勝つとだな・・・ハンデを負うのだ
１位のハンデは３分ピットストップ

ほぼ３周と同義だからね　キツイのだ
ポイントと次回のハンデを考えると

４位で終わるのが一番次が楽　と胸算用するカシコイ意見もある ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 22:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>ろーたりー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41484339/</link><description><![CDATA[ロータリーエンジンは実は好きだよ


初めて乗った改造車は１３Ｂペリ

２サイクル的な金属音、加速がたまらなかった

ガソリン代、もたまらなかった


オイルを一緒に燃やすってとこも２サイクル的で
その昔はまさに２ストと同じにメカニカルに
コンピューターの進化とともに
流量 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 10:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>しーけんしゃるみっしょん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41466670/</link><description><![CDATA[オモチャ買ってみた

安かった　(^ω^)


放置長かったけど、エンジンは割とスンナリ始動
でも

ギアが５速（たぶん）から抜けない・・・・


リターンスプリングでも引っかかったんだろう
中を覗いてみる





シフトドラムがうまく回らんな

クラッチも ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 20:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>えすにせん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41420733/</link><description><![CDATA[ホンダ・・・・・

苦手なような

好きなような

嫌いなような



良くも悪くもメカは独創的　なだけでなく

コンピューター配線も独創的だあ・・・・・

例えばスロットルセンサーとＭＡＰセンサーの５Ｖは独立してたり

信号アースも別々だったり

ＶＴＥＣソレノ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2018 19:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>ばりえった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41400794/</link><description><![CDATA[Ｓ１５ヴァリエッタ


娘が小さい頃からＳ１５好きで
乗るならヴァリエッタ！

って言ってるから　一台はコッソリ買っときたいんだよなあ

綺麗な出物あったら教えてください


さて

ヴァリエッタをターボにしたいとブラジル人がやってきた
ＮＡしか設定ないからね

手持 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 20:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>ななまるすーぷら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1989665/blog/41373517/</link><description><![CDATA[出たとき
ソッコーＴ０４Ｓつけてゼロヨン遊びやったよ

ＪＺＡ７０
もう２８年も経つのか




１．５Ｊになってて
公認車検
１．５Ｊってエンジンは無いので　２Ｊ公認ね

さて・・・ガス落ないな
Ｖプロ３．３　はＨＫＳクビになったから弄れない

キーだのパスワードな ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2018 19:59:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>