Ponco_twoのブログ一覧

とりあえず、誰も取りに来ないので
交番へ届けました。

が。。。交番に"おまわりさん"がいない！？
初めて来ましたが、居ない事なんてあるのですね？
鍵もかかっていました。

ので、交番の前に立てかけて来ました。
拾った場所がわかりませんが、まぁ
誰かわかる落し物ですので大丈夫でしょう。。。？

本日、通勤途中にナンバープレートを発見。
写真は裏側。　実は初めて見ました！

ナンバー指定でゲットしたナンバーじゃないのかな？　2桁だし。
これって落し物？　交番？　陸運局？　盗難品だったりして・・・

付近に交番が無いので、そのまんまにしてますが。
落下したのなら探してるだろうし？　住宅街の真ん中だし。落とし主探してると思うので。
気付くように表にしておきましたが・・・気づきます？

エンブレム(クレスト)交換。

なぜか赤い部分が白色に変化していたので、少し気になっていました。
気泡？　紫外線かな？　少し気になるので交換です。

取替えは、信じられないほど楽チンでした。
ソケットレンチで裏から回すだけで、意外に簡単に外れます。
取り付けたら、台座面を洗って、新しいのを取り付け、
後ろからピンでブスリ。後は閉める方向に回すだけ！？

と書くと簡単に外されそうなのですが、後ろについている止めるピンが少し工夫されていて
真鍮にネジを切って進んでいくので、フロント側から何かやっても、
裏から回さない限りエンブレムがボロボロになるので、前面から外すのは無理と思われます。
ねじ切って進んでるので、カナリ強固。
そもそも、車のエンブレムが簡単に外れる設計なはずは無いと、書いていて気づきましたが（笑

ちなみに、ネットに転がっていた先人の知恵です。
・新しいエンブレムを購入して嬉しかったからと、
　エンブレム取付前に裏のピンを回してみていけない。
・取り付け時に、回しすぎてはいけない。
・台座(ボンネット)の汚れは綺麗に取ったほうが良い。

追伸、
価格が高い様に感じましたが・・・翌々考えると・・・
BMWもエンブレムがよく剥がれ落ちたことがありますが、純正で一つ5～6千。
ケイさんのこれ2諭吉。高い！？
でも、前妻のZ3は、エンブレムが全部で、4箇所(前後左右)　つまり実質変わらない？
しかも交換めっさ楽。1個！　最高です(笑

年式や型式でエンブレムが違ったり、取り付け方も違ったりとちょっと面白い発見でした。

本日、ご帰還。
PC神戸にてバラバラにされて、全てのセンサ類を単体試験。
全て問題なし！　原因不明(笑)
もちろんエンジンも問題なし。
まぁ、予想の範囲内です。
ノイズかな～？

警告灯がつく、30秒前にテープが後輪タイヤに巻きついたのだけ
判っているのだが。。。関係は無いのかな？な？な？。。。

次に出ないことを切に祈るばかりで。

特に速く走っていたわけでもなく。
渋滞に巻き込まれていたわけでもなく。

エンジン警告灯、ON。

オイル残量も問題なく
とくに異音振動も無し。

センサーの故障だといいのですが
大事をとって。レッカーです。
(´・ω・｀)
無事に戻ってきてつかーさい。。。