マルホランダーのブログ一覧

遂に我がアコ号に外見が変わるパーツを導入しました！

そう写真のとうりエロ本・・・・！？いやいや、エアロボンネットです！

作業は問題もなく完了しました!

完成て・・・『お～～～なんかやる気ムンムンだ！！』って感じです。

もちろん見てくれだけではなく、ちゃんと性能もアップしましたよ！（多分・・・
まずは放熱性能！ボンネットの穴から信号で止まると陽炎が立ち上ります！

そして一番は軽量化！！まだちょっとしか走っていませんが、　実感できます

これはひょっとして燃費もかわるかな？　わくわくしています！

作業がおわリ、その足で柏のスーパーオートバックスでエンジンオイルの

交換をしました！流石に4000キロも引っ張ると厳しかったようですね。

交換したらエンジン音が、静かになり回転もスムーズに！！

エンジン君もご機嫌でした！

実は昨日地元の松戸競輪で祭りがあったんで、ちょっと逝ってきましまた！
入口でパンフレットをもらい、内容を見ていると、何やらスピードトライアルなるテントが出ているらしく、パンフレットで時間確認すると…
まだ間に合うじゃんexclamation ×2
って感じでエントリー不要なので、飛び入り参加！
んで競技に使用するマシーンは競輪で実際に使われてる、トラックレーサーと言われる自転車で本来駆動はダイレクトで足が止まらないのですが、軸にフリーが入っていて(ワンウェイみたいなもの）ちゃんと足を止めても平気なような使用になっていました。
そのマシーンがシャシ台のようなローラーに乗っかって固定してありました！
前の人の記録を見ていると76kmexclamation ×2とか79kmがでていました。
いよいよ私の番が来て自転車に股がりペダリングを開始！足が安定して回り出したのを見計らってフルブーストexclamation ×2
みるみるスピードが上がり、回りから『お～～』とどよめいて記録を聞くと82kmをマーク！(その会のトップスピード自分自身もびっくりしました！
国体のTシャツ着てる人やらに競輪選手でもなかなか出ないと言われましたよ。
自分は(んなことないだろう）と思いながら聴いていました。
しまいにぁ君国体に参加しないかまで(汗)あせあせ（飛び散る汗）

まぁその会は私の勝ちでした！
なんと表彰式まであって賞金が出ました！『クオカード500円分』
地味に嬉しかったですハートわーい（嬉しい顔）ハート！

表彰式が終わりその場を後にし、メーカーロードレーサーが試乗出来る！しかもバンクで！こりゃ行くっきゃないっしょ～って感じで軽く走って来ました！

本当にまた自転車乗りたくなっちゃいましたよ。

皆さんお久しぶりです！

やっぱりネタが少ないマルホランドです！

最近は会社でヘマこいて機械の部品の一部を破壊してしまったり、とブルーな

事がかなり続きました。

でも・・・悪いこともあればいい事もある！！

昨日会社の人と車談義になって、私がかつて一番欲しかった車話をしていまし

た。私直六スカイラインはもちろん好きなんですけど、もっと欲しい車が

実はありました！　『パルサーＧＴＩ－Ｒ』です。

しかし私が買う頃になると余裕で１０年落ちしかも無事故車皆無・・・

いくら探してもフロントがかなり激しくつぶれた車ばかりでしぶしぶあきら

めました。ってな話をしていたんですよ、その人はカタログならあるよ～

いる？・・・いいんですか？『頂きます！！』ってな訳で、今日カタログを

いただきました！かなり貴重な当時物のカタログに朝っパラから興奮しておりました！


追伸

いまさらですが、鈴鹿Ｓ耐のフォトギャラリーもアップしました！
ので是非見てやってください！！ｍ＿　＿ｍ

皆さん超ご無沙汰です！

最近全然ネタがないマルホランドです・・・（汗）

実は日曜日に鈴鹿サーキットに遠征してまいりました！

往復９００ｋ・・・かなり死ねましたorz

しかし鈴鹿は広い！！改修が完了してきれいになったのはいいのですが・・・

コースを回るのにひと苦労でした（滝汗）

しかしレースの内容はとても充実！！最後の最後までクラス１のZ4とZが

熱いバトルを展開！！とても見ごたえあるレースでした！

さて新記録とはもちろん燃費です！

過去最高記録は１４ｋ／Lでしたが今回は920.2キロ走行で無給油で走破！！

ガソリンを入れた量は、56.67L

計算すると・・・驚きの16.23L
しかも野郎3人乗った状態での記録を達成！

この感じから行けばひょっとしたらリッター１７も夢じゃない？（嬉）

Ｓ耐の写真は順次アップしていきますね～

今週末は掛川でクローラーミーティングに参戦してまいります！

ここでも燃費に挑戦して見ようかと思います！