<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はいんける / Heinkel Trash Box　～みんカラ支店～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/</link><description>ある日、立ち寄ったアルファロメオのディーラーで「156GTA」という蛇に咬まれて蛇使いに。「これが最後」と言いながら、モディをひたすら進めていく「豆腐のような意思」を持つ私ですがどうぞよろしくです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 04:40:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はいんける / Heinkel Trash Box　～みんカラ支店～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/</link></image><item><title>ベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/37363852/</link><description><![CDATA[＃久々の投稿すぎて、ログインパスワード何回か間違えました。(笑)

先日、鈴鹿で開催されたネッツトヨタ愛知さん主催の
走行会に参加してきました。

気温もヒトが耐えれる程度の寒さに加え、天候も良く、環境に恵まれたおかげで、ベストタイムを更新しました^^
気持よく走れたのが収穫ですが、また ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 12:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>蛇ぃウエットな鈴鹿SPL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/35412573/</link><description><![CDATA[タイトルどうり、雨（しかも相当な量）のアルファロメオチャレンジ鈴鹿SPLに参加してきました。
結果はETCCクラス2位（3チーム中）、SRクラス2位（2台中）という、微妙な成績で終わりました。（笑）

それでも全体的に大きなクラッシュも無く？
赤い子も五体満足で帰還したのでヨシとしましょう！ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 01:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿SPLの準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/35381887/</link><description><![CDATA[この週末に開催される、「アルファロメオチャレンジ鈴鹿SPL」の
受理書が届きました。

＃今回はめずらしく受理書早いよね←コラ

今シーズンのエントリークラスをどうしたら良いか、事務局さまに
判断を仰ぎましたが、結果はARチャレンジ最高峰の「SR」クラスに。
SRは格闘技で例えると、「 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2015 00:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>一年ぶりのチャレクラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/34782705/</link><description><![CDATA[
ようやくこの日がやって来ました。
白い子の大クラッシュから約1年一ヶ月。
鈴鹿フルコースへ行ってきました！

この日は風もなく、朝から快晴の好条件。
お天道さまも祝福してくれているようです。
やはり日頃の行いが・・・・




【良くないから、こーなるの図。】


鈴 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 01:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿フルコースに・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/34697621/</link><description><![CDATA[

行けませんでした！（笑） 

朝起きたら、ここは雪国なのか？と思わせるぐらいの銀世界。
せっかく気持ちと心の準備と、直前に発覚した赤い子の
補修パーツ欠品危機を乗り越えたのに・・・。
また今年中にチャレクラ走行を目論んでみます。

＃ジョジさん、色々とお手数おかけしましたm(_ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2014 19:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>恐怖のシェイクダウン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/34552820/</link><description><![CDATA[結局、赤い子の初走りは鈴鹿フルコースではなく、鈴鹿ツインのショートコースにしました。
いきなりフルコースでレーシングスピードも怖いので、ちょっと足慣らししといた方がいいかなと。
今回はそれが大正解！
数周走った一コーナー、いきなりブレーキペダルが床まで踏み抜けました！ 
必死にサイドブレーキ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 15:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>チャレクラ準備。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/34415668/</link><description><![CDATA[「カーメイク斎藤」さんで施工していた、ガラスコーティング作業が終了し、鈴鹿基地あらため、「小木曽基地」に入庫完了です。
コーティング作業は、塗装膜が薄いカーボンボンネットや傷だらけで褪せもあるアクリル窓、大変な作業だったようですが、LF-AのカーボンボディやGT3のアクリル窓への施工例が豊富なサイ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 21:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>復活に向けて着々と進行中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/34167814/</link><description><![CDATA[前のフォトギャラリーでご紹介した、宇宙レーシング製「156GTA改オリジナルバンパー」の塗装が完成しました。
当初、このマシンのオーナーさんがGTA用をベースに、オリジナルバンパーの製作を依頼したのがきっかけで、当時製作したFRP屋さんに型枠が残っているということで、迷いなく発注した逸品です。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 22:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>里帰り完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/33933101/</link><description><![CDATA[
とある7月の某日。
待ちに待った一台をわが家に迎えました。

実はこのクルマ、当初のオーナーが潤沢な予算？と愛情をかけ、このコスモスレーシングで作られた純粋なレーシングカーだったんです。
また、この里帰りを一番喜んでいたのは、
製作者であるオヤビンでした。（笑）
そこでオヤビンによる ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 23:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>納車後半年ちょい経過。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/33548231/</link><description><![CDATA[早いものでアクセラに乗り始めて約7ヶ月。
順調に走行距離が伸びてます。
ある程度の距離を乗って思ったことを徒然と書いてみます。

街乗りの乗り心地の良さ、仕事用では「見た目のハッタリ感」（知らない人にはちょっとしたイイ車にみえるらしい？）、そしてたまにストレス発散で振り回しても面白いという万 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jul 2014 20:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>9年目の4回目車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/32915477/</link><description><![CDATA[


早いもので、GTA二号機も9年目に突入して4回目の車検を迎えました。
今回の車検は、財布に残念な重整備メニューです。(笑)
＃走行距離78800km
＃Photo by ジョジさん

・Flexアルミラジエター（放熱塗装Ver）
・サーモスタット交換
・冷却水サブタンク
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 01:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>復帰への第一歩。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/32871340/</link><description><![CDATA[

昨年12月の白い子のクラッシュから約五ヶ月。
ご縁があって、新たなマシンで再出発できる事になりました。

このご縁というのが、不思議なコトに意図しなかった偶然と何か見えないモノに導かれて、
結果的にこうなったという感じです。
オーナーさんは関西のTS乗り最速の方で、お互い納得の上、 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 01:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>ゴメンよ、白い子。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/32619866/</link><description><![CDATA[


ようやく気持ちも落ち着いたので、久々のアップです。
昨年11月（？）のチャレクラで白い子をクラッシュさせてしまいました。

原因は簡単。
ウォームアップ不足に気付かなかった、自分自身の過信と腕の無さです。
ジョジさん＆工芸師様以下、鈴鹿組の皆さんにご心配とご迷惑をかけてしまいま ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 13:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>お馬さま初試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/31288022/</link><description><![CDATA[

とある日、点検整備に出しているK氏のマラネロの引取りに同行した時でした。
その時に某ナイトツーリングの際にお知り合いになった○さんがいらっしゃいまして、
その数分後、なんとフェラーリFFの試乗が実現しました。(爆)



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2013 00:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>納得の2位。（ARCA関東Rnd.4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/31207757/</link><description><![CDATA[遅いアップになりましたが、先週16日に開催された、「アルファロメオチャレンジ関東Rnd.4」に参戦してきました。
結果はMR200クラス2位となり、残念ながらお立ち台のテッペンには登れませんでしたが、現状のマシン状態とヒトの腕から見れば、上々の結果だと思ってます。
＃でも、やっぱり悔しいよね～( ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 12:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっときた。（関東戦準備完了）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/31113925/</link><description><![CDATA[

毎度のコトながら、ようやく受理書が届きました。
発送元の関西から、遠方である関東勢の皆さまに先に届いて、コッチに届かないとは、
やはり日頃の行いの順に発送してるとしか思えません。（←正解）

うちの白い子は、11番ピットに宇宙のリリ号と鎮座しておりますので、
ぜひお気軽にお立ち寄り ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2013 23:18:53 +0900</pubDate></item><item><title>10ヶ月ぶりのカート。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/30737499/</link><description><![CDATA[前回から約10ヶ月ぶり？の、オヤビンレッスンカート
（しごきカートとも言うw）に行って参りました。

かなりブランクが開いたので、カートのメンテも大変だと思っていたら、すでに前週に幸田サーキットに来てメンテナンスは完了していたとのこと。
さすがオヤビン、隙が無い！





・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 17:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>A-GiTA10周年オフ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/30172274/</link><description><![CDATA[


＃また久々のblog更新ですが、今後もこんなノリでいきます。（ちっとは頑張れよ）

先日、GTAオーナーズクラブ「Assieme-GiTA」の10週年記念オフに参加して来ました。
場所はA-GiTA設立の第一回オフの舞台となった、滋賀の比叡山地区。
あっという間の10年・・・・自 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 12:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>哀愁の筑波戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/29146416/</link><description><![CDATA[


準備万端で迎えたはずの、アルチャレ筑波関東第一戦。

プラクティスで数周してタイヤも温まり、ペースを上げていこうとしたその時、
突然のハブ損傷＆ドラシャ骨折で早々にリタイヤになってしまいました・・・・。

ああ・・・・先週の鈴鹿南テストで折れていれば、対処できたんだろうなぁと ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 14:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>（追記）筑波戦準備完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/29109469/</link><description><![CDATA[
＃エントリーリストが発表、無事にMR200クラスになりました^^
＃当日、パレードランが無料で参加できるようです。マイカーでサーキットを走れますよ！



＃足廻りがOHから戻ってきて、ようやく通常の車高になった白い子。（笑）

タイヤ皮むきと足廻りのナラシで、K&amp;G様の鈴 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 22:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>筑波戦準備中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/29043589/</link><description><![CDATA[

＃ノーマル脚は犯罪的に車高が高い。(笑)


ダンパー仕様変更でこんなカッコになっていますが、ダンパーOHが筑波戦までに
間に合うようなので、エントリーを完了しました。
装着後にテスト走行したいところですが、あいにく鈴鹿フルコースは場内整備などで
2月7日まで全面クローズ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 12:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>南方攻略作戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28936289/</link><description><![CDATA[

4連休を利用して、某鈴鹿組のミリオタ仲間とGTAで九州縦断の旅に行ってきました！
走行距離2580.5Km、給油量218.99L、平均燃費11.78k/L。

省燃費運転したつもりは無かったけど（←出来なかったが正解）
結果的にまあまあでしょうか。

超長距離も乗ってても飽きない ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2013 21:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>新春初走りでベスト更新。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28873568/</link><description><![CDATA[

ついに出てくれました。
鈴鹿フルコース33秒台！

特にこの日の午前中は気温も低く、エンジンもよく回りタイムが出やすい環境でした。
周りの方もベスト更新されたとの話が出てましたから、その環境に助けられた点は大きいです。
でも、ベストはベストですから喜んでおきましょう。（←単純）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2013 23:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>新しい気持ちで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28780788/</link><description><![CDATA[

＃Photo by hide@(╋|ξ)GTVさん。

新年あけましておめでとうございます！
＃例年以上に新年を迎えた感じがしないのは不思議・・・・。

私事ですが、昨年は公私共に最悪な年でした。
リアルに「ヒトを見たら泥棒と思え」を体験しましたし、
いつもイライラして余裕が無 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 01:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>やはり日頃の行いが・・・。＜ARCA全国統一戦＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28725861/</link><description><![CDATA[

約一年ぶりのアルチャレは、いきなり頂上決戦の全国統一戦！
でも今シーズンは一度も参戦していないので、Champion cupの出場権利はなく、
ETCCとの混走である「チャレンジカップ」でスポット参戦しました。

＃鈴鹿組のチーム遠征は、Shigettzさん(SR)、ベイホーさん(A ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Dec 2012 01:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>エントリー受理書。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28673230/</link><description><![CDATA[

一年ぶりのエントリー受理書。
ゼッケン番号は予定どうりの「32」。
来シーズンはこの番号で出場できる機会が多いといいなぁ。

というコトで統一戦に来られる皆様、一日思う存分楽しみましょう！

＃天気予報が雪マーク？　決勝はスタッドレス装着がベストか？


・
・
・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 22:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>ピンチはチャンスじゃなくピンチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28658958/</link><description><![CDATA[

日陰は激寒でしたが、午前中の強い風もほぼ収まって午後3時枠のチャレクラ行きました。
この日は2枠しか無く、40台オーバーの大盛況！
まともなクリアは結局一周も取れませんでした。

で、懸念の電源カットは前回よりも良くなったものの、また数回発生。
しかもスプーン1個めで外へ出てしまっ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2012 23:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず見た目から。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28651593/</link><description><![CDATA[

以前使っていた固定ゼッケン番号、「51」はすでに使われているとの事で、
新たに「32」にて登録してもらって番号も作り直し。

しかし何度作っても何かのオチで失敗するのはなぜなんでしょう？
今回は重ね合わせで位置合わせしていたら、「静電気」で勝手にピタって貼り付きました。（爆）

 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル発生。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28586389/</link><description><![CDATA[

先日のチャレクラで、某亀仙人様（←名前でてるやん）に白い子へ乗って頂きました。
その際、以前頻発していた「電源カット」の症状が再び発生して失速！
リアモニターやTPチェッカーの電源まで一瞬落ちるって事は、アース不良か
どこかの電気関係がおかしいのは間違いありません。

さらに脚の仕 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2012 16:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>今年の締めぐらいは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28508884/</link><description><![CDATA[

＃この用紙を書くのは一年以上ぶりだなぁ。(遠い目)

というコトで、
12月24日のアルファロメオチャレンジ全国統一戦に出場します！

でも、今年のシリーズ戦は走ってなくてポイントもありませんので、
誰でも参加できる「チャレンジカップ」での参加となります。
来シーズンのポイント ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 01:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新・・・・でも・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28189370/</link><description><![CDATA[この秋シーズンは鈴鹿もレースイベントが多く(F1・WTCC・スーパー耐久などなと)、チャレンジクラブの走行枠は激減。
その中で仕事休みの日に合わせるともっと走れなくなる！
というコトで、急遽仕事ブッチして走って来ました。

＃失うものが無いと何でも出来ますね、フフフ。(意味深)
＃LAPカ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 13:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>GTA三昧。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/28169478/</link><description><![CDATA[あっ・・・・・という間に前回の更新から二ヶ月。
もう二ヶ月プラスしたら年末なんですよ奥さん！（って誰よ）

そんなわけで（どんな訳だ）、ストレスその他で気分がモヤモヤしてたところに、同じGTA乗りのD-TYPEさんにお誘いいただいて、スカッとナイト爆走ツーリングへ行って参りました。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 00:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>DRIFT HDの使用感は・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/27584816/</link><description><![CDATA[

フルハイビジョンの車載カメラ、「DRIFT HD」を導入して約10ヶ月。

ヴァイ君の車載用で買ったつもりでしたが、ほとんどカートで使ってるのが不思議。(笑)
最近白い子で数回使ってみて、今まで気が付かなかった長所短所が見えてきました。



【外観】

本体は持った感じ「 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 20:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>ココに戻って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/27535847/</link><description><![CDATA[久々の鈴鹿フルコース！
でも、朝一番は黒い雲が広がってパラパラと雨が降る始末で
どうなる事かと思ったら、昼前には晴天となりました。

晴れすぎて灼熱地獄でしたが・・・・。

さて、鈴鹿フルコースは去年の11月に走ったのが最後で
約9ヶ月ぶり。
幽霊チャレクラ会員になっておりました^_ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 00:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>信州遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/27340957/</link><description><![CDATA[

三日坊主あらため一ヶ月坊主になりつつあるブログですが、
これからもゆるーくやっていきます。（単なるサボりだろ）

さて、梅雨時期からGTAは車庫で冬眠中で（？）一ヶ月ほど動かしてませんでした。
それに連日の仕事のフリの忙しいこと。

ふと

「走りたい。」

と思ったら我 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2012 21:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>白い子、7ヶ月ぶりの走行は・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/26887701/</link><description><![CDATA[


梅雨時期まっただ中、いつもお世話になっている「K&amp;G鈴鹿南走行会」に行って来ました。

しかーし、日頃の行いが悪いとはこのコトでしょうか。
朝から雲行きが怪しいと思ったら、本格的な雨となり路面はヘビーウェット！

当日は鈴鹿組から「Shigettzさん」、「いーさんはん ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 14:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>東方遠征。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/26589149/</link><description><![CDATA[

GW中は普通に仕事だったので、「ひとり勝手に平日ゴールデンウィーク」休みを利用して
東方のワープ空間を走ってまいりました。
平日にもかかわらずお暇な・・・・じゃなくて、無理やりご案内をお願いした299さんと、
サプライズで突然現れたjin-nさんの156勢で走りに走った大満足な一日に♪ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 09:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>新手の振り込み詐欺？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/26406943/</link><description><![CDATA[
　市町村を語るとは手の込んだ事を！(素直に払え)

]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 12:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>７周年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/26335237/</link><description><![CDATA[

GTA弐号機が納車されてから早や７年。(61773Km)
三回目の車検を迎えました。
156GTA後期型最終ロットだったのに、月日の経つのは早いものです。

＃うちの姪っ子がランドセルからセーラー服に変わる訳です。(遠い目)


このクルマ、相変わらず飽きない不思議なヤツです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 23:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>興味深々の新聞記事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/25969707/</link><description><![CDATA[【鉄の塊？】



＃実はレシプロ飛行機大好き人間なんです。

ある日の新聞で、大戦中の日本海軍偵察機「彩雲」のカウリングが発見されたとの記事を見た。
終戦時に記念として？地元の方が貰い受けていたものらしく、どんな部品がわからず、
ニワトリ小屋や捕まえたタヌキを入れていたとのコト。（ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 00:42:53 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/25920670/</link><description><![CDATA[

＃久々の更新となりりつつあるblogですが、
＃ ログインパスワードをド忘れたのは内緒です(^^;

というコトで（何が？）実はデミオが街路灯にブツけられて、板金修理に出ていました。
いや、あんなトコロに街路灯があるのが悪いんです。
決して後方不注意なんてコトはありません。（往生際 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 23:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>お仕置きカート?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/25414917/</link><description><![CDATA[正月の厳寒カートからはや一ヶ月。
2月の恒例カートは、一時吹雪状態になるぐらい、
心が折れそうな(折れてたか?)環境で走りました。

こんな日には誰も来ないと思ったらそのとうりで、ほぼ一日
放し飼い状態で走れたのは言うまでもありません。
でも、走りすぎでアバラが痛い(T_T)

＃エ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 10:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>集中治療？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/25341881/</link><description><![CDATA[


ある日の鈴鹿基地。

白い子＆ＧＴＡ＆デミオ３台がジョジさん宅を占領です。

何故かというと・・・・・









【ＧＴＡ】
ある日エンジンチェックが点いたと思ったら、突然のエンジンストール！
鈴鹿基地に近い場所にいたため、ジョジさんハイエースに引 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 00:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>とっくに明けてますが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/25112948/</link><description><![CDATA[かなーり遅い挨拶となりましたが、本年もどうぞ宜しくお願いします＾＾

正月休みは一週間ほどありましたが、仕事やっている以上に時間経過が早かったですね。
年末の大掃除が部屋の大改装になって二日間を要したり、甥＆姪のおねだりで
夢の魔法とインフレの国、東京ディズニー＆シーで散財したりと、それなり ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 00:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>コレ、面白い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/24754884/</link><description><![CDATA[仕事の忙しいフリが１ヵ月ほど続いたので、
久々の更新です。

という事で（何が？）、オヤビンとciaottaさんの悪魔のささやきで「レーシングカート」に乗ってきました。
もちろんカートなんて高価なモノは簡単に買えないので、オヤビンとciaottaさんの本気カートをお借りしています。（感謝） ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 23:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>フルフェイス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/24075902/</link><description><![CDATA[ヘルメットを新調しました＾＾
選んだのはBELL2011年モデルの青。
今までサーキット走行で使っていたヘルメットは、SPARCOのジェットヘルだったので、フルフェイスは持ってなかったんです。
カート用にと思いましたが、147で冬場サーキット走行するときはフルフェイスにするつもりです。
アン ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 09:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>やっと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/23989212/</link><description><![CDATA[FRPドア換装後に施工した、ガラスコーティングの効果が強すぎて貼れなかったステッカー類が、約二ヶ月を経過したのち、ようやく貼れる様になりました。

でも、カッティングシートを貼り込む際に水を吹付けて貼りこみし易くしているにもかかわらず、水玉となって転がってしまうため、シートに気泡が入りまくりで難 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 08:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱の鈴鹿SPLⅡ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/23899539/</link><description><![CDATA[9月中旬にもかかわらず、台風接近によるジトっとした湿気にピーカン照りの太陽。
まさに灼熱の鈴鹿SPLとなってしまいました。

その中で、我らが人間失格の面々で構成された「宇宙零寝具」はTR3000クラスで優勝（参加チーム2チームとは決して言わない）、総合でも二位という好成績をおさめました！
 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 08:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>エントリーリスト到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/23828113/</link><description><![CDATA[いよいよ週末に迫った「鈴鹿SPLⅡ」！
今回中部組の147の二台でETCC耐久にエントリーしました。

チーム名は「宇宙零寝具withオヤビン。」（爆）

なんと言っても、元ラリードライバーの「宇宙オヤビン」が
アルファチャレンジに初出場！（あ、ETCCか。）
オヤビンにはアンカーをお ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ダメダメの鈴鹿テスト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199006/blog/23669746/</link><description><![CDATA[五月のドライビングレッスン以来、久々の鈴鹿フルコースを走ってきました。
7月のFSWで全く曲がらなかった白い子の走行テスト＆足回りのセット出しですが、違いの判らない自分にちゃんとできるのか超不安。
しかも、頼みの亀仙人様はこの日は都合が悪く不参加。
なんかFSWのアルチャレと同じオチになりそう ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 11:07:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>