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ヤフオクでN2ECUを落札したので、295CC赤インジェクターを別途購入して取り付けました。インマニ側のシールは間に合わなかったので、そのままつけましたが、こんなに面倒な作業ならきちんと部品揃えてからインジェクター交換したほうが良かったと後悔してます。ECUの場所はグローブボックスの裏にあるとみんカラ情報をゲットしたのですぐ終わりました。
一通り作業が終わってエンジンをかけてみるとアイドルがすごく不安定で4000RPMまで勝手に上がってしまい焦りましたが、ホースが一本ついてなかったためエアを吸ったためでした。ホースが外れるとこんな感じになるんだと、実感しました。エアもれ確認方法はパーツクリーナーをビューと吹きかけて音が変わったところでエア漏れ発見しました。試される方は火災に注意してくださいね。
インジェクターのカプラーがすごく外れにくいです。先にカプラーだけを外そうと思わないほうがいいかな。
最後に使った工具達です。なんで17mmのソケットがいるかやればわかると思います。今度やるときは使わないで行けると思います。



試運転はしていません。タービン買ったらしようかと思いますが、、、