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本日は、待ちに待った（親が）我が家の新しい仲間スペイドが納車されました。



天候はあいにくの雨ですが・・・





スペイドのコンセプトが「いつかやりたかったこと、いまやろー」ということなので、新車時からフルエアロ・ナビ・リヤモニターｅｔｃ、いろいろヤッちゃいました・・・





ということで、これからは新しい相棒として、活躍してもらいますよ！！




ということで、私もオフ等でちょくちょくこいつでちょこちょこ顔出すかもしれませんのでよろしくです。





ということで、ウィッシュも長いあいだおつかれさまでした。

納車は早くて日曜日・・・


モデリスタフルエアロ・フロントメッキガーニッシュ・マフラーカッター装着完了！！


先日アルミホイール装着完了！！

（今回は親が乗るのでローダウン・インチアップはせず・・・）


あとは、リヤスポイラー、たまに遠出用に室内カーテン・ナビ・リヤモニター・インテリアパネル・シートカバー
の装着を気が向いた時にちょこちょこと・・・。




あとETCを移植しないと・・・






なんかこの車僕がほしくなってきました。（爆！！







あとは納車を待つのみです。

飽きてきたので、メーターをラグゼールのオプティトロンからアナログに戻しました。

まずは、取り替える前のメーター（1.8LUXEL　αエディション）


αエディション用のため、プリクラッシュセーフティのランプが点灯しておりましたが気にせず乗っておりました。


そしてノーマルのメーターにさくさくっと交換・・・



久々に見ると新鮮な感じがします。

しかしここで気になったこと・・・


交換前のメーターの走行距離が47959キロ（購入時0キロ）

交換後のメーターの走行距離が53389キロ（新車から取り外すまで走行）

合わせて101348キロ（爆！！

100000キロ超えていることに今気づきました（笑

しかしここまでノントラブルできてるカローラって最高だね！！



まあお金がないのでまだまだ乗りますよ～！！