愛車一覧

第五の愛車はスズキのフラッグシップ。 初のターボで武装したホットハッチ。 長く乗れる仕様を目指します。

鈴菌は不治の病だった。 初のロードスポーツ系 新油冷を奢るあたりやはり変態か。 新車で情報が何もないので、いろいろ試しながら乗るつもり。 カスタムは控えめに。でもノーマルは面白みなし。

3年のブランクを経てリターンした二輪車。 通算3台目は初のカワサキ。 AT限定でも乗れる遠心クラッチ仕様。 スクーターにはない面白さを追求していきたいと思います。 2022年5月 諸般の事情で売却

第四の愛機は次元を超えてやってくる。 15年の沈黙を経て復活するWの血統 東方Project鍵山雛仕様でした。 レーシーな痛車を目指し日々精進 ストリートメインでたまにサーキットな感じで頑張ります。 2024年10月　乗り換えのため売却。 最終メーター　108955Km

第三の相棒降臨 色々な所へ行ってみたくて、手にしたのは走破力。 軽快かつ剛健なフットワークでどこまでも進みます。 2016年2月 乗り換えのため売却。 納車時メーター85700km 売却時メーター93500km

2代目の二輪車 スクーター大国台湾からの刺客 このクラスにしては小柄なボディと高い運動性。 これぞまさにスポーツスクーター 2016年9月　諸般の事情で売却。 納車時メーター7000km 売却時メーター8800km

夢を追って、手に入れた車。 癖が多いが、その分ハマった時は恐ろしく速い。 貧乏チューン&微妙に痛車仕様。 2015年7月諸事情にて売却。 納車時メーター70386km 売却時メーター104400km

低燃費自慢のセカンドマシン ヤフオクで中古購入。 小柄なボディと強靭なエンジンのおかげでフットワークは最高。 買い物からツーリングまでこなせるオールラウンダー 2015年2月　乗り換えのため売却 納車時メーター　8900km メーター交換　9***km 売却時メーター　640km

初めての愛車。中古で購入。 ちょっと非力なところがあるけど、足はしっかりしてる奴。 こいつで色んな事を覚えた。走りの先生みたいな存在。 2014年1月。乗り換えのため売却。 納車時メーター48731km 売却時メーター56598km