チェンマンのブログ一覧

久しぶりの更新です。 ＡＴ（３速オートマ）から祝５速マニュアルへコンバート完了しました。 感想は、素晴らしい加速とスモールブロック特有の高速での恐ろしいほどの伸び、、、、、 １００キロまであっという間に到達いたします。 ３速ＡＴでは302エンジンのポテンシャルは解放されません。ノーマル302エン ...
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今回のカスタムにおいて、Ｔ/Ｍが抜ける症状と、ドライブに入れると電圧が低い現象。また、素人なメカニックしか在籍しないマスタング専門店の修理による、起こりうるであろう漏電、引火を防ぐために、バッテリー周りの配線の引き直しを行っております。 修復前 修復後 あら、不思議。バッテリーには専用ケーブ ...
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エンジンシリアルナンバーを調べたところ バルブカバーの 289 はカバーだけでした、、、、、 何と！！！！！ 302！！！！！ 4.7ℓではなく5.0ℓでした！！！ いいこともありますねー。
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タイトル通りの、大改造の第一弾です。 昨日まで、まだＡＴ車でしたが、本日より5speed T/Mの６７年マスタングになりました。 自動車整備の匠、山口さんと昨日、午後いっぱい話をしていたら 「明日、ミッションおろしちゃうね」 因みに外したＣ3ＡＴです。さよなら！！！ キターーーーーーーーーーー！ ...
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久しぶりの更新です。先週の日曜日、以前から色々相談させてもらっていた瑞穂町のくるまやさんへ行きました。その、車屋さんはＡＣデルコの代理店と思いきや、アメ車、国産問わず（とは言ってもアメ車が断然多いですが・・・。）修理全般をこなし、協力店舗には車修理のエキスパーで、エレノアを何台も作っている山口さん ...
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クラッシックマスタングの足回りは、ストラット式サスペンションですが、アメリカ人のチョッパー 気質はすごい！！！ エンジンタワーブレースを切り取りエンジンルームをすっきりさせてラック＆ピニオンをウェルド・オン！！！因みに写真のラジエターがこぼれ落ちそうな状況見えますか？取り付け工賃、部品代金含めて ...
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金曜日の午後から行きつけの車屋さんで整備を開始していただきましたが、 ワイルド店主から 「ラジエター日本で取り付けたって言ったよね？これアメリカだよね」 自分 「いいえ、マスタング専門店でアルミのラジエター取り付けしてもらいました。」 ワイルド店主 「うーん、、、、いくら？」 自分 「パーツ ...
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アメ車、特に旧車の方、今年の猛暑は大敵でしたね。 自分の偽エレノアは５月に購入して、手元に来たのが７月です。エアコンがついていますから超涼しいですよと、購入した車屋から言われました。が、ウソでした。 いや厳密に言えば、クーラーはついてますが、お湯が・・・、バルブがないためお湯が回るだけですから尋 ...
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映画「６０セカンズ」です。ぶっちゃけあの映画、悪です。あんなの見せられたらほしくなります。某中古車サイトで見つけ、現車を愛知まで見に行き、その場で即決。それが、地獄の始まりでした。ぶっちゃけマスタング？ムスタング？ファストバック？何のことやらって感じの自分が、買ってはいけない車です。 なのに、７５ ...
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こちらをネットサーフィンしていたらみつけました。ＤＩＹでご自身で整備されている方などが多く、正直スゲー！！！と思いブログで、皆様からご教示を受けながら半世紀前の車と付き合っていこうと決意しました。 何分、ド素人ですから、突っ込みどころは満載かもしれませんがどうかご理解ください。
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