ヴェルエスのブログ一覧

書類を出しにネッツに行ってきました。
丁度、３．５Ｚの試乗車があったので乗ってみました。
本当は２．４Ｚを注文した後なので乗りたくなかったのですが。
２．４Ｚに乗った事があったので比較すると・・・

出だしは2500回転までは２．４と一緒ですね。
｢もっさり｣です。
2500回転を超えると漢らしいＶ６サウンドが
響いてきてモリモリ加速していきます。
やっぱりパワーがあります。
しかし・・・Ｖ６の音が車内にこもります。
特に三列目のマフラー側がうるさいですね。
オイラ的にはいい音なのですが・・・
町乗りだと常用回転数が2500～3000回転なので
２．４か３．５で相当悩むと思います。
予算に余裕＆ガソリンが安かったらきっと
３．５Ｚにしておけば良かったと
後悔しそうです。
あっ！　ブレーキは２．４Ｚのほうが効きが
良かった感じはしました。(軽いから？）

最初はパールホワイトにしようと思ったのですが
走っている試乗車を見た時、パールだとヴェル特有
のクリアテールがボディー色と同化して存在感が
オイラにとってイマイチだったのでボルドーに
しました。
そんなボルドーに罠が・・・・
オプションカタログに載ってる各メーカーのエアロ
パーツの塗装済み価格の所にはボルドーの設定は
ありません。
これから購入予定の方・・要注意ですよ。

でも、ヴェルにもアルファードのゴールドパールがあったらなぁ～
間違いなくその色にしていたのに・・・

ＡＭ１０時頃、オイラの携帯が鳴って出てみると
｢くれぼくすさんいわき営業所からボルドーメタの２．４Ｚ
持ってきました。」とのこと。
オイラはてっきり郡山営業所に持ってきたのかと思ったら
｢社宅の前にいますので」
ベランダから覗くと黒光りしたデカイ車が・・・・
家族総出(寝巻）で見に行ってみると、
｢おお！！カッコいい!」(ｵｲﾗ、嫁）
｢かっけぇ～」（ぼんす1才7ｹ月）
｢午前中いっぱい試乗しまくってください」だって・・と試乗してきました。
(家族総出＆寝巻、サンダル等巷に言われているＤＱＮスタイルで）
まず、一言・・・重いです。
出だしはぼくすーのほうが全然速いですね。
乗り心地は現行型ぼくすー(Ｘ）に近い感じでした。
ＣＶＴの感じも現行型ぼくすーの感じです。
内装の質感は正直、現行型ぼくすーに毛が生えた
程度でした。
先月、一日旧型アル後期の助手席に乗っていたのですが
旧型のほうが全然、内装の質感はいいですね。
ジャスコの駐車場で駐車の練習をしたのですが相当デカイ
ですね。
慣れるまで苦労しそうです。
帰ってきてから嫁と営業マン、オイラで車庫証明等の話をしていたので
買う確立９５％です。

先日、くれすたのタイヤのエアーバルブが
壊れてパンクしたのでディーラにタイヤを
持ち込んで修理お願いしていたら担当の
営業マンに会ってしまいました。
｢下取り、高くしますよ～。」
｢残価設定ローンがいいですよ」
｢残価設定３年、５年も出来ますよ｡」
と悪魔の様な囁きでオイラに語りかけて
きました。
タイミングが悪く？ぼくすーの入庫が本日
だったのでまた、悪魔の囁きが今月、｢くれぼくすさんが好きそうな装備＆グレードがすぐ入荷しますので
すぐ乗れますよ」
やべ～・・・・



















ちなみにH19ｴﾘ○ｵﾝで2400CCの下取りは140万だそうです。

嫁の実家でまったり過ごしていると
義弟が｢ぼくすーぶつけられている！」と･･･
家族総出で騒いでいると向かいの家から｢すいませ～ん」とか細い声が、
なんと向かいの住人がぶつけて数時間、放置又は隠していたらしいのす。
言い訳が｢急いで駅に行きたかった」等言ってましたが。
面倒なので｢そちらの保険で直しましょう」と切り出したのですが
事故証明を取らないと保険が使えないようなので夜11時過ぎに警察が来て
お約束通りの処理をして帰っていきました。
翌日、穏便に済ませようと思っていたのですが
菓子折りも持ってこない。(オイラは過去に持って行ったぞ」
物損だからと言って数時間黙って放置していたことなど
腹が立ってきたので当て逃げにしたいのですがこれって
今からでも当て逃げに出来るのしょうか？
ちなみに当てたほうの住人は近所で孤立していて問題はなさそうです。