harisのブログ一覧

月曜有給サイコーです。
昨日は本庄から11時過ぎに帰宅し、ちょっと呑んだら即寝してしまいました。
が休日はなぜ目覚めがいいのでしょう…　朝7時にパッツリ目がギンギンです。

昨日の走行会での石灰による汚れの方が気になってましたので、朝8時から洗車を始めました。通学中の小学生の視線を感じつつ。。。

水洗い→洗車→粘度→洗車→ワックス→ヘトヘト。

で10時に、自動車保険の方が来るので、家を軽く片付け、契約しました。
というのはロドの名義を自分にするので(今までは叔父の物…)、改めて自分名義に変更に伴い、契約と言う事です。
この保険の方(社長さんなんですが)車好きで、ウチに来るたびに違う車になっていて、以前はミニで今回は…


でたぁ～レクサス…

うちの駐車場に入らないし…　むっちゃ道をふさいでます。笑

で、あーだこーだ保険の話より　車の話が8割で、ちょいちょいと契約をしました。
そしてお昼前に　うちのロドをディーラーへ入院させました。。。



八万円コースです。。。TOT







板金ではありません。(何シャルDだ！？)


リアのキャリパーを新しくします。
中古も考えたのですが、以前OHしてもらったにも関わらず(店で中古品に交換)、固着してしまったので、もういい！新品入れてやる！ってか　1２月車検だし！
って見積もってもらったら左右工賃込みで8万…　車検より高いんですけど…

パッドもNA6用で買ったばかりなので、大きいサイズにするのも断念です。
まぁロックできているので、いいかと…

最近出費が激しいっす。わぁお！

昨日の暴風雨から一転　今日はすこぶる晴天に恵まれて、本庄サーキットへ行ってきました。朝6時につくととても寒く　「おぉもう11月だ」　と改めて思い知らされましたが、車にとっては好条件な季節となってきました。

今日は旧車の「old power」という方々が多く参加され、2000GTや初期Zなどさまざまな名車がサーキットで頑張っていました。
が！旧車ということもアリ...　走行中様々なトラブル発生　赤旗中断で、スタッフとして参加していたので、大変でした。。。
牽引はあたりまえで、押しがけすることも数回。はては、石灰蒔き。
コースアウトで亀のようにもがいている車はいるし、Ｚは乗り上げすぎて上向いて離陸体制だったりと。。。　old powerおそるべし。

撒いた石灰が走行により飛び散り、ボディーはおろか、オープンな私の車内に…ＴＯＴ
もうマジ勘弁…

走りの方は、新しいブレーキパッドの慣らしも終わり、いざグリップ走行で、今課題にしているブレーキワークと必至に格闘していました。
その名も、「残すブレーキ！」
むずかしく、だからこそ楽しい。
ついついクリップ前にアクセルを踏んでしまう。。。
減速しすぎ～　フロントが飛んでく～
たまにドリドリで遊んだり　などなど(笑)

しかしお陰でタイムの縮みましたが(まだ言えるタイムじゃないですけど)、もうちょっと行けるなという感触はあるので、また次回への課題となりました。

次のステージは　エビスグリップ祭です。こっちも楽しみ～

昨日に続いて今日もロドいじりしてました。
後輪側のパッド交換がまだ終わっていなかったので、サクサク交換しました。
シルバーのパッドにシルバーのP１レーシングホイール
緑のロドに合うぜ～￣ー￣　ニヤニヤ

と無事、窓も、フェンダーも直って、やっと久々の洗車でピッカピか～
と思いきや、交換したフェンダーはマダマダ水垢が激しくもうちょっと愛情を注がねばならないようです。
その後、掃除機がけをして、ロド終了。

つづいて通勤用の軽へ…
リフトアップし、オイル交換＋掃除機がけ。おぉバッチィ。からこそ気持ちいい～。
その後、軽の車検が近いので、DSへ見積もりに行くと以外に高くついたので、自分で出来るところは見てしまおうと　早速ネットでパッドを注文しました。

日が暮れてから、ロドで飛び出し　♪ふっふふーんと2車線の幹線道路を走っていると、対抗車線で、突然ドリフトしているバイクがいました！後輪フルロック状態で斜め向いてます！
おっぉ！　こんな公道で！いきなり　まじかよ！　と思った瞬間、

どっかーーん！

っと　私の真横で道路に侵入してきた車と衝突。
要は道に入ってこようとした車が悪い訳で…　
バイクは避けようしてた訳で…
好きでドリフトしていた訳じゃなくて…

サイドミラーから　飛び散るカウルと人が吹っ飛んでいくのが見えました。。。
おぉぉ…　かわいそうに…

事故現場に最近よく出くわします。自分も気をつけねば。

昨日の興奮から一夜明け、今日は故・雨漏り君(現・HT)がうちに来る事になってました。私は、昨日の続きでコネクターをきちんと繋ぎなおして、窓を終わらせるのと、新しいパッドへ交換作業をやるつもりでした。

しかし余りに気持ちいい天気に…
作業ツナギを着て　部屋の掃除を始めてしまいました。。。
ベッドを剥がして…　シーツを洗濯。
タンスを移動させて…　カーテンを洗濯したりと徹底的に大掃除！洗濯機4回！
もう埃が凄い凄い　しかしお陰でキレイさっぱりになりましたが、午前中が終わってしまいました。

とお昼過ぎに現れた、雨漏り君。彼はソフトトップを取り外すのがメニューでした。
さっそく我が家でネットで取り外し方を確認していると…
ロールバーが邪魔じゃん…　ネジが内装の裏で　と。


で、

でたでた　イヤマエンジニアリング。。。
しかも　間違えて余計な穴まで開けて笑ってました。さすが関西人！よっしゃよっしゃ。

で私は、コネクターを買いに行った後、窓プロブレムを終了させました。

体の健康状態と同じで、普段気にならない普通の事が不調をきたすと、ありがたみを感じてしまいますね。。。

その後、パッドを交換して今日は終了でーす。日が暮れるのが早くなりました。

PS.外した幌を持って帰るのに苦労して車に積んでました。。。

金曜は定時上がりのため、さっさと家路に着きました。
というのは週末、大学の同期とプチ旅行へ行くため、家に迎えに来てくれることになっていました。しかし帰宅途中に連絡があり、面子の一人が風邪をひいたため、延期となり、家に着いてから、窓の修理にとりかかりました。
家に着くとすでに暗くなり、雨も強くなってきましたが、スタンドの明かりを頼りに通電チェックをしようと、ドアの内張りを剥がし、スピーカーを取り外し、ウィンドウモーターからパワウィンドウスイッチ間の通電をみようとしてました。

そこで気づきました。
以前、シフトブーツの交換をした時から不思議に思っていた謎の箱。。。



パワーウィンドウスイッチと車両側(モーター)のハーネスの間に挟まれて繋がれている箱。。。
これなんだ？？？　
ん？良く見ると、電源(バッテリーとGND)と運転席側の配線2本が繋がれていて、助手席側は箱を介さずにそのまま繋がれている？？？　何故？何これ？ん？
とりあえず、コネクターを外して、通電チェックを～っと　外そうとすると

硬い！！！　かったぁぁああ！！！　ぜんぜん取れないぞ！？

でも通電チェックをココからしたいんだ！このやろぅ！っと戦っていると、ふと気づきました。
この箱開ける事ができるなぁ…　開けてみよう。

パカっつ

ん？よく会社の実験室で嗅ぐ　電子製品が焼けた臭いが…ーー；　まぁ～さぁ～かぁ～
絶対こいつをはずす！　こいつ怪しすぎ！　運転席側だけこの箱を通しているのがなお更怪しい！

ってか　硬すぎ！　このやろう！こうなったら！！！
バキバキバキ。

秋雨が降る　夜の10時過ぎ…

コネクターを割りながら、配線を切らない様に外すことができました。
そのコネクターは熱で溶けたような跡があり、6ピンのコネクターの配列が乱れてます。

おいおいおい　(ブログのトップ写真がそのコネクターのオス側です)
そのために、素直に外れないようです。

とりあえず、コネクターからむき出したピンを　メス側に刺し、急ぐ気持ちを抑えつつ、配線の確認をし、安全を確認して、IGN－ON。

スイッチ　Close。

うぃーーーーん！！！


おまえか～！！！


よかったよかった！　いやー良かった！
とりあえず、今週末の予定は空いた事もアリ、さっそく明日続きをやると言う事で、終わりにしました。

そして今回の真犯人が


？？？
熱で基板が焦げてます。

これが何か　どなたか分かりますでしょうか？？