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本日はモーターショーに行ってきました。
会社のFD乗りの同僚と待ち合わせしていたのですが、諸所のゴタゴタにより、１時間半遅刻。。。
ごめなさい。しかもロドで向ってました。

まぁ見るものはいろいろ在るので、一緒になってから、色々見て回りました。ｗ
うちの会社のブースを見て回ると...
以前渉外グループのリーダーが　「モーターショーに出すんだけど　ECU無い？」とか言って、適当な物を渡したのを思い出して、いざ探してみると…

あった…　ボロイ。。。ブースの展示品内で、ひときわ光を放っていないもの。。。
面白すぎる。。。
まさに開発の実験室から掘り出された物オーラが漂ってました。笑

で、その後見てみると～
レクサス良いですね。悔しいながらもワクワクしてしまいました。
やはりサーキットの映像は心が揺れる。音もたまらん。。。

で今回のモーターショーでウケタのがこれ

プジョーの908。
レーシーな出で立ちで　ブース内に展示されていましたが、そのカタログの表記が
power:100bhp
Torche:1200Nm
やっちゃったー。　そのなんでここで　ミスる。。。
上から張っているテプラが嘆かわしい。
トルク120キロ近くで　100馬力ってどんなだ！？笑。

で日産ブースでGTRを２階から眺め、その後、GTRブースで近くでゆっくりGTRの開発映像と共に車体を拝めました。町で走っている姿を見るのはいつ頃かな～。

と最後に待ってました、われらがマツダ！
それまでに色々なメーカーには、オーナーラウンジがあり、マツダ無いかな～っとFD乗りの同僚と言っていたら、おぉ？あの２階にあるのは～！？まさか？
しかし時間が遅かったのか、すでにクローズ？オーナーラウンジなのかさえ確認できませんでした。パンフも貰えず。。。
マツダブースにて、アテンザとアクセラを乗り比べ　セダンならどっちにするかな～と比べているうちに時間切れ～。

足も体もクタクタで帰路につきました。

今週末も東京に遊びにきてます。まず、延滞したビデオを返却して…
その後、都内某所にある某ホームセンターの２階駐車場の隅に駐車。
駐車料金がかからず、車いじりに必要な物がそろっているので、ここで始めてしまいました。。。すいません。。。

それで今日の内容は　ずばり　「キーレス取り付け」です。
ドアの内張りを外し、デッドニングの制振材を剥がして、アクチュエーターを固定。
配線も手を脱がず、ヒューズボックスを外し、ドアの配線と同様にゴムブーツの中に通すのですが、相当格闘…　配線の引き回しに腕が傷だらけになってしまいましたが、ここは絶対手を抜きたくなかったので、頑張りました。
助手席なんて、エアコンのBoxが相当邪魔だったのですが、なんとか通して、接続完了。

と実はココまでは、土曜日の話で、引き続き日曜日に同じ場所で作業を朝から開始してました。。。すません。。。
日曜日。またも潜入し、駐車場の隅っこで、いよいよコントロールユニットの接続になります。
と、ここで隣に大きな車が隣に…　おぉぉエスティマ。でかい。　ちょっと気になるけど。と思っていたら、その方も、なにやら作業を始めてます。
とさらにちょっとしたら、もう一台…　エスティマ。
まさかと　声を掛けてみます。
「ひょっとして　みんからか何かの方ですか！？」
「えぇ　まぁ」
やはり。同じ臭いがするわけで。￣ー￣
リアのストップランプを外しに掛かってました。
さらにしばらくすると、反対側にアコードが停まって、その方もなにやら後部座席を外し始めてます。話し掛けると、４点シートベルトを…と
なんだここは　天国か！？(笑)

と、電気系をいじるにもかかわらず、テスターを忘れ、どうしようか悩んでいましたが、、、
「あのーすいません。。。テスターを…」
とずうずうしくも借りてしまいました。

お陰で、バッテリーやら、ハザードも確認がとれ、いざ接続！
よしよしよし。

よーし　キーレス　オープン！
とボタンを押したら、
「ダッツ　ダッッタ！」
っと一瞬のうちに　ロックとオープンの作動をして、動かなくなってしまいました。
？？？と思っていると車内のバッテリー直のラインが全て落ちてます。
まさかと思うと、ヒューズが飛んでました。
すぐさま買いに行き、原因が不明なまま交換し、またもキーレスのボタンを押すと。。。
「ダッツ　ダッッタ！」
っとまたも一ロックとオープンをして、動かなくなってしまいました。飛んでます。。
うぇーー！配線間違ってないのに－－！
わからなーぃ　ってかもう行かなきゃー！
ということで　不発のまま作業を中断して終わりにしてしまいました。
制振材も取ったままなので、雨が心配ですが、時間があるときにでももう一度、確認してみます。
絶対キーレスを作動させてやる！　ちきしょーー！

なまちゃさん＞お世話になりました＆庭おじゃましましたm(_ _)m　またお会いできた時よろしくお願いします。ｗ

月曜有給サイコーです。
昨日は本庄から11時過ぎに帰宅し、ちょっと呑んだら即寝してしまいました。
が休日はなぜ目覚めがいいのでしょう…　朝7時にパッツリ目がギンギンです。

昨日の走行会での石灰による汚れの方が気になってましたので、朝8時から洗車を始めました。通学中の小学生の視線を感じつつ。。。

水洗い→洗車→粘度→洗車→ワックス→ヘトヘト。

で10時に、自動車保険の方が来るので、家を軽く片付け、契約しました。
というのはロドの名義を自分にするので(今までは叔父の物…)、改めて自分名義に変更に伴い、契約と言う事です。
この保険の方(社長さんなんですが)車好きで、ウチに来るたびに違う車になっていて、以前はミニで今回は…


でたぁ～レクサス…

うちの駐車場に入らないし…　むっちゃ道をふさいでます。笑

で、あーだこーだ保険の話より　車の話が8割で、ちょいちょいと契約をしました。
そしてお昼前に　うちのロドをディーラーへ入院させました。。。



八万円コースです。。。TOT







板金ではありません。(何シャルDだ！？)


リアのキャリパーを新しくします。
中古も考えたのですが、以前OHしてもらったにも関わらず(店で中古品に交換)、固着してしまったので、もういい！新品入れてやる！ってか　1２月車検だし！
って見積もってもらったら左右工賃込みで8万…　車検より高いんですけど…

パッドもNA6用で買ったばかりなので、大きいサイズにするのも断念です。
まぁロックできているので、いいかと…

最近出費が激しいっす。わぁお！

昨日の暴風雨から一転　今日はすこぶる晴天に恵まれて、本庄サーキットへ行ってきました。朝6時につくととても寒く　「おぉもう11月だ」　と改めて思い知らされましたが、車にとっては好条件な季節となってきました。

今日は旧車の「old power」という方々が多く参加され、2000GTや初期Zなどさまざまな名車がサーキットで頑張っていました。
が！旧車ということもアリ...　走行中様々なトラブル発生　赤旗中断で、スタッフとして参加していたので、大変でした。。。
牽引はあたりまえで、押しがけすることも数回。はては、石灰蒔き。
コースアウトで亀のようにもがいている車はいるし、Ｚは乗り上げすぎて上向いて離陸体制だったりと。。。　old powerおそるべし。

撒いた石灰が走行により飛び散り、ボディーはおろか、オープンな私の車内に…ＴＯＴ
もうマジ勘弁…

走りの方は、新しいブレーキパッドの慣らしも終わり、いざグリップ走行で、今課題にしているブレーキワークと必至に格闘していました。
その名も、「残すブレーキ！」
むずかしく、だからこそ楽しい。
ついついクリップ前にアクセルを踏んでしまう。。。
減速しすぎ～　フロントが飛んでく～
たまにドリドリで遊んだり　などなど(笑)

しかしお陰でタイムの縮みましたが(まだ言えるタイムじゃないですけど)、もうちょっと行けるなという感触はあるので、また次回への課題となりました。

次のステージは　エビスグリップ祭です。こっちも楽しみ～

昨日に続いて今日もロドいじりしてました。
後輪側のパッド交換がまだ終わっていなかったので、サクサク交換しました。
シルバーのパッドにシルバーのP１レーシングホイール
緑のロドに合うぜ～￣ー￣　ニヤニヤ

と無事、窓も、フェンダーも直って、やっと久々の洗車でピッカピか～
と思いきや、交換したフェンダーはマダマダ水垢が激しくもうちょっと愛情を注がねばならないようです。
その後、掃除機がけをして、ロド終了。

つづいて通勤用の軽へ…
リフトアップし、オイル交換＋掃除機がけ。おぉバッチィ。からこそ気持ちいい～。
その後、軽の車検が近いので、DSへ見積もりに行くと以外に高くついたので、自分で出来るところは見てしまおうと　早速ネットでパッドを注文しました。

日が暮れてから、ロドで飛び出し　♪ふっふふーんと2車線の幹線道路を走っていると、対抗車線で、突然ドリフトしているバイクがいました！後輪フルロック状態で斜め向いてます！
おっぉ！　こんな公道で！いきなり　まじかよ！　と思った瞬間、

どっかーーん！

っと　私の真横で道路に侵入してきた車と衝突。
要は道に入ってこようとした車が悪い訳で…　
バイクは避けようしてた訳で…
好きでドリフトしていた訳じゃなくて…

サイドミラーから　飛び散るカウルと人が吹っ飛んでいくのが見えました。。。
おぉぉ…　かわいそうに…

事故現場に最近よく出くわします。自分も気をつけねば。