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今年はロードスター誕生20周年という節目。
その20周年　ロドイベントの一つ「チャリティフリーマーケット」に参加してきました。(おは玉…　すいません。。。m(_ _)m)

会場は横浜にあるマツダR＆Dセンター


会場の雰囲気は

こんな感じで和やかで、色々出店されており、ちょこっと500円ばかし使ってみました。

その会場に一台の黄色のNCが用意されており、

20周年という事で、10周年時に行われた署名カー作成

をこのNCを使って20周年も同様に作成するとの事です。
その署名カー作成する一発目として、このチャリティーが口火を切るとのことでした。

早速並んでます。


類に漏れず　私も名前を入れさせてもらいました。

この黄色NCは一年掛けて各地のイベントを回るそうです。


その後、駐車場にあるロドを見学していると　見たことあるロドが数台￣ー￣


同敷地内のテニスコートまで、駐車場に使われていました。


なんか　テニスコートでプレーするロドみたい笑

今日は会社の同僚のS2000とS14に囲まれて、定峰にある【鬼うどん】へ行ってきました。

定峰は近いのですが、あまり行った事がなく、みんからでも 埼玉エリアではおなじみの【鬼うどん】に行くとの事で連れて行ってもらいました。

到着するやいなや…

(ひしめきあう青い車達…)

青組のお方たちのミーティングに遭遇。(なんか漁業の網に捕らえられた魚みたい…笑)


間違い探しのように駐車させてもらいました。

っと　私が駐車したとなりに　カッコいいオーラを放つ車が一台。。。

かっこよか～！！！！
むかしのコルベットだそうで80年代の車だとの事。渋すぎ！

ちょっとのぞかせてもらって　インパネも…


しびれる…

リアビューも

すごい　ボン・キュ・っボン！
でグラマラス！！　ホント今　こんな車は中々出せない。
日本車ではありえないデザインです。
(っと隣に駐車していたので、一度　10円パンチをしそうになってヒヤヒヤ。。。)

ここで負けれられない　我が日本勢！
ここで　炸裂日本のお家芸。
しっかりこのコルベットの背後に…





イタ車…
お家芸がこれかよ…

っと、各社各種の車が揃い踏みで、色々見せてもらっている中に　ちゃんとロドもいました。

内装がとても綺麗な　NB最終型RS。綺麗だ～
向かいのRX-8ど同色で　ZoomZoom！

んで、このお方たちのうどんが終わるまで　時間があったので、気なっていたバンパーにワックス掛けしながら待っていました。


車が集まっていれば時間が経つのなんてはやいはやい。
ワックス掛けをしている間に、うどんの順番が回ってきました。


これが噂に名高い　鬼うどん！　いただまーす。


瞬殺でごちそうさまでした。
柚子が利いていて　うま～！

帰りに　【鬼】ステッカーをもらったので、これから食べに行くたびにもらって、【鬼】を(軽の方に張りたいと思います。)

久々に　ポチっとな　しました。

いいですよね～　ポチっとな。(笑)

でブツは　前々から探していたホイール。
26日のブログでは、見つからない見当たらないとぼやいていましたが、実は出ていたーみたいな？
実は昔から欲しかったホイールだったのですが、当時TE37を持っていたので、流していましたが、15インチにするなら、CE28 か　これか
と言うところでありました。

本庄走行会後、ご飯を食べて、その帰り　危険ながらも、高速運転中に携帯でバトルをして　力技で勝ち取りました。

入手が楽しみ～

今日はTKくらぶの本庄走行会に参加してきました。

今日の走行会には、
ロド28台(グリップ14台　ドリフト14台)で　２クラス貸切。
コルトエボ　14台で1クラス貸切。
というお仲間同士でのイベント的な参加があり、とても楽しかったです。

ってか　またしても、ロドドリを目の当たりにして、

うめぇなぁ～　っとボヤキ続けてました…

そしてお昼休みには　TKくらぶのプロカメラマンのMOTORHEADさんによる集団撮影会が開かれたりと。(私はこの集まりではないので、お手伝いだけで、写真には入っていませんが)

っと、私はスタッフ業務と、自分自身久々の本庄でのグリップ走行で　ドタバタしていたので、参加者の皆さんとは　中々戯れる時間がとれず、それだけが心残り。。。またやらないかな～　そしたら、参加者でエントリーするのに…

ってな　感じでした。

んで、走行のほうは、これがまた…　何を言っても言い訳なのですが、結果は50．01と　壁は破れず。。。
しかし　かなり、と言うか、今まで無い収穫があり、今まで走った中で、一番グリップが楽しい、そして本庄の楽しみ方を見つける事ができた走行会でした。

今まで　本庄のイメージは
行ってどーん　帰ってどーん　という単調なパワー負けするコースレイアウト　と正直思っていましたが、1ヘヤ、2ヘヤ、3ヘヤ(←これだけが上手くいく)そして最終と　全部のコーナの色が違い、その立ち上がり方でそのあとのストレートの速度の乗り方が違ってタイムに影響が出る事を思い知らされました。
つまり、コーナー勝負なコースでもある　と気づきました。

走行後、走行に対するメンタル面についても色々教わり　次回への課題が￣ー￣
(ってちゃんと結果が出ればいいのですが…)

来月末にまた　本庄に行くぞー！(もしお会いできたら、優しくして下しさい)

キレ角アップスペーサーを取り付けてから、現在のP1のホイールでは　全切りした時に、ホイールとアームがぶつかるので　ホイールを探しているのですが、なかなか見つかりません…(ヤフオクに)

MUST Specは
15インチ　７J　オフ35以下　で軽量系
V-speに似合うホイール

一応　欲しいブツはあるのですが、これが中々どうして　出てこない…

現在履いているのが、スパルコ製でナットが特殊なのと、何より借り物ホイールなので、さっさと見つけたいのに～
ポチっと押す気マンマンなのに～
あ～　じれったぃ。。。

何か　お勧めありますでしょうか？