当店のオリジナルブレーキパッド
ＭＺ２２
発売から随分経ちますが、当店デモカーを初め多くのお客様に
使っていただきロングセラーとなっている商品です
長年使っていただいているお客様の使用後のパッドの状態を見てみましょう
車はＧＤＢインプレッサ、純正ブレンボ装着車です
通勤＆サーキット走行で使用されている車両
２分３１秒～３２秒でコンスタントにラップされています
鈴鹿フルコースの走行会を４回走った摩耗状態です
この残量でも剥離せず走っています
以前使っていたＳ〇Ｉのパッドは鈴鹿１回で減ってしまい交換していたそうです
性能が良くても減りが早すぎると走れる回数が減ってしまうので、ある程度の
耐摩耗性は必要ですね
Posted at 2014/06/07 20:22:24 | |
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