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オポッサムのブログ一覧

2012年06月30日 イイね!

スイフト in 群サイ

スイフト in 群サイ群サイよ私は帰ってきた!!


もの凄く久々の更新ですが、まあ気にしない気にしない(オイ)
先日行われた群サイフリー走行会に赤ファミくんと参加してきました。GC8で最後に走ったのが2010年4月なので2年2ヶ月ぶりの群サイですね。

車はブレーキパッド交換とタワーバーを追加した以外はノーマル状態です。

今回はノーマルでどこまで走れるのかを試すのが目的です(笑)。なので最初はドライバーのリハビリも兼ねてのんびり走っていたのですが、30秒後に続行がスタートするので途中で追いつかれる羽目に…なので結局は必死で走ることになりました(苦笑)。

とはいえ走る毎に習熟も進んだので最終的には赤ファミ号からもギリギリで逃げ切ることに成功しました。まあこれは向こうも本気ではなかったからですがw。

というわけで1日走っての感想ですが、楽しむだけならノーマルでも全然問題ありません。以前にXaCar誌のサーキットレビュー動画でも「サーキットもノーマルで気持ちよく走れてしまう」と評されていましたが、その言葉に偽りはありませんでした。またタイヤも低燃費タイヤにも関わらずグリップ不足を感じることはありませんでした。

ただ、唯一左回りのAコース跨道橋手前の高速コーナーで外側がフルボトムしますが、それ以外は安定した走りを披露しました。これならほとんど手を入れなくても楽しめますな(笑)


Posted at 2012/07/14 13:08:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2010年04月29日 イイね!

群サイフリー走行会(反省編)

群サイフリー走行会(反省編)昨日参加した群サイフリー走行会の反省をしたいと思います。

今回の走行会ではなんとロー○スM本さんから同乗指導して頂けるという栄誉に与りました。群サイを走って7年になりますが、プロドライバーの運転に同乗させてもらうことは多々あってもプロの方を隣に乗せて走るというのはほとんどありませんでしたからね。とても貴重な体験になりました。


というわけで1本走ってみての自分の走りの評価は…


「操作が遅れてる」
「コース幅を使い切れていない」


はい、返す言葉もございませんorz
やっぱり元々センスに乏しいので我流だとこれが限界でしょうね(-_-;。
特にライン取りに関しては持ち前のチキンさがよく現れてます(苦笑)

この後、助手席からの遠隔操作(ハンドル操作がM本さんで加減速が自分)で1本走ってプロのライン取りを体感したのですが、自分がイメージしていたラインとはだいぶ違ってました。一言で言い表すなら
「ああ、ここまで寄せても大丈夫なんだ」
ってことですね(笑)

ダメ出しは続きます。
今度は車編です。

「足にしなやかさが足りない」
「フロントが硬すぎてアンダーが強い」
「キャンバー角が足りてないからコーナーでショルダーに当たる」


はい、おっしゃる通りでございますorz
サスペンションに関しては確かにオーバーホール周期が来てるのは重々承知してるのですが、やはり予算がなかなか確保できずだましだまし乗っている現状です(汗)。減衰力の調整についても「全開走行という高負荷環境だから」ということで迷うことなく前後ともいちばん締めこんだ状態(!)で走っていたのですが、それだとフロントが硬すぎてアンダーになってしまうということでした。確かに言われてみればフロントが突っ張る感じはしてたんですよね~(コラ)

というわけで「フロントは4段戻しで走ってごらん」というM本さんからのアドバイスを受けセッティングを変えてみたところ、フロントが突っ張る感じは影を潜めグイグイ曲がっていくようになりました。いや~感涙モノであります(T_T)/。

とりあえず今後の課題としては今すぐO/Hというのは厳しいのでアライメント調整でキャンバー角を増す方向で対応したいと思います。

「熱血!M本道場」の他にも今回はエントラントで参加されたオ○ノギ先生の運転にライムキーパー名目で乗り込んだりとプロドライバーの運転に多く接することができました。そして同乗で得たイメージに自分の走りを近づけるよう試行錯誤しながら走ること20周!!いや~走った走ったw

それにしても今回の練習会は得ることが多かったです。
ロータス松本先生、オ○ノギ先生、この度はご親切にご指導いただき誠にありがとうございました。
Posted at 2010/05/01 02:01:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2009年12月20日 イイね!

群サイ走り納めスノードライブ

本来だったら本日は「群サイ走り納めミーティング」だったのですが、その前日に群サイさんからこのようなお電話をいただきました。

群サイ:「明日の走り納めミーティングはコース積雪のため中止になりました。でもせっかくなのでコースはフリーで開放しますのでお暇でしたら遊びに来てください」

わし:「ぜひお伺いしますっ!!」

ということで「走り納めミーティング」改め「走り納めスノーフリー走行」に行ってきました。
いや~雪道を走るなんて2年ぶりなのでわくわくしますよ~♪
というか昨年導入したスタッドレスがようやくその本領を発揮できる機会がやってまいりましたw


本日の群サイ(カートコース)です。
つい7日前に来たときとは完全に別世界ですね~(汗)


そして本日のエントラントはこちら。
魚圭さんとわたし…。
以上!!

これは貸切といっても過言ではないですな~w


そしてコースはこんな感じです。なにせ2台なのでコース上で停めて撮影してもまったく無問題ですw。。それにしてもラリーフェスタで新井選手をはじめ一流選手の皆さまが走ったコースをこうやって自分も走ることができるなんて感無量です。改めて群サイ様のご好意に感謝いたします。

走行の様子をフォトギャラリーにまとめましたのでよろしかったらご覧になってください(^O^)/
(→フォトギャラリー)
Posted at 2009/12/21 00:28:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2009年05月24日 イイね!

レチウス運動会in群サイ

レチウス運動会in群サイ群馬大遠征二日目は群馬サイクルスポーツセンター(略して群サイ)で行われた「レチウス運動会」に参加してきました。今回はウチと赤ファミくんとの2台体制での参戦です。
ちなみに赤ファミくんは前日飛騨でのハイランドアタックに参加して夜通し走って群サイまでたどり着いたそうです。くれぐれも無理はなさらぬよう…(汗)

レチウス運動会は本数走れるので練習にはもってこいです。とはいえ今回は夕方から立川で用事があるため今回は14時撤退の時間制限があるのでハングリーに走りました(爆)。いちおう本日のテーマは「Aコースのヘアピンでサイドターンを確実に決める」だったのですが、なかなか上手くいかずスピンを連発(T_T)。成功率はまだ50%以下ですね~orz(フォトギャラリー)。

最後にレチウスの代表で元全日本ラリーチャンピオンのS井選手の助手席に同乗させてもらったのですが(↑の写真)さすが全日本ドライバー、スピードレンジがまったく違います。少しでもその走りをお手本にと思ったのですが、凄すぎて参考になりませんでしたw
Posted at 2009/05/27 11:59:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2009年04月19日 イイね!

09年群サイシーズンイン!!

09年群サイシーズンイン!!皆さまお久しぶりです。このところ浦島太郎状態だったオポッサムでございます(爆)

さて、ほとんど雪のなかった冬も去りいよいよ本格的にターマックな季節がやってまいりました。まずはなまった腕の錆落としということでパックアール主催のテクニカルレッスンに参加してきました。このテクニカルレッスンとは群サイの臨時駐車場を使ったジムカーナ練習でして、今回のコースは画像のような設定でかなり複雑でした。ちなみにこちらのコース図は自分がペイントで作成した苦心作でありますw

今回は「サイドターンをより自分のものにする」を目標に掲げて1日走ったのですが、やっぱりまだ上手くいったりいかなかったりでマスターまでは行きませんでした。とはいえ27本も走ることができたのでかなり練習になったと思います(^^ゞ。当日の写真も何枚か撮ったのでぜひご覧ください(フォトギャラリー)

またレッスン指導監督のオ○ノギ先生から「やっぱりオポッサムくんはラリータイヤで練習したほうがいいね」というお墨付き(?)をいただいたので、これからラリータイヤ貯金をはじめようと思いますw。

さあ、お次は来月の峠ステージだ~~~!!
Posted at 2009/04/21 01:39:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記

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#日産の名車 P10プリメーラに1票」
何シテル?   06/28 11:52
オポッサム:外見は少しネズミに似ているが、カンガルーやコアラなどと同様に腹に育児嚢(いくじのう)という袋をもつ有袋類であり、ネズミに似た外見をしていることから、...
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