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先日、ＭＣＤのメールにマーチの部品取り用に
引き取りをお願いしたいとのメール。

マーチという事で、即引き取りＯＫのメールを返信。

次に日に引き取るマーチの画像が届き「ん？」


「ターボじゃん！」

いやいや。驚きました。

エンジンは始動可能と言う事ですので、楽しみですね。
車検も残っているとの事ですので、少々試乗もしてみたい所です。

通勤快速2号は部品バラシが始まっております。

ご無沙汰しております。
なかなか忙しく毎日を過ごさせていただいている訳ですが。
ご報告がてら。。。

私の通勤快速号が今朝、私の不注意により、縁石君と喧嘩してしまい。
通勤快速号が負けました（泣）

先程、納車から戻り、通勤快速号を良く診断した結果。
安楽死の方向に向かう事と相成りました。

ただ、4日、5日、6日と東北方面に向かう予定がありますので、
突貫工事、いや緊急手術で3日間を走りきるように治療したいと思います。

怪我の内容は、左足。左フロア。左フロントピラー。屋根。
見た目は何とも無い感じですが、なかなか完治させるのには･･･（涙）

と言う事で、約5年半を共に過ごした通勤快速号君は
本日、明日の緊急手術により、4日5日6日の走行を最後に、安楽死
させる事となりましたので、ご報告いたします。






















んで！

だからと言ってマーチを降りる気はもうとう無く、通勤快速2号はすでに
本部にスタンバイ状態であります。

今年はサーキットに力を入れる年のつもりだったので、さすがにボディーに後遺症を残してしまうのは厳しいため、スタンバイしてあるマーチ号に
「Ｔｏｓｈｉ通勤快速2号」と命名し出撃します。

いつ出来上がるかは、いつでしょう！(汗）

これでもＭＣＤメンバーですから。早めに出撃いたします。
仕様は1号機よりも約５０ｐｓＵＰ（Ｎｏｓ使用）で１７０Ｐｓ仕様
で行く予定です。

これからは、どうぞ通勤快速2号も宜しくお願いいたしますm(__)m