MS4のブログ一覧

準備完了！
今時お飾りを付けていると妙な目で見られたりしますけど、昔から付けているのでやめると落ち着かないのです。
気分の問題ですね。
妙なものがもう一つ付いてますが...(^^;;
こちらは気分ではなくて「慣れ」の問題ですね。

マークII 、復活しました！
修理代は約60万円(^^;;
保険の等級ダウンが痛いですが、60万よりは安いので仕方がないです。
内容は、
フロントバンパー・左ヘッドライト・右サイドステップ・リヤアンダースポイラー新品交換
左フェンダー・左サイドステップ・左ドアミラーカバー修復
それぞれの塗装代などです。

飛び石跡だらけだったバンパーが綺麗になったのはかなり嬉しいかも。
今度こそ気をつけて乗ります（＾＾）

復活記念撮影用にフォーチュナーグリル装着。
普段は保管してます。

夏休み最後…と言っても私と2歳の甥っ子にはあまり関係はないのですが、以前から約束していた甥っ子が大好きなラピート見学旅行(？)に行ってきました。

阪神なんば線で、尚且つ近鉄車両に乗ってと言う甥っ子の要望に応えるため三宮へ。
偶然にも近鉄車両が来ていたため急いで乗車して、そのまま大阪難波駅に到着。
少し歩いて南海鉄道の乗り場へと向かいました。
ラピートは30分に1本なのですが、駅に到着すると、またまた運良く停車中。
私はあまり興味が無いので見るだけのつもりでしたが、あまりにも甥っ子がはしゃぐので、勢い余って乗車してしまいました^^;

乗ってみると車内はお洒落で、乗務員のお姉さんもとても美人さん。
甥っ子よりも、私がハイテンションになる始末(*^^*)
これは関空までの乗車が楽しみ！
と、ここまでは良かったのですが、走り出したら何やら異臭が...。
何と車内で豚まんや餃子を食べながら酒盛りをしている集団が！
いくら何でもこれは酷いんじゃないかと会話を聞いていたら、お隣の某国(大陸ではない方)のグループ(ｰｰ;)
その時気付いたのですが、この列車のほとんどがその国の人で占拠されている有様。
そんな事はまだ解らない甥っ子は喜んで外を眺めていましたが、私は一気にテンションダウンしてしまいました(T_T)
しかも、関空駅到着時にはホームに降りたところ(車両の出入口)で大声で立ち話を始めるし、大荷物を持ったまま喋るので、荷物を子供にぶつけられるし(もちろん謝らない。気付きすらしてないかも)最悪でした。
あまり偏見は持ちたくありませんが、こういう経験をすると、この国に対して良い印象は全くなくなります。
最近は日本でもマナーの悪い人が増えているようですが、この国の人達と比べるとはるかにお行儀が良い気がするのが少し悲しいような^^;

以上、長々と失礼致しました。
帰宅したらあまりに腹が立ってきたので、つい愚痴ってしまいました。

余談ですが、皆様ラピートにご乗車の際は、210円をケチらずスーパーシート車両に乗りましょう。
ココはさすがに占拠されていませんでしたので(笑)

それと、南海鉄道さんやラピート車両に関しては何の文句もありませんので悪しからず。
たまたま彼の国の方々が大勢乗車してきたのに遭遇してしまっただけと思うので…

クラウンが入庫されてきたので、偶然在庫されていたヴィッツも引っ張り出してきて撮影しました。
ヴィッツの方がちょっと色が濃いようです。
2台まとめていかがですか？(^^)

三菱自動車さん認定中古車(クリーンカー）のサイトにて発見。
平成4年式・3000Royal・シルバー・走行５万キロ（！！）
最終型の3000SOHCのトップグレード。
個人的にはボディ色がシルバーなのとフェンダーミラーではないのが残念。
しかしこの程度なら十分に妥協できます（笑）
希少車の上に年式も古いので、ディーラー系の中古車店ではまず出てこないのではないかと思います。

画像を借用するのは問題があるかなと思って掲載しておりませんので、興味のある方は三菱自動車さんのサイトでご覧下さいませ。

愛車を破壊した矢先にこのような事を考えるのも不謹慎ながら…かなり本気で欲しい(^^;;