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BBS GERMANY SX 17インチ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/21 14:59:42 |
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マツダ(純正) マツダ純正アルミホイール カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/17 10:59:12 |
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i-stopキャンセラー(０円) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/14 12:19:22 |
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| 現住所 | 大阪府 |
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| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，インターネット，マンガ・アニメ，ショッピング，料理 |
| 自己紹介 | 関西在住、宮ノ下です。 四人家族。子供は二人。DIYが大好物。 ■車歴■ 【スターレットターボ・EP82・MT】 ※自分の意思で選んで買った始めての車。ライトチューン程度だったが、 どこでも全開にできる楽しい車だった。約3年。 ↓ 【シビック・タイプＲ・EK9・MT】 ※ライトチューン、走行会仕様。最高に気持ちの良い車だった。でも、仕様をハードにしすぎ、街乗りでの疲れ、そして闘志の衰えを感じ始めてお別れ。約3年。 ↓ 【レガシーB4ターボ・RSK・MT】 ※そこそこ楽しめたが、ツインターボのフィールと車重にガックリ。 グランツーリスモとしては○だったが、、、、 悪い車ではなかったが、自分の好みじゃなかった。約3年。 ↓ 【インプレッサ・ＧＤＢ・丸目・スペックC・MT】 ※レガシーのスパルタン不足の反動で、スパルタン過ぎる車を購入。 スパルタンを希望しながらも、ファミリーカーとして購入した自分を呪った（苦笑） 風切り音や、乗り心地。全てが筋肉モリモリ系だった。約1年半。 ↓ 【アイシス・2Ｌ・プラタナ・AT】 ※ファミリーカーとして、我が家では最高評価。子供が小さかったことと、 奥さんの『一度くらいは普通の車を、、、』の願いで購入。 本当に家族車として素晴らしい車だった。約4年。 ↓ 【インプレッサWRX STI GRB）】 大好きはハッチバックスタイル、6MT、パワフル。 私にとってはファミリーカーの完成形だった。 降りた今でも大好きな車。約10年お世話になりました。 ↓ 【CX-30 】 初めてのSUV。娘が免許を取りGRBに文句ばかり言うのでCX-30 に乗り換えた。 当然のようにマニュアル車を選択。 いにしえの価値観でプチカスタムで楽しんで行く |
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マツダ CX-30 |  |
スバル インプレッサ WRX STI |
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スバル インプレッサ WRX STI |
| 24/10/13 21:37 | 人生2度目のオフ会に参加してきました。 (1) |
| 24/10/02 14:13 | 週末が楽しみ! (3) |
| 24/09/27 11:54 | 祝・みんカラ歴11年！ (0) |
| 24/06/09 22:25 | 次はのんびりエンブレム (2) |
| 23/08/03 12:16 | 毎週末が楽しみ!! (3) |
| 23/05/16 11:28 | 美しい! 運転が楽しい車 (0) |
| 20/04/19 18:19 | あれから六年半。。。 (0) |
| 14/03/26 23:56 | 気持ち悪い二人 (0) |
| 14/02/10 00:00 | もうすぐ半年 (0) |
| 13/11/20 00:11 | リアルカーボン加工・自作工程⑨ ようやくなんとか完成編。 (0) |
| 25/02/22 11:36 | Lunsom シフトノブ (自作改) [マツダ CX-30] (1) |
| 25/02/11 09:09 | MAZDA純正(自作改) シフトパネル(リアルカーボン仕様) [マツダ CX-30] (0) |
| 25/01/12 11:01 | PIVOT 3-drive EVO（3DE） [マツダ CX-30] (1) |
| 25/01/04 08:29 | 純正改 エンジンカバー [マツダ CX-30] (0) |
| 24/12/01 09:01 | FALKEN AZENIS FK520L [マツダ CX-30] (0) |
| 25/12/21 12:33 | 5回目のオイル交換 [マツダ CX-30] (0) |
| 25/03/20 12:16 | 4回目のオイル交換 [マツダ CX-30] (0) |
| 25/02/24 12:33 | シフトノブ隙間対策。スペーサーを自作 [マツダ CX-30] (1) |
| 25/01/04 08:25 | エンジンカバーをカスタム(後編) [マツダ CX-30] (1) |
| 24/12/30 14:07 | エンジンカバーをカスタム(前編) [マツダ CX-30] (0) |
 23/03/27 21:20
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 20/04/19 18:00
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| 23/05/16 11:28 | マツダ / CX-30 |
