<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>vitタリアん / vitタリアんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/</link><description>vitタリアんです。よろしくお願いします。

あまり詳しくないしあれです！
なので知らないこと何度も聞いてしまうかもしれませんが
よろしくお願いします。


・・・・・・・・・・・・・・車を買うきかっけ・・・・・・・・・・・・


大学1年の秋までバイク

新潟だし冬どうしようか悩んでたのもあり
 バイクを売り車に乗り換え

 なぜvitzかというと…
周りにスイスポ、フットがいたので
違うのがいいじゃん？
それとMTで5人乗れてそれなりに荷物詰めるやつ
 やっぱコンパクトになる

 で何と無くvitzに
ncp13にした理由は軽いから(笑)
それだけ…

今はvitzでよかった。
見た目が特殊だけどもｗ

今はランクス
ランクスで間瀬サーキットはしってます！

2018/12/24
fitrsに乗り換え</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 11 Nov 2026 03:45:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>vitタリアん / vitタリアんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニタープレゼント！【d&amp;#39;Action 360】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/39835713/</link><description><![CDATA[Q1. d&#39;Action 360でやってみたいこと

回答：サーキット走行の撮影

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：撮影が360度なので目の前で起こったこと以 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2017 00:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック カローラランクス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/38850173/</link><description><![CDATA[本日はカローラランクスのパワーチェックをしました。


車はカローラランクス
TRDスポーツMの銀のカバー
段付きとポート研磨を施したもの
マフラーはアペックス
吸気はプリンに変更
カタログは205ps

だから約9割の180かなーと思いました。

測ってみたらなんと
19 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 22:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/36602282/</link><description><![CDATA[撮影者ｂｙゴリラ
pass：FD2

http://www1.axfc.net/u/3549096...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 23:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/35742289/</link><description><![CDATA[写真はまだ見てないのでありませぇーん◟( ˊ̱˂

一眼レフの整理めんどいのよ…


結果からするとタイムが良くなりました！
1.20.777
でもこれはアドバイスを頂いたおかげなんですよ…
Zと最終コーナで3速で走ったら1回目の計測の22秒より
約2秒速くなりました！！

ありがとうございます！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 23:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>頂き物(タダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/33674415/</link><description><![CDATA[

オートパークから電話にて
いらない邪魔のホイールとタイヤあるからいらないか？と

その結果これでした











...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 18:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>温風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/33581470/</link><description><![CDATA[vitzの温風が出なくなった…
A/Cなしのただの送風でも温風が出ない…

最近ベルト交換とかでお金掛かったのに辛い。

幸いな事に今は夏だから気にしなくて済むけどさ
10月ごろに点検してもらうか

あーショック...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2014 22:37:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドアスタビライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/33155212/</link><description><![CDATA[



ドアスタビライザーを装着！
全体的にがっちりしたかな？...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2014 11:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/33153120/</link><description><![CDATA[リアをディクセルのエクストラスピード
前より効きが良く前にのめりこむ感じがなくなった。
リアは前にアクレに…
だからこれでバランス良くなったはず！...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 23:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会に出てみたい〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/32526390/</link><description><![CDATA[新潟か近隣でオフ会があったら出てみたいな〜。あまり見た目とかいじってないから、並べたら貧相だろうけどぜひ並ばせて下さい！...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 00:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット スクール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/31372091/</link><description><![CDATA[間瀬サーキットのスクールに出てきました。

スイスポ、フィットrs、vitzrs、シビック
スクールはこの4台だけでした。

1本目は先導車についてく感じで
ラインを教わりました！
先導車が途中飛ばしたりと大変でした(笑)

2本目は先導車なしのフリー
シビックは調子が悪そうでした。

スイスポもフ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 10:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンをいたわりやった事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/31286666/</link><description><![CDATA[最初から11万も走ってたので
エンジンが心配。
なので色々やってきたつもり(笑)

去年まず燃料ラインの清掃と
同時にフラッシング。
オイルに10パーセント？
フラッシングの為の薬混ぜて3000キロ走るてきなやつ

そしてカーボンクリーンもしようと予約して次の日行ったら
「故障によりできなくなりまし ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 22:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>vitzを買う事になった理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/31286578/</link><description><![CDATA[大学1年の秋までバイク(グラディウス400
に乗っていたが周りが車に乗り始めて羨ましく思った

新潟だし冬どうしようか悩んでたのもあり
バイクを売り車に乗り換え

なぜvitzかというと…
周りにスイスポ、フットがいたので
違うのがいいじゃん？
それとMTで5人乗れてそれなりに荷物詰めるやつ
やっぱ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 22:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>車検終わり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/31283212/</link><description><![CDATA[明日の夕方取りに行くことに

車検が10万(クーラント、オイルエアコンフィルター、プラグ込みの10万
足廻り(ショックとスタビブッシュ、足廻り調整、タイヤ組み替えで3万

合わせて13万
20万用意してお釣りが…

明日が楽しみ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 12:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>車検 前の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1992577/blog/31278628/</link><description><![CDATA[車を渡して
5日目にやっと簡単な見積もりの電話。
他の車のリコールがあり時間が掛かったとか。

15万キロ走ったvitz(ncp13
の状態は特に問題なく基本料で済むみたいな。
基本料8万少々だとか
後はショック交換の工賃2万(相場はイマイチわからない
それと頼んだプラグ、オイルフィルター、クーラン ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 20:30:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>