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かずをです。Mk.IIの"HS -赤L号-" [レクサス HSハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年12月5日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

6ヶ月ぶり、3,500kmでのオイル交換です。

ウチのクルマとしては、オイル交換のスパンに6ヶ月だなんて初めてかも知れません。
その代わりにMPVが今まで毎週1,000kmの走行で、3週間毎にオイル交換だったわけですが(笑)

店員さんから「ハイブリッドなので、6,000km毎で良いかも」と言われましたが、冷間始動が多いハイブリッドだからこそ、むしろマメにしておいた方が良いような...自己理論です。

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この記事へのコメント

2019年12月5日 18:06
かずをです。さん(*´ー`*)オイラも同感です。

アイドリングストップ程ではないかもしれませんが… 
まっ、あくまでも個人的な見解ですがね。
急に目覚めさせられて、急に止められるってのが気になります。

オイル抜いて見るとそう汚れて無かったりもしますが…
アイドリングストップは、一般車より汚れが酷いのを見てるとねぇ。
エンジンの止まる回数が違うだけでシビアな状況には変わらない気がしてます。
コメントへの返答
2019年12月5日 20:43

太ろおさん、こんばんは(^^)

実務されてる方のリアルなご意見は貴重です!

アイドリングストップはそんなに汚れるんですね。
いかにも過酷そうですもんねぇ。

アイドリングストップが付いてるターボ車で高速をそこそこな距離走ったら、オイルがどーなっちゃうのか気になって眠れなくなるかも笑

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