<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CJZ-hiro / CJZ-hiroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/</link><description>CJZ-hiroです。よろしくお願いします。

エンジンが付いたものが好きです　なんにでも　興味を持ちます　多趣味です

ここ何年かは　バーキン７という車をいじって　年数回のヒルクライムに参加しています。

今年は　還暦なので　乗りたい車に乗りたいエンジンをコンセプトに　

”還暦祝の赤ヘッドプロジェクト”ということで　K20A　with　MR-S　制作依頼中です　

昔からの知り合いである　株）小山スピードさんにお願いしてます。　

2016/03/02  完成しました??

ファーストインプレッションは ファンタスティック???

楽しい車になりました??

2017/06/20  

ECUを ハルテック エリート 1500 を搭載

インパクトさんで

エキマニ ワンオフ製作とecu 現車合わせ?

ecu 変えたら 35ps up  恐るべし ホンダエンジン ??</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 02:14:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>CJZ-hiro / CJZ-hiroのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/47981556/</link><description><![CDATA[Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：ロータスエリーゼS2 
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：225/45-17  205/45-16
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いてい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 21:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/47974816/</link><description><![CDATA[9月23日で愛車と出会って5年になりました

■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

最初はk20A  載ってましたが
ECUをハルテックに変え
燃調を取ってもらいましたが
オーバーレブでメタルをやっつけました　涙


クラッチはエクセディが付いてました


エンジンブロックにはスプーンの ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 21:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル　フィルター交換　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46541677/</link><description><![CDATA[40800 キロ
エンジンオイル　4.5L
フィルター交換　
写真アップ忘れてた　



となりにこんな珍しい車が～　
コスモロータリー　...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 17:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>青エリの日　111S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46502557/</link><description><![CDATA[今日は　１１１S　エリーゼの日
先月の走行距離　13OOキロ
17キロ/Ｌを記録　
]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2022 22:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>水温センサー交換後　そのさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46438740/</link><description><![CDATA[一部?　だいぶ重複してますが
よろしく！

1番4番シリンダーが　
ミスフアイアーだとすると
アイドルは水温センサー交換して
安定したので　
1/4同時点火なので
エラーが出ていたコイルに
一応マーキングして置きました

次の日　Yさんと連絡しながら
一応　MGF TF160のコイルと
同じなので　 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2022 21:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>アイドルはするが　ミスフアイアー気味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46434505/</link><description><![CDATA[水温センサー交換後　
一廻りして治ったと思い
ルンルンで帰宅途中　
渋滞で突然エンジンチェック点灯
アイドル不調　エンジンストップ
なんとか自走して帰宅
翌日　OBD2を見たところ
次のエラーが出てました










1,4番シリンダーのミスフアイアー
だったので　
ヘッドカバーを開け
1番 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 22:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>ローバー18K4K  水温センサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46434347/</link><description><![CDATA[先日　仲間とツーリング行った時
お昼を食べに行き　駐車場を出る時
エンジンチェック点灯　アイドル不調
になりなんとか自走して帰って来ました　
その後　エンジンを掛けてすぐに
エンジンチェック点灯　
アイドル不調（エマージェンシーモードになり燃料が濃くなる）
エンジンストップして再度
イグニッションオ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 21:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>製造はロータスだが　さすがオペル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46293983/</link><description><![CDATA[スピスタのシャーシ、エアバッグ、ブレーキアシスト
等はS3エリーゼにまんま反映されたみたいです
GMのエンジンから　トヨタエンジン
吸排気も一緒の向きになり　足回りもスピスタのショックの長さも一緒ですね
バスタブもS3と同じ感じです　
ペダルも同型みたいです　
スピスタはS3の元になった ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2022 21:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴16年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/46093747/</link><description><![CDATA[5月9日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！



1台減りましたが　MR-Sが復活しました　...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2022 21:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>青エリと花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/45979442/</link><description><![CDATA[久しぶりに青エリ君出動しようと思ったら　まさかのカチン？
仕方ないのでバッテリーを外して
家に持ち込み充電開始　

その間に　
カモシカ3号の街乗りのせっとと洗車をして帰宅　

青エリ君とお散歩に













お終い　...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 17:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン復活　2022バージョン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/45968339/</link><description><![CDATA[去年根の上で壊したエンジン　
去年の暮れに一度復活して
2400ccで構造変更しましたが　
わずか　1700Kmでエンジンブロー
手に入れたエンジンはアブソリュートで無かった　涙　
エキゾースト側が無いテックだった！
ホンダはRB1 K24Aに　160Ps仕様と
206Ps仕様があった件　
ノーマル ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2022 17:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>じじいの飲み会に参加　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/45387149/</link><description><![CDATA[地元の相模原市　大雨警報の中
FB友達の佐久間号SMT復活祝いに
一泊で温泉行きたい～と　
お願いしたところ　
セッテイングしていただきました
カモシカ3号　心臓破裂の為
今回は楽ちんロドちゃんで
参加

青梅集合して　
最初の休憩
道の駅　うえの


お昼　天ぷら定食？　
をいただきました　
から ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Aug 2021 21:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>根の上ヒルクラライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/45377897/</link><description><![CDATA[先月　行われた　ヒルクライムの参加映像です
https://www.facebook.com/groups/582052309041981/permalink/916413532272522/

二本目終わって　エンジン終わりました　涙

https://youtu.be/lb0I9TCv9PU
. ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 22:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>車弄り　その4 　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44943023/</link><description><![CDATA[今日はレーシングシューズを
新調しました　カモシカ3号と同じ色


昨日のつづきで
今日はフロントを15mm上げて
前後アライメントを取りました


最低地上高の関係で
これ以上下げられません


...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2021 23:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>車弄り　その3　昨日のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44940720/</link><description><![CDATA[昨日の車高



以前とタイヤ外形が違っているため
本日は前後バネを変更
と車高調整をしてみました
リヤ　-10mm
フロント　+5mm




まだ　アライメント取って無いので
今日はECUのパーシャルの
セッティングに変更して
データ収集してました　...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 23:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>その2　ハルテックIQ3　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44938174/</link><description><![CDATA[MRSメーターパネル　
ハルテックIQ3 ほぼ完成しました

MRSのヘッドライト配線の絡みで
ハイビームランプが別になりました



メーターフード　横から



スタートスイッチ　位置変更



メーターフード　上から



燃料計は残量表示に　🈵で48
メーターパネル裏にきている配線を使い
 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 04:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに車弄り　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44938169/</link><description><![CDATA[
先日幸田サーキットに行ってから
放置のカモシカ3号　
来月のヒルクライムに向け
タイヤサイズを検討する事に
現在



オクで手に入れた　
ローバーエンジン用リヤホイールを履き
付いてたホイールを剥ぎ取られた
青エリ君



タイヤ移設完了
フロント　205/45-16 
リヤ　　　225/45- ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 03:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S 　ハルテックIQ3 メーター回り　バージョンアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44815875/</link><description><![CDATA[先日　出来上がったハルテックIQ3 
不具合修正とバージョンアップ

ver1



ver2 day モード
ハイビームを別ランプに
スタートスイッチ位置を変更
　


ver2.1　シートベルトLED 輝度変更



ver2.2
ライト点灯時　
バックライトがまぶしかったので
LED間接照明を ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Feb 2021 22:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>持病発生？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44808268/</link><description><![CDATA[最近　エンジンが調子良くなってきましたが　一つ治すとその次が…
次はクーラントの減り具合が…

青エリ君　製造から18年…

いつものショップに行き止めて居たら
フロントにお漏らしが…


　中を覗くとこんな感じ

今度はラジエーター？　

昨日　みんカラサーチしてたら
ローバーエンジン車はエンジン ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2021 00:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>やっと完成　ハルテックダッシュ　IQ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44771410/</link><description><![CDATA[とりあえず　
ハルテックとCan接続出来ました　
ハルテックにCanでA/Fを繋いだので
IQ3で表示できる用になりました

ついでに　車検用に
シートベルトランプ
サイドブレーキランプ
ウインカー　左右
ハイビームランプ
オドメーター

ついでに　
エンジンキーが壊れそうなので
プッシュスタートに ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 23:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>2021/01/01 MR-S仲間とツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44758390/</link><description><![CDATA[初日の出



初富士



海ほたる　豚まん



集合



あちこち走って　


お昼　
アナゴ天丼　アナゴ天ぷらが2本も
嬉しいけど　GGには多過ぎたので
隣の若者に手伝って貰いました
これで　1400円＋140円　安い
　


また　ちょっと走って　道の駅に到着したのですが　閉鎖中だったの ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2021 19:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>今年の一年いろいろありますた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44719788/</link><description><![CDATA[昨年暮れから　たぬき号オールペンの為入院



年明け完成



白いワイドMR-S
カモシカと遭遇　やられました


カモシカ3号となりました

いつもの小山スピードでFRPを修理して貰いました

塗装待ちにサーキット　デブー

コロナのはじめ　
インパクトさんに現車セッティングをお願いしました
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2020 21:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>今日はタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44457393/</link><description><![CDATA[いつものタイヤ屋さんで



青エリ
　
カチカチの9年落ちのAD 08から　
ZⅢに組み換えてもらいに来ました


ツライチ！　
ぱつぱつ？　

タイヤが出ててもホイールが出てなければ　OKだそうです
予備検査済みで　来ましたが
幅が+1 の　172cm になってました　
　

　...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 21:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>屋根開き5台目　納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44453685/</link><description><![CDATA[本日　リヤエンジン4台目　
オープン5台目になる　
ロータス　エリーゼ　111S
が登録されました






この車も走行距離走って無いです
32400km 
エンジンはローバーのＶＶＣ付きの18K
です　乾燥重量　820kg 

MR-Sを軽量化してもここまでは無理です

あこがれのエリーゼ　ラ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2020 00:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休みになったので　久しぶりに青スピでお昼に吉田のうどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44442064/</link><description><![CDATA[ちょっと下界は暑かったけど　
久しぶりにオープン


道々　秋の花の香りを嗅ぎながら
いつもの　渡辺うどんに直行


久しぶりの渡辺うどん　
美味しいかったです　
今年はコロナ騒ぎと
カモシカ3号の修理で　なかなか来られませんでした！


富士山は正面に居るはず
久しぶりで恥ずかしがって
見えません ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2020 18:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>やっと仕事が落ち着き　車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44429714/</link><description><![CDATA[先日はカモシカ3号　ヒルクライムの前に
新しい脚が出来て来たので
フロントのみセットして
ヒルクライムでシェイクダウンして来ました
左が以前から使っていた
別タン仕様のフロント

右が今回作って貰った　車高調
バネレートも特注で巻いて貰いました

全長も以前より　15mm伸びて
ノーマルくらいの長さ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2020 21:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44345978/</link><description><![CDATA[コロナ騒ぎで　出来上がって来た脚周り





今日やっと　フロントのみセットして見ました
先ずは　バラしてストロークチェック
減衰を柔らかくしてフルストローク
100mm くらいでした

全長の比較　現用はブラケット下で430mm くらい

今回は+20mm の450mmにセットして見ました
バネ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2020 22:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　セット中　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44278847/</link><description><![CDATA[最近PC不調でなかなかデータが取れず　
やっと何とか　プラスになるデータが採れました　

エンジン組んだ時にコネクタ形状不一致の為　k24A アブソルートのインジェクターをセットしてましたが　下記の事が判明しました！





インジェクターが　精一杯ですた！
足りないとは聞いてました

インジェク ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2020 22:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>今日は早く帰って来たので　久しぶりにカモシカ3号とデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44250122/</link><description><![CDATA[
昨日　エリーゼのホイールに新しいタイヤを組んでもらいましたので
久しぶりにドライブ


フロント　205/50-16
ホイールはピチピチの5.5J  笑


リヤは　245/40-17 



とりあえず　出っ歯摺らない位の車高になりました

これから　このセットでセッティングして見ようと思います ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2020 23:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44222126/</link><description><![CDATA[カモシカ3号　エンジンブローから　エアコンプレッサーもリニューアルして　復活しました！




撤去
オイルレベルゲージの色が変わりました



今度は下に　
MR-S純正コンプレッサー 取り付け



MR-S純正 ECUを利用して　エアコンコントロール出来ると思いますので　時間が出来たらチャレン ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2020 00:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした事から　気になりチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44199059/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので　カモシカ3号の様子を見に行ったところ　取り付けてもらった　550ccのインジェクターのコネクタが合わないよって言うのでみたら

変換コネクタが違っててつきませんでした
涙
　
その時　付けたのは6ホール
ホンダは8ホール　時代は12ホールとかの話になり
35GTR は同じ550 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>コロナの影響か　やっと納品されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44182056/</link><description><![CDATA[
カモシカ3号用の脚です　
今回はフルタップにしてみました。

車高調ですが　長いです　笑

今回は　リア　6キロ
フロント　2.5キロで作って貰いました
　


赤いタヌキ号は　別タンク式で作って貰いましたので　上下調整式でいろんなテストが出来ました。

大体のところが判って来たのと
カモシカ3号 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2020 23:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン製作　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44178696/</link><description><![CDATA[結果ですが　オデッセイ　アブソルートのK24A の腰下に壊れたDC5のヘッドを乗せる事になりました。

当初はCL7のヘッドにSkankⅡのインマニ
と550ccのインジェクターを使って貰う予定でしたが　
ハーフウエイ製作のエンジンマウントだと前回製作した　赤いタヌキ号より　エンジンセンターが30m ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2020 18:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　エンジン仕様判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44134665/</link><description><![CDATA[シリアルナンバー無し

スプーンコンプリートエンジン
シリアルナンバープレート


スプーン製　オイルパン

クランク一番　メタル破損　

シリンダーは使えるかな？






ガスケット薄い　N1仕様　カムノーマル
シリンダー修正面研程度　みたいです

やはり　回し過ぎみたいです！

涙

やはり ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2020 19:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　エンジン壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44127236/</link><description><![CDATA[2週間前に成りますが


カモシカ3号　ロータスエリーゼのホイールを試し履き

この後　パーシャル域のセッテイングがあってきたので　久しぶりに高速テストしたら　レブリミットが9000になってたせいか　エンジンから異音が　涙

今日　


やっと順番が来ました




子メタル破損　クランクサメ肌みた ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 21:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>赤いたぬき号　お嫁に行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/44033488/</link><description><![CDATA[この度　急にたぬき号の嫁ぎ先が決まりました　
土曜夜に現車を見せて即OKを頂き嫁入り道具持参にて確定しました



スプーンECU  白いカモシカ3号に付いてきたもの　カモシカ3号には合わないのかめちゃくちゃ調子悪くて外してあったが　赤いたぬき号には調子良かったので取り付けて試走

　
やっぱりノー ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2020 00:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　イメチェン完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43963751/</link><description><![CDATA[連休前にカモシカ3号　塗装屋さんから戻りました


以前白かったボンネットを黒に





ついでにリヤトランクも黒に塗って貰いましたよ(^^)/...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2020 22:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>今日も休みで三密避けて仲間の車　勝手にセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43931145/</link><description><![CDATA[先週末からちょっかい出しだした
NA8怪NB6ターボを紹介してしまいますねぇ


　ボディはNA8 1800かな？　
この車でHilcrhymeに出たら　遅い！って事で　私の友達の小山スピードさんに製作依頼　そのままターボ付けて上のクラス行くかと思いきや　1600にターボ付けてHilcrhymeのB ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 21:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>今日は休みなので三密避けて　いつものショップに　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43924234/</link><description><![CDATA[今日はおせっかいで　Hilcrhyme仲間が製作依頼して居る　ロードスターMA8怪　1600Turbo 

先日linkでエンジン掛かったが　プラグインタイプなのでmapが狭かったので拡張をして見ました　

NAからターボなのでインジェクターも変更して居るので　インジェクターの無効噴射時間も変更しま ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 22:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>自宅待機ではないけど　三密避けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43924197/</link><description><![CDATA[コロナの影響で仕事無いので　

知り合いに頼まれリモートメンテ？

最近近くの行きつけのショップさん　linkを導入したけど…　名古屋の知り合いからそれとなく　私のところに…　
仕事暇なのと　いつも一緒に付き合ってくれる　エボ6君のECUなので　linkをダウンロードして　エボ6君にちょっかいして来 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 22:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>これでも　車検オッケー　笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43908491/</link><description><![CDATA[今日　友達のショップに寄ったら
観たこと無い車が！　
ライトがオデッセイ顔　
これで車検オッケー　だそうです！
この車　インフィニティの左ハンドル
オーナーさん　ヘッドライト社外品にかえ… 　で苦肉の策でこんな感じに　笑


しっかり　持ち込み車検オッケー(&#39;◇&#39;)ゞ
だそうです　
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2020 22:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　京都に向かう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43901122/</link><description><![CDATA[
先週になってしまいましたが　
Hilcrhymeの為に　以前から休みを取って居たので　コロナの騒ぎでエントリーを中止したのですが　今更仕事モードになれなくて…
以前からたぬ吉号からカモシカ3号に移設したECUのセッティングが上手くいって無かったので　悶々としてたのでこの際すっきりするべく　京都のイ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 22:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>今日は生まれて初めてのサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43841049/</link><description><![CDATA[

今日は仕事休みだったので　ダートラD　クラスにエントリーしている　カクチャンのデフの練らしに便乗して　スポーツランド山梨に行って来ました。
カクチャンのダートラ友達の白エボさん達と一緒に初サーキット　楽しんで来ました

ダートラD クラスのカクチャン


カクチャンの友達の白エボさん


白エボ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2020 21:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>カモシカ3号　FRP完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43759771/</link><description><![CDATA[先日カモシカとぶつかり大破？
小破？し　
カモシカ3号と命名した白いMR-Sくん
赤いたぬき号を作ってもらったり
他の車をメンテナンスしてもらってる
小山スピードで治して貰いました。
社長の趣味がスロープグライダー　
FRPの修理はお手のものでした！


壊れたヘッドライトは自分で修理
から割りして ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 22:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S友の会　2020年　初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43702467/</link><description><![CDATA[FB繋がりの MR-S友の会のツーリングに参加して来ました。
皆さん編集が速くてブログ書くより先に大変素晴らしい映像を公開してもらいましたので

見てくださいませ　m(_ _)m

https://youtu.be/vGOXjhYSHTY



...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 16:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>実は　先週金曜日の夜事故りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43686167/</link><description><![CDATA[夜走って居たら　道の真ん中になんとヤギが三つ道路を通せんぼしてました！


ブレーキを踏んだが間に合わず　真ん中の一頭とごっつんこしてしまいました　ぶつかる瞬間　やばFRPだった！（泣き）

帰って良く見ると　ライト左は御臨終　今は無き？　TRDのHID


昼間良く見ると　獣の毛がそれも茶色
良く ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2020 22:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>赤いたぬき号　納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43666474/</link><description><![CDATA[







クリアがハゲて表面が酷いことになってしまったので　知り合いの板金屋さんにお願いしました。



たまたま　出てきた八年前の写真


八年前に戻りました！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2020 17:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>恵那ヒルクライム顔出し　からの矢作ダム巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43551122/</link><description><![CDATA[
中央高速　八ヶ岳Pで　ﾏﾙﾎﾞﾛｶｲｴﾝさんお薦めの　蕎麦、もつ煮定食を朝食に頂きました。　もつ煮が柔らかく美味しいかったです　お腹いっぱい！

恵那モータースポーツフェスティバル
                                         in 笠置山 vol2
ヒルクライ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2019 13:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>白いMR-S　モディファイ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43527786/</link><description><![CDATA[
家に来た時のメーター回り



夜眩しいのと左前が見にくいのと余計なメーターが在ると気になるので撤去
シンプルにしました。



付いていたオイルクーラーも高い位置にあったので　オイルポンプの負担軽減の為とりあえず撤去



オイルクーラーが無くなったので　プラグをチェック　8番が付いていました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 22:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース　久しぶりにキリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199288/blog/43521895/</link><description><![CDATA[3年とひと月　通いが多くなったので　過去最多かな？　]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2019 09:24:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>