Ｐｉｒａのブログ一覧

　今日は治部坂高原スキー場の駐車場で
行われた『あると祭』に行って来ました。



　１００台以上も集まった歴代アルトと
その兄弟車種達。
とても目の保養にもなったし
楽しくタメになるお話もいっぱい聞けました！

　いつもみんカラで「イイね！」を付けてくれる人や
いつも付けてあげてる人。
いろんな人に会えました。＾＾

　こちらから声を掛けたり、
名札を見て、声を掛けてくれる人。
はじめて会うのに
同じ趣味の仲間って感じで
皆、気さくに声を掛け合えましたね～！＾＾

　ちょっと寂しかったのは
２４アルトは僕とチョロＱさんの２台しかいなかった事。
もっと２４アルトが増えて欲しいな～。
ただでさえ出回ってるパーツの少ない車種。
だからこそ皆で情報交換したいのに・・・。


　とはいえ、皆さんのクルマを見ていると
今後の自分のクルマ作りの方向性も見えてきました。



　今日、集まったクルマの中で
僕のが一番車高が高かったんじゃないかな～？
まぁ、そこはラリー仕様って事で、許してもらえるかな～。＾＾；

　今回の僕のお気に入りはこれ！


　カッコいい～よねぇ～！！




　暑くもなく寒くもない丁度いい気温だったけど、
顔は陽に焼けて真っ赤になってました。。。
またこんな楽しい企画はやって欲しいです。

　今回の主催の皆様、お疲れ様でした。
１日、イベント進行を頑張ってくれたゆ～たんさんご苦労様でした！
そしてスタッフの皆様、ありがとうございました！！

　世間はＧＷみたいですが、
カレンダー通りの休日しかない
うちの会社では、ただの土日休みでしかありません。

　ですが、来る５月４日（日）に開催される
『あると祭』の準備をするのは
この週末が最後になるかも知れません。


　朝から老体に鞭打って
せっせと「あると祭　仕様」の秘密兵器を
作っておりました。



　２４アルトでこれ着けてるの
誰もいないでしょ～！って事で、
秘密プロジェクトを２週間前にスタートし、
今日が仕上げのつもりだったのですが・・・・！



　これ、なんでしょう～？＾＾

しかも、失敗・・・。
まぁ、チカラ掛かる場所じゃないんで、
金属パテかなんかで修正して作り直します。。。




　続いて、作り始めたのが・・・



　Ｆｒ．ロアアームバーです。
「Ｈ字」までは完璧だったのですが、
補強の斜めのパイプを溶接したら
反ってしまって、取り付け穴が
１ｃｍもズレてしまいました。

　しかもそれに気が付かず、
塗装まで終えてしまっているし・・・。

　これも作り直しです・・・。



　はぁ～～～～。
今日、１日が全て無駄に・・・・。


　ジジイがクルマいじりするのは
結構、体力使うので、
身体はガタガタです。。。


　もう『あると祭』に向けて、
洗車するぐらいでしょうか・・・。＾＾；

　車検完了しました。

　充分な準備をしておいたので、
こちらからの要求事項以外の
追加修理代は無し。


　今回はリヤハブベアリングを交換して貰いました。


　２４ヶ月法令点検・車検整備代が１９４４４円
リヤハブベアリング部品代　３０５０円×２　工賃３６００円×２

　車検手続き費用　８７９６円

　法定費用（自賠責保険、重量税、印紙代）３４３７０円


　合計税込　７８６００円





　担当メカニックからのアドバイスは
バッテリーが弱りかけているから気を付けて～と言われました。

　初期登録から５年目、走行距離 約７万キロなんですが、
リヤハブベアリングは、丁度　音が出始めていたので、
いいタイミングでの交換だったと思います。との事。


　ついでにＨＡ２４Ｓのトラブルや弱点を教えて貰いました。


　スロットルボディのトラブルが多いそうです。
僕の様な、生半可に自分で整備されるクルマに多いトラブルで、
スロットルボディ内のＩＳＣＶってトコが
パーツクリーナーやカーボン落としで
センサーの銅線を溶かしてしまう様です。
要するに、スロットルボディ内にパーツクリーナー等を
吹き付けるな、って事です。

　そして、水温センサーがよく壊れるそうです。
水温センサーが壊れると、水温異常で
エンジンがかからなくなるそうです。


　この２点に注意して、今後の整備をしてみようと思います。

　今日、２４アルトを車検に出しました！

明日の会社帰りには車検が完了します。

それまでの間は代車で過ごします。

どんな代車が来るかな～って期待してたら・・・




　これこれ、総走行距離がまだ１０００Ｋｍの
新車のアルトエコ。

　色も、いいなぁ～って思ってた茶色のメタリック。
カッコいい！



　


　で、いつも会社帰りの道で燃費テストをしているんです。




今、僕が乗ってる、２４アルトでは・・




カタログ燃費がリッター２１．０Ｋｍのクルマなのですが、

会社から自宅までの２０Ｋｍの道のりでの

最高燃費はリッター２２．２Ｋｍでした。

カタログ超えを達成っ！！







　その前に乗っていたラパンＳＳ４ＷＤでは、

カタログ燃費リッター１８．８Ｋｍだったのですが、

最高燃費はリッター１９．５Ｋｍと

これもカタログ燃費超えを達成っ！！










　今回の代車のアルトエコは、

なんとカタログ燃費が、リッター３５Ｋｍ！！！




　すっげ～～～～！




　でも、こんなの絶対、ウソじゃん！！

だってすっごい苦労してカタログ燃費超えをしたっていうのに、

それを遥かに上回る、リッター３５Ｋｍって！！！！！




　リッター２０Ｋｍを出すのにどれほど苦労するのか。。。













　で、このアルトエコで自宅まで帰るのは１回きり！

どの位の燃費が出るか・・・！？





　出たっ！！




ホントにリッター３０Ｋｍ超えしちゃった！！！







　まだこのクルマの燃費を生かす走りをマスターしていない段階で、

リッター３１．０Ｋｍを達成っ！




　カタログの３５Ｋｍはちょっと無理そうだけど、

ホントにリッター３０Ｋｍ超えするんだぁ～！







　最新技術には脱帽です。。。
















　ちなみにこのクルマのライバルになる

ダイハツのミライース。







　会社のおばちゃんが買ったので、

「乗せて～！」って言ったら、

「じゃ、お昼、みんなで外へ食べに行くから

ピラ君、運転してってよ～」と言うから承諾。＾＾




　エンジンかけてメーターに表示された燃費を見て絶句！！







　『リッター８．５Ｋｍ』　　　　　はぁ！？













　１０Ｋｍも行かんのかいっ！！！＾＾；













　おばちゃん曰く、

「これ、全然走らんから、ついついアクセル全開にしちゃうんよぉ～」




　どんな燃費のいいクルマでも、

乗り方ひとつ・・・ですな！







　で、４人フル乗車でしたが、

僕が運転したらリッター１４Ｋｍ。




　ん～～～～。確かにあまり良くないなぁ～。




　ひとりで運転すれば２０Ｋｍは超えそうだけど・・・。



















　でもね、ミライースの凄いトコは乗り心地！




これが軽自動車のオートマかっ！？ってぐらい

スムーズで高級車のオートマみたいなんです。

これは凄いです！！







　で、今回乗ったアルトエコのオートマは、っていうと・・・

『これぞ、軽自動車！』って感じのオートマでした。＾＾；




　ん～～～～。僕の旧型アルトのオートマの方がいい位。







　アイドリングストップ機構や、

エネルギー回生ブレーキがイマイチなんです。

ギクシャクっていうか、まだまだっていうか・・・。

燃費にとらわれ過ぎで、乗り心地はおろそかにしてるな、って感じ。




　まっ、軽は軽なんだから、

割り切って乗る人には これでいいし、

慣れれば気にならないかもしれませんね。




　僕が買うなら、このアルトエコだもん！

やっぱ維持費は安いに限るね～！＾＾

Q1　あなたの洗車頻度は？
　(3)1ヶ月に１回　

Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(1)自宅

Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。
商品名：ニューソフト９９ハンネリ
理由：拭き取り易いハンネリが好きだから。
　　　　ソフト９９は昔からよく使ってます。＾＾

Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
　(2)いいえ

Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？
　(ToT)/~~~

Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
　(2)いいえ

■フリーコメント

　ボディカラーが白だから汚れやすいので困ります。
軽だからか、塗装被膜も薄く、色あせて来ています。
みなさんのブログ読んでると、僕もちゃんと洗車しないと・・・って思ってたトコです。

※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。