ある～るのブログ一覧

そしたらね、みつかりましたヨ！



みん友のfunkybluelionさんのHPで紹介されていたGTi用ショートシフターを手がかりに、メーカーHPに行ったところ、ありました～。funkybluelionさん、ありがとうございます(^_^)

さっそく、YMなんちゃら様に発注をお願いしました。吉と出るか凶と出るか．．．そもそも本当にアリュールに付くのだろうか！？

SONY nav-u NV-U75V。


前車C4から移設して、地図を更新しながら約4年半使って来ました。
地図は新東名が部分開通した2014年4月のもの。SONYがPND事業を止めてしまって生産中止となってからは地図アップデートがありませんが、他のPNDには無い「VICSビーコンが使える」などの優位性は健在で、ナビ自体には現在もそれほど大きな不満はありません
（最近、走っていて道が無いと感じることが増えてきたなぁとは若干感じますが）。

ただ、以前から以下の２点は非常に気になっていて、何とかしたいと考えておりました。

・炎天下では吸盤が外れやすく、気がついたら本体を左右にプルプル震わせながら案内している。
・ハンドルから遠く、手を伸ばしてもタッチパネルに届かない。

そんな中、みん友のSei-gさんのブログで紹介されていた、ワンオフナビマウントが気になり始め、お会いした折にお話したところ、お手製の設計図面を頂けることに！！ ありがたや～。

頂いたのち、ナビマウント制作＆ボルト完全固定の実現へ動こうとしていたものの、あるニュースをきっかけに心が揺らぎはじめました ((((；ﾟДﾟ))))


Yahoo!カーナビでは3月開通の「首都高中央環状線」と「圏央道」に即日対応します。


「スマホナビは、専用品(PNDでも)にはかなわない！」ことは、分かりきっていたのですが、何度かスマホで試してみたら、グーグルナビを凌ぐヤフー地図の鮮度の高さにビックリ！開通して一ヶ月経っていない国道バイパスも地図上に反映されています。専用品にまだまだ及ばないと思っていたルート検索についても、何だか悪くないような．．．

悪くないことがわかってくると、今度は「スマホだとやっぱり画面小さいよなぁ」となり、「タブレットだとどんな感じになるんだろうか？」となって、いつもの良くない方向に。

iPad Air2は持っていますが、Wi-Fi版なのでGPSが搭載されておらず。じゃGPS搭載タブレット端末を買うしかなくね？
ホントに良いのか！？予定通りマウント作ってゴリラ買ったほうが良いんじゃないのか！？

若干の迷いが生じつつも、妄想が止まらずタブレットを買った時の設置場所検討を開始(^_^;)
場所は何となくイメージが出来ていて、208のディスプレイを覆う感じに付けたいなと。だが、果たしてまともに使えるだろうか？

ディスプレイ＆周辺（平面の部分）のサイズは、だいたい、21ｃｍ×13ｃｍぐらい。


するってーと、あのタブレットがウマく収まるんじゃ？

で、購入。Nexus7でございます。あーあ、iPadがあるのに、「MOTTAINAI！」


この引っ掛かりそうな感じが何か使えないかなぁと考えて編み出した設置方法です。


【用意するもの】
・Nexus7本体
・Nexus7用のカバー
・女性用ヘアゴムリング

まずは、勇気を出して、100均でヘアゴムリングを購入する。

高級100円ショップw、セリアで購入。


ゴムリングをディスプレイの上部にはめるようにくくりつける。


Nexus7カバーを、くくりつけたゴムリングとディスプレイ本体の隙間に通して取り付け。


横から見るとこんな感じ。


何かもっとそれっぽく見えると思ったのに。あー、ダメだ！手作り感丸出し！！

しかも、Nexus7取り付け時に強力なゴムリングが暴れて、一発で取り付けられないこと多々あり。
ただ、ゴムリングの長さは絶妙だったようで、走行中にNexus7が外れたり垂れ下がるようなことにはなっていません。

まだまだ試行錯誤が必要ですね。納得行くような形にたどり着かなければ、またチェンジマインドで結局マウント+ゴリラになるかもしれません（えっ？）。

いずれにしても、nav-uの即引退は無さそうです。

208のハイビーム。

夜の峠道を走るたび、

暗いなー、暗いなー。
やだなー、怖いなー。

と稲川淳二風に感じてましたので、バルブを交換しました。

交換したバルブはコレ。例の如く、ポチった理由は、amazonで売上1位だったので。


買ってから２ヶ月放置。
面倒くさがり屋なので、ディーラーで1年点検のついでに交換しようと思ったら、片側だけで工賃1200円とのことで取りやめ。
その後また１ヶ月放置して、ようやくやる気になったので交換。

まずは、右側から。


スペースに余裕があり、簡単に出来ました。


新旧バルブを並べるとこんな感じ。明るくしたいので、色温度は高めでないものを選択しました。


さて、問題の左側です。


スペース無さ過ぎ！


Fuse/Relay Boxカバーを取り外して少しでも余裕を稼ぎ、右手をプルプル震わせながら、何とか交換完了。手前のコネクタを外せば作業がし易いのでしょうが、外し方が分からず(>_<)

リフレクタのエッジにバルブを傷つけやしないかと神経使いました。
こっちなら工賃1200円に納得です。


点灯確認し作業完了です。バルブメーカーの謳い文句どおり、２割増しぐらいは明るさUpしてそうです。

2度目の1年点検を受けてきました～。

結果は特に問題なし。
交換部品もありませんでした～。

点検ついでに、初めてホイールコーティングをお願いしました。
お世話になっているディーラーオリジナルの洗車メニューの1つです。

たった500円でピッカピカ！！花王アタックの如く、OZの白さがはっきりしましたよ。
こんなに丁寧にやってくれるのなら、もっと早く使っておけば良かった．．．
購入者の特権として今後もどんどん利用だな、こりゃ。


嬉しくなったので、ちょっと近所をドライブ。
行ったことのなかった瀬戸デジタルタワーまで。


上はこんな感じ。245mもあったんですね。
あー、K-30持っていけば良かった。次回。

208オフから一週間 ・・・ ←私も書き出しパクリまーす♪

ようやくアップです。




と言いつつもですね．．．えーと．．．
本当に申し訳ないくらい写真を撮っておりませんで．．．(^_^;)
恵まれない天気の中、せっかく防滴防塵仕様のK-30を持っていたのに。

でも、写真撮りに集中しなかったことで、いつものオフ会より皆さんとたくさんお話出来たように思います(^_^)

雨が上がったトヨタ博物館。DS3のおまけ付き。


その後のオプショナルツアー in 金城ふ頭


楽しい一日でした。皆さん、ありがとうございました。
特に遠方からお越しくださった方々、お疲れ様でした(^_^)

さてさて、本日はこれから2度目の1年点検を受けてきます♪
通勤で使わなくなったある～る号は、6万キロ目前から距離が延びてませんが、何が出るかな♪

カングーで経験済みですが、イグニッションコイル不良だけはもう勘弁！(>_<)
前車C4でも事例があったようで（ワタクシのは大丈夫でした）、208アリュールでも既に報告があるそうです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

フランス車に付き物の不具合なんでしょうかね。