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100均材料使ってお手軽カスタムしてみました！

まずはシートアンダートレーの滑止め加工。
シートアンダートレー設置によりマニュアル入れの置き場を確保できたけど、置くだけだといつ間にか飛び出してしまうのがたまにキズ。
と、いうことでトレーの底に滑止めを施しました。



100均で滑止めシート買ってきて、適当な長さに切って両面テープで貼り付け！
いい塩梅に摩擦が生じて今度は飛び出してこなさそう。
もしこれで飛び出してくるようならシート下のフロアマット側にも滑止めシート敷けば大丈夫だと思います。


次に運転席のバッテリーボックスにフェルトシート敷いてみました。






運転席下にマイルドハイブリッド用のバッテリーが格納されているんだけど、この部分の鉄板がすでに小傷がある上、そのうちもっと傷だらけになりそうな予感がしたので、これも100均でフェルトを買ってきて適当な寸法にカットして敷きました。
ズレないよう、ベロクロで固定してます。

これでシートアンダートレーを運転席側も増設する際も気にせず置くことができるかな。

シートトレーの滑止め加工と合わせて税込330円のカスタムでした。

フォルクスワーゲンアプリの不具合発生。
走行データが急に表示されなくなった。
同様の方、他にもいますか？

インフォテイメントシステムの件での不満はあるにせよ、「走る」「曲がる」「止まる」に関してはさすがに世界中のカーメーカーのベンチマークとされているだけあって不満はないです。
インフォテイメントシステムも、慣れればそれなりに使えるので、来年マイナーチェンジされる「8.5」でどれだけ改善されるのか、また現行８についてもシステムのアップデートで不満点が改善されていくのか・・・今後に期待したいですね。

先月、クルマ買い替えました。

BMW218dグランツアラーからフォルクスワーゲンゴルフへ。
グランツアラーは運転していて楽しいクルマでした。
でもゴルフも乗ってみたかったクルマ。
ちょうど認定中古車でゴルフ8の低走行、フル装備、希望色の安い出物があって試乗したら気に入ったので乗り換えました。
ゴルフ8の中でベースグレードのActiveにしましたが、燃費が良いというのと装備がフルオプションだと上位グレードとほぼ変わらないのでこれで十分と判断。
あと、Active独自装備となるVGターボ搭載と言うのにも惹かれてしまいましたw
懸念はハイオクで燃料代が高くなることですが、前車に比べて自動車税が14,000円ほど安くなるので、トータルではそれほどアシはでなさそう。
前のグランツアラーはどノーマルでしたが、今度のゴルフでは少しずつイジっていこうと思ってます。

今までありがとうグランツアラー！


これからよろしくゴルフ8!