ふみあのブログ一覧

趣味性が強すぎるモデルを作り続けるMAZDAの心意気に脱帽。35周年を迎え、次期モデルはどうなるのだろう。EVでも作り続けてもらいたいものである。

河津桜満開の川根路をR1250Rで駆け抜けてきました。少しうねった低速コーナーをバンク気味に通過したら、ガリっとセンスタを擦る音。久しくセンスタ付きバイクに乗ってなかったので、ちょっとビビった！やはり外したいなぁ、でも片持ちスタンド買わないといけないなぁ、悩みどころです。

日本車の価格も上がり、輸入車との差はほとんどなくなっている。一度は試したいBMW伝統のフラットツイン。各部の作り込みも、ドイツ車を感じさせられる。
街乗り、ワインディング、ツーリング、なんでもこなしてくれそうだ。

5年2万キロ楽しんだBOLT。キャンツー仕様でまだまだ走るつもりだったけれど、バイクを楽しむ時間も徐々に減っていくとふと考え、一度は乗りたいと思っていたBOXER TWINに乗り換えました。電子制御てんこ盛りのR1250、人気のアドベンチャーGSでもスポーツツーリングのRSでもなく、ロードスターRです。試乗して、自分にはこれが一番しっくりきました。
完成度が高いので、あまり手をいれずに楽しんでみます。

5000km毎のオイル交換をしたのですが、ボンネットを開けるとリザーブタンクのクーラントが激減！どひゃー、なんだこれは！アンダーガードにも、クーラント漏れがありました。補充して試走しても減りはないので、微量の漏れのようです。
台数の多いFIAT500でググると、ウォーターポンプ、サーモスタット、リザーブタンクの不具合情報がちらほら。どれも消耗部品なので、取り寄せて交換してみるかな。バイクいじりばかりして、点検を怠っていたことを反省・・・