お手軽ガスチャージに挑戦

わが家のPOLOは、2～3年くらいで効きが悪くなります。ガス漏れ点検してもらったけど原因解明できず。極微量なのでしょう、どこかのOリングが劣化してると思われます。この程度のインターバルなので、都度チャージしてもらってますが、みんから記事を読むと、自分でもできそうなのでチャレンジしてみました。部材調達は、いつものアストロプロダクツ。ホースとガス缶を特売日に買っておきました。合計で2千円ちょっと、めちゃ安です。

ホースを接続しますが、VW車にはH/Lの表示がないので、エアコン動作させて温度を確認します。右ヘッドライトの後ろ側がLOWです。

事前に針をひっこめたホースにガス缶を接続して、カプラーを車体側に接続します。ほんの少し缶をゆるめて、ホース内のエアを逃がしてあげます。メーターの通り、常温では高圧がかかってます。

エンジンスタート、エアコンON、風量最大、窓全開、徐々にメーターの値が下がっていきます。ブルーが正常値ですが、冷媒が不足しているのでグリーンに。

ここで針をぶっ刺して、つまみを戻すと冷媒が注入されていきます。気化熱で管が冷却されてカチカチに霜が・・・素手は危険なので手袋必須です。

缶を振りながらメーターが落ち着くまで待ちます。缶の霜も溶けてきて、そろそろOKでしょうか。室内は十分に冷気が出てます。
ホースを外してみると、缶の冷媒はまだ残っていたので、不足は僅かだったようです。たまには専門ショップでクリーニングとオイル量の確認もしたほうがいいのですが、オイル漏れも見当たらないので、当面は様子見してみます。