クルマレビュー一覧

趣味性が強すぎるモデルを作り続けるMAZDAの心意気に脱帽。35周年を迎え、次期モデルはどうなるのだろう。EVでも作り続けてもらいたいものである。

日本車の価格も上がり、輸入車との差はほとんどなくなっている。一度は試したいBMW伝統のフラットツイン。各部の作り込みも、ドイツ車を感じさせられる。 街乗り、ワインディング、ツーリング、なんでもこなしてくれそうだ。

開発者が、天竜路（浜松市の山奥）のワインディングをいかに楽しく走れるか、をコンセプトに作っただけあって、中低速のコーナリングは抜群に楽しい。4000rpmで最大トルクを出すリッターバイクは、そうそうない。バンディッドは普通に高回転型にしてしまったから、面白さは半減。やはりGSFは初期型に限ると思う。

クライスラーブランドでは売れない、と思ったがその通りとなり、たった2年で撤退してしまった。破格で購入できたのはラッキーだが、LANCIAブランドでFIAT系列で売れば違ったはず。カラーバリエーションも少なすぎ。 本国イタリアでは若い女性をターゲットにCMを流しているが、日本で同じ路線を辿っても無駄 ...

斬新なコンセプトにはまったなら買い。 そうでないと、微妙なモデルになってしまうのかも。YAMAHAは時々、ユニークなモデルを投入するが、そのコンセプトに同感するライダーは必ず存在する。かつてのTRX850もその1つ、販売では成功したとは言えないが、個性的で存在感のある楽しいモデルだった。（かつて所 ...