<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｓ３０Ｚ / ★改造自動車研究会？★</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/</link><description>　改造自動車研究会？研究員。
　　Ｌメカゼロヨン伝承会？会員。
　★近所から車の事で
　　通報された被害者の会？会員。★
　ホームページ　　　　　http://www.geocities.jp/drags30z/index.html</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 06:39:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｓ３０Ｚ / ★改造自動車研究会？★</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/</link></image><item><title>愛用工具が．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/20355009/</link><description><![CDATA[










リアまわりブッシュ交換
手強い作業らしいので心配！

まずは車の下に潜り込んで外す、いつもの事ですが近所の視線が．．．
そしてストラットとロアアームの分解なんですが
心配してたとうりシャフトが硬く抜けない！大ハンマーでもダメ。

リヤ周り左右 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 23:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/18129258/</link><description><![CDATA[














マニアなネタです。 

チェーンガイド 

左からＬ6用Ｌ4用Ｌ4用？ 

穴、厚み、形状　の違い 

対策強化してるのかな？ 

...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 01:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>凸凹ライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/17340823/</link><description><![CDATA[









先日ダイナパック計測してきました。 

ジェット、点火時期、プラグ　交換調整して 
最後にトルク、パワー最大値に。 

ですが　グラフ途中のイビツなラインは変わらなかったです。 

ラインがキレイでなく凸凹は何？ 


1回料金で計５回も計 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2010 23:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>思いだせん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/16849467/</link><description><![CDATA[












整理してたある雑誌に挟んであった
このカタログ？
何時、どのように入手したか全く思い出せない！

ホームセンター？

カーショップ？？　

ん～思いだせん！...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 00:06:17 +0900</pubDate></item><item><title> 不定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/16820878/</link><description><![CDATA[












去年末にやった作業ですが．．．

不定期にやってるミッションの点検です。


中身は亀有クロス71Ｃ改ですが　分解して各部点検、

センターのベアリングの玉が微妙に減ってる感じなんで　ついでに全部新品に交換。

ギヤーの脱着にプレ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 01:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/16396750/</link><description><![CDATA[








あけまして　おめでとう　　ございます 今年も皆さまどうぞよろしくお願い申し上げます。

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 16:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>(・_・、) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/15507336/</link><description><![CDATA[









とうとう転勤で広島県尾道に来たんだが

こちらの地方ではゼロヨンはやってないみたいです。


数年前までは岡山の某埠頭工場前でやっていたと言う情報で

土曜夜行って見ましたが、全くその手の車なし。


どこか中国地方ではやってないのかな！ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 23:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>berc  冨士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/14726826/</link><description><![CDATA[








4月は近所のプロストック車両のサポート？で行って来ましたが
今回は自分が出場。

深夜のストリートの大会出場暦は10数年だが冨士は初。やはりスタートは緊張しました！

3回走行したが最後はファール。

タイムが全然だったので仕様＆運転　更なる見直しを ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 23:14:13 +0900</pubDate></item><item><title>仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/13573449/</link><description><![CDATA[










Ｌメカの大会の為　皿○ハコのサポートで一緒に仙台行って来ました！が．．．

行動記録↓

金曜朝10時出発、ひたすら高速を交代でドライブ。

東京過ぎてから雨

あと仙台までずっと雨！

予定どうり夜8時過ぎホテルららく到着。

雨 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 00:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>吸気系作業修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/12883396/</link><description><![CDATA[










先月キャブのインナー付け根からガソリンもれ発見 

あの小さなガスケット新品に交換、もう一つ気になってたスロットルシャフトねじれがあるのでストック品から交換。


ついでに取り付け以来忘れてた中古の拡大インマニも近所のショップで肉盛りしてもらい ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 00:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>雨降るなんて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/12353146/</link><description><![CDATA[









土曜昼タペット調整とかして夜に皿ハコと某所へ．．．
点火時期など調整してこれからという時ポツポツと雨が降り出し１本も走らず帰る事に。
私のＺワイパーレス。
帰り道段々降り出し途中のコンビニで１時間以上天を眺めてました。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 22:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>デフで腰痛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/11415352/</link><description><![CDATA[








正月０４の為にギヤ比変更で引っ張り出してきた。
昔々の20代前半に解体屋から外した物で
当時から放置だったんで全部分解。

実家から探し出したり狭い物置から運んだりして腰痛。
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2008 02:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>Ｇワークスドラッグ仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/10727605/</link><description><![CDATA[






行ってきました仙台！


日曜走ろうとしたら皿○氏ミッション壊れた！
1速メイン＆カウンター　ガリガリ状態。
染○氏の「2速発進ならできるよね」の一言で
皿○氏と自分で作業分担して急遽ミッション1速外しの修理！
なんとかフリー走行の最後に間に合いましたって言 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 00:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>仙台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/10653449/</link><description><![CDATA[








仙台へハコのＳ氏と一緒に行きますんで
現地ではヨロシクお願いいたします。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2008 03:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>車重測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/10455687/</link><description><![CDATA[








k店長のショップでマフラー製作ついでに
コーナーウエイトゲージで車重測定してもらいました。
軽量化は内装剥しFRPボンネットのみです。
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 23:15:27 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりに更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/10441045/</link><description><![CDATA[









ずいぶんブログ放置したままですみません　超久しぶりに更新！

近所のチューニングショップ(Ｋ店長の店)でマフラー製作してもらいまして
やっと本来のＳ３０Ｚになりました。

家に着くまでヘッダーラップの焼ける煙でモクモクの機関車状態！

これから足 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 21:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/8884462/</link><description><![CDATA[








夜にＭ氏の所へ用事でお出かけ。

Ｍ氏所有のシルビアボディＬ型エンジンのパイプ車観察。

けどガレージ前にずっと路駐なんですけど．．．





...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 00:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>ハコのＳ氏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/8527134/</link><description><![CDATA[








ハコのＳ氏の最終確認走行に同行した帰りは牽引でした。
そのまま一緒にミッション降ろして中開けてみました。
ん～！　シャフト、ギヤ、ベアリングまでも．．．。

大会まであと少し　部品　間に合うか！...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2008 15:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>インターネット通販</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/8410803/</link><description><![CDATA[








ボルト、ナット、ワッシャーなど自分あまり買った覚え無し。
　分解したガラクタ部品から取って置いた物がほとんど、
手持ち在庫がかなり減ってきてるしサビもかなりあったのでインターネット通販でまとめて購入。　　
　　
　　近所のホームセンターにユニクロメッキ(銀 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 03:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/8337136/</link><description><![CDATA[








久々作業再開！ロッカーガイドの選択。

とりあえずガイド入れてバルブリフト測り　チップ面の当りを見る

0.5ｍｍづつ平ワッシャー足してく
リフトはそんなに気にしないんだが、チップ当りがどうも．．．
気に入らないってかスレスレ状態　ワザと少しクリアラン ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2008 15:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロッカーアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7917572/</link><description><![CDATA[









物置から探して使えそうな物から１コづつ高さ調べてました。 
最小～最大20/100あり 
重量差はサンダーで削ってそろえました。 


手前のロッカーアームは５１０の初期型Ｌ型4気筒に付いていた物　超硬チップ無いんです、某9.6ｍｍリフトカムにイスキ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2008 00:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>コッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7829667/</link><description><![CDATA[










コッター組み付け前の　洗浄　してたら 
いくつか変磨耗してたので物置からスットク品探して 
良い物と交換。 
コッターって小さいパーツだけど凄い荷重掛かるんだろうな。
...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2008 21:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>ベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7816909/</link><description><![CDATA[








最速ハコさんフロントカバー前を取り回し変更の為
注文依頼。
「ポリマックスベルトの
長さ750ｍｍ！探して」　との事
注文発注し渡して装着、ピッタリでした。
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2008 22:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7686988/</link><description><![CDATA[







忘れていた作業

クランクオイル穴のメクラ栓が沈んでるというので 
打ち替え作業．．．だが
新品アルミ栓打ち込むが最後のコンコンで奥に抜けちゃった
今度は優しく打ち込んでもまた同じ　張りが無い感じ
入り口少しリーマーでテーパーにしようか。


...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 01:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>測定道具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7602812/</link><description><![CDATA[









最近の休日は　ド寒い中エンジン各部の測定ばかりしてます。
測定道具は自分のこだわりではミツトヨ使ってます
別に他の安い物も売ってますが昔読んだ
改造自動車雑誌ＣＡＲＢＯＹの影響でしょうか？

クルマいじりし始めた頃家にあったノギスがたまたまミツトヨだ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 02:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>インチキラインロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7567869/</link><description><![CDATA[









実家の物置で探し物してたらこんな物出てきた！


５１０ブル時代の初期？はスタート前に右足つりそうになりながら
インチキラインロックしてました。

　ある明け方のゼロヨン帰りにどうもブレーキタッチが変な感じ！
　次の日点検したら見事に剥がれてまし ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>重厚な本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7409472/</link><description><![CDATA[













「去年版はもう捨てる」と言う事でいただきました。

　機械いじり好きな人なら楽しめます。
　自分は作業現場編がいいです。
...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 15:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7358556/</link><description><![CDATA[












去年最終日に上がってきた最終面研ヘッドの手直ししてました。プラグの反対側バルブまわりの立ち上がりを少し手直ししてもう一度容積確認、多少ばらつきあるがこれでヨシ。

...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 19:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7337914/</link><description><![CDATA[







皆様、あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします。

年末は家族旅行、
行き先はナント去年とほぼ同じ！
みなとみらい～中華街→ディズニー→本牧～南部市場前！～八景島シーパラダイス 
って感じ。
疲れたけど家族喜んでくれたので楽しかった ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2008 20:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7222710/</link><description><![CDATA[








会社で廃品のちょうどいいタイミングベルト利用で
亀有式でクルクル

マイクロメーターで確認しながら
最後は青棒仕上げ

こんな感じでいいかな！？...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 20:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>計測② </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7187526/</link><description><![CDATA[










ボルト規定トルクで締めた後
ブロックハウジング径　縦、横、斜め何回も測定し確認
まだこの段階ではメタルは付けていません
今後の為にデータ取りです。
次はメタル付けてまた再測定。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2007 03:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>計測①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7112966/</link><description><![CDATA[









軒下の小さなスペースを無理やり確保
　　　　まわりの洗濯物の邪魔にならないように作業です。

ピストン突き出し量測定、
　　予測よりもチョット出てました。　
　　　
　...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2007 15:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>もう１２月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/7016144/</link><description><![CDATA[








昨日某所経由で腰下加工した重量物ドサッっと到着しました。 

　代金見て．．．(汗)

　　私の隠し財産とうとう消えました。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2007 22:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＤＤＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/6887962/</link><description><![CDATA[






ＪＤＤＡ　ＷＥＳＴ　近所のプロストック車にまた同行して行きました。
前回に続きいろいろと改良してます、完全ドラッグな造り！そんでもってキレイ！
タイムは、　トラブルと言うか．．．残念な結果でしたがまた期待します！


...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2007 13:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>AW DRAG ハコスカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/6576714/</link><description><![CDATA[








ハコスカのＳ氏から電話
「もしもし 仙台でタイムでました　11秒4」と
　声が大喜びしてます。
凄すぎ！！

...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2007 00:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>やっとみつけたフレアユニオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/6084889/</link><description><![CDATA[








フロントまわりのブレーキ配管変更するに
必要な部品類すべてやっと入手。

アールズで作ると高価なので．．．いろいろ考えて、

配管4.4メートル２２００円　、フレアユニオン一個６８０円
フレアナット10年前に入手したストック品、フレアリングツールは借り ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2007 14:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ,クラッチマスター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5795003/</link><description><![CDATA[










暑さでダルダルの中　取り付け。
配管はラインロックなどで取り回し替えるのでまた後日。

麦わら帽子かぶってやってます。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2007 23:55:06 +0900</pubDate></item><item><title> ＪＤＤＡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5777664/</link><description><![CDATA[









近所のプロストック車両のサポート？で行ってきました。 

短時間でタイヤチェック、パラシュート収納、燃料、水、はたまた氷の補給、データ書き換え、パドック訪問者の対応で皆大忙し。 

日中の暑さもあり帰りは皆ぐったり。 

近いうち自分も車完成させて ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 03:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ＆クラッチ＆ＰバルブＯＨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5684498/</link><description><![CDATA[







分解してお掃除後リペアキットで組み付け。
Ｐバルブ内部初めてバラシましたが、
フロント側のみ凄いドロドロ状になってました。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 23:42:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＩＣオルタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5660596/</link><description><![CDATA[













ちょっと前の作業ですがＩＣオルタに替えました。
ＩＣハーネスキットも販売されてますが
もうノーマルオルタを付ける事は無いので
コネクタジャンパ線では無く
配線たどってやり替えました。
装着後のテストでチャージランプや充電、問題無いみた ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2007 00:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン掛けてみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5293331/</link><description><![CDATA[










配線終わったのでラジエーター付けて水、オイル入れ、燃料系付けて
デスビてきとーに動かしてエンジン掛けてみる。 
だがオイルの海。 
純正オイル圧の穴メクラ忘れ。 
とりあえず掛かって良かったがまだＬ20。
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2007 23:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>配電盤作り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/5254377/</link><description><![CDATA[












燃料ポンプ、点火系などのリレーはココにまとめて 
端子台使って配電盤作ってました。 
配線関係もう少しで完成か？...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2007 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>休日の玄関先風景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4903514/</link><description><![CDATA[








昼過ぎまで家族で買い物した後
日も傾いてきた頃から
一番重い物載せました。

今回すんなりドッキング成功
配線関係まだ途中ですが。


...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2007 22:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>配線いじり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4866847/</link><description><![CDATA[













ゴールデンウイーク中にちょこっと配線いじってました。
また新たに部分的に引き直したり、
配線まとめて端子台使って配電盤作ったりしてますが
許容電流10A程度の純正のヒュージブルリンク線って
普通のヒューズ使っちゃあいけないのかな？...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2007 14:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>最速ハコスカ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4615766/</link><description><![CDATA[














Ｓ氏の最速ハコスカまだ板金屋から帰ってきていません。

自宅ガレージではエンジン　配線　他の作業で朝方まで作業中！

マジ凄～いです。
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 00:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>出会い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4614982/</link><description><![CDATA[とあるところでつながりを持った
同じ市内のはハコスカ乗りさんとお会いしまして 
ストックパーツの 
部品渡しました。 


とってもいい方でした。 

ガンバッテ　エンジンも組上げて。 
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 23:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>コンプレッサーの家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4210059/</link><description><![CDATA[











コンプレッサーの音が凄い！って事で
ずっと前に作った物ですけど．．．

ホームセンターで板買ってジグソーでギコギコ
釘＋木工用ボンドで組み立て　缶スプレーでシュー
試しにコンプレッサー入れてスイッチオン！
ところがまだかなりの騒音。
内張 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2007 20:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>アンパンマンショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/4144904/</link><description><![CDATA[








数日前に新聞広告でアンパンマンショーあることを知りハウジングセンターへ。
アンパンマンは息子のお気に入りです。
プリンちゃん とエクレアさん は　とっても なかよしなんだって(笑）
ショーの後の握手会もあり喜んでました。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2007 23:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ピストン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/3951210/</link><description><![CDATA[





ピストンは某所より入手した
定番のコレを使う予定で～す。 

以前は旋盤で
スカートにスリット入れてましたが 
今回はまた違う加工する予定です。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2007 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＤＤＡ　セントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/199355/blog/3931472/</link><description><![CDATA[











急きょ会社休んでdragerさんのＳ３０Ｚと共に 
積車でＪＤＤＡセントラル行ってきました。 

注目のdragerさんのタイムは ...ベストならず(;&#180;Д`)

　　 
ドラシャト折れは無かったが新たなハブトラブルも発見でした ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2007 20:32:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>