<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>乃璃 / 乃璃のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/</link><description>乃璃(Nori)と申します。

国産の旧車、絶版車好きでいすゞ、スズキが特に好きな自動車メーカー。
外車だと、ケータハム、ロータス、ジネッタ、TVRの車が好き。
つまり小型軽量後輪駆動好きなのです。
まあでもデザインで一番好きなのはS30Zですが(^o^)

多分かなりの鈴菌感染者です。
ジェミニZZR以外はカプチーノ、アルトワークス、現在CARAと自分が所有していた車は全てスズキです。
2輪もストリートマジックを所有していた事がありますし、GSX-Rやγ、ブルバード、SMX、サベージが好きだったりします。

ミニバンやらクロスオーバーやらでかくて重い車とヨタ車は大嫌いなので毒吐く事あるかもしれませんがあしからず。

主に関東地方の廃道や隧道探したり、狭小道走っています。
登山やアウトドアも好きです。
頼まれて車やペットの絵を描いたりしていますので何かございましたらメッセージ頂けるとありがたいです。

又、CARAチャンネルと言うYouTubeチャンネルで動画も偶にあげていますのでこちらも宜しくお願い致します。

https://youtube.com/user/5959norinori

よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 06:41:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>乃璃 / 乃璃のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/</link></image><item><title>新型プリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/46740210/</link><description><![CDATA[買い物行った時にトヨタのよこせ通ったらプリウスがあったので見て参りました。

カタログ頂きました。


顔。
先ず良くこんな低く出来たなあという感じ。
個人的には最近の車に良くあるこのハゼというか魚類みたいなしゃくれ口が嫌いだったりします。
とはいえライト周り等先代よりスポーティで格好良くなりました ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 06:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/46655083/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

余り更新指定ませんが本年も宜しくお願い致します。




兎年なので年初めはラパンSS！


...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 18:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>日産サクラ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/46269738/</link><description><![CDATA[フェアレディZのカタログを貰う次いでに日産の軽規格EVのサクラに試乗しました。

デイズをEVにした感じでしょうか。
外観デザインはデイズよりは派手っちくなくて良いのかな？
丸目の車好きなので取り敢えず今の日産顔と言う認識程度。
ルークスの様なスーパーハイトでは無いので見た目の塊感はしっかりあると思 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2022 13:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>アルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45818066/</link><description><![CDATA[パーツの在庫があるか聞くついでに地元のスズキでアルト見て参りました。

置いてあったのはAグレートかな？

鉄ホイールが渋い(^ ^)



愛嬌ある顔はアルトらしいですかね。



内装は至って簡素。
ステアリングにボタン付いているの嫌いなのでこれが良いです。



パーキングブレーキはサイドにち ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 17:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45757646/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。




...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 09:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>温泉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45740437/</link><description><![CDATA[金土と飯能にある温泉宿の大松閣の予約が取れたので行って参りました。

と、その前に大松閣の送迎バスの時間迄飯能河原でコーヒー。

飯能河原は自由にキャンプも出来た場所でしたが年々マナーの悪い人が増えて今は火が使える場所も限られてしまっています。

直火禁止なのに未だこんなのあるからなあ。



火の ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 19:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>新型アルト(のカタログ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45694095/</link><description><![CDATA[新型アルトのカタログ貰ってまいりました。
実車がお店に入るのは22日辺りになるらしいです。

何か丸っこくなりましたね。



質感はあがりましたが安全装備の義務化等で車重も値段も上がりました。

最安値で943800円！
ギリ100万切ったのは良かったですが、やはりアルトは質感より値段を取って欲し ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2021 13:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>飯能アルプスプチ縦走。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45682914/</link><description><![CDATA[昨日は飯能にある天覚山から天覧山迄飯能アルプスをプチ縦走しました。

始まりは東吾野駅から。



今回も地図読みしながら歩きます。
何時もと変えてコンパスは使わずに周囲の地形を見ながら高度計と地形を照らし合わせて歩く感じでやってみました。



飯能の山は地味な急登多いので低山と侮るなかれ。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2021 10:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>陣馬山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45624644/</link><description><![CDATA[久々土曜日に陣馬山行ってまいりました。

富士山の絵を描くので富士山が見たかったのとAmazonで買った安物トレッキングシューズを試したかったのです。

陣馬山は857mの低山ながら山頂からの眺望が素晴らしい山でありました。

木漏れ日に輝く色付いた木々の葉も綺麗です。



山頂から富士山！


 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 17:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>久々低山ハイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45590649/</link><description><![CDATA[気分転換に久々飯能の日和田山、物見山、北向地蔵を巡る低山ハイクをしました。

池袋から西武池袋線で高麗駅迄。



彼岸花で有名な巾着田へ向かうと日和田山が見えます。
日和田山は道路挟んで巾着田の向かい側。



秋らしくなってきましたねー。
あ、もう11月か。



男坂は行かず見晴らしの丘へ。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 14:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRスマイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45415186/</link><description><![CDATA[先日出たスズキワゴンRスマイル見てまいりました。

前から






ライトは何気に彫りの深い造詣で凝っています。



リアは可愛いだけでなくどっしり感あり力強さありますかね。






荷室はリアシート1番後ろにして普段の買い物程度なら困らない位の広さあります。



ホイールキャップはお洒 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 16:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>ワクチン接種1回目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45404655/</link><description><![CDATA[ワクチン1回目接種完了。
ミネルバだったかイベリコだったか何だったかなあと思ったら東京湾クルーズの船と同じ名前でした。
モデルナか。
帰り大手町から何か皇居近いからぶらぶらお堀見ながら歩いて帰宅。
1万歩行かないとは意外と近い。

お堀端で蓑虫見ました。
蓑虫なんて小学生時位に毛糸や紙で蓑を作らせた ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2021 12:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>海はひろ・・・くない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45326316/</link><description><![CDATA[昼間に若洲海浜公園迄釣り道具付き向かいました。

最近釣りもしていないなあという事で向かいましたが結果から言いますとボウズでした(￣∇￣)

近場のお台場辺りでオリンピックやっているからかオリンピック関係の大型バスも多く元々大型トラックも多い場所なので其れ等に埋もれて走りながらも無事到着。

突っ込 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 01:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>アクア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45318955/</link><description><![CDATA[トヨタのアクアが10年ぶりだかでモデルチェンジしたそうなので見て参りました。

展示車両は安価なX。
確か鉄ちんホイールがオプションのアルミに替わっていたかな。



この魚類口嫌い。
デザインは全体的に滑っとして塊感のあるもの。
前よりはどっしりとした安定感あるデザインでよいかも。
ライト周りはヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 21:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>M3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45310003/</link><description><![CDATA[ライトウェイトスポーツカーは好きですがハコスカの様な車も好きです。

カクカクしたデザインがカッコいい！！

最近のBMWはキドニーグリルが巨大化し形も少し丸みを帯びています。
吊り目とシャクレた顎も特徴でしょうか。

うーむ、何か苦手。

やはりキドニーグリルは控えめかつ、直線的で丸目シンプルなデ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jul 2021 10:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>コスモスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45246403/</link><description><![CDATA[マツダと言えばロータリーエンジン。
そのロータリーエンジンを実用化し量産された車がコスモスポーツです。

帰ってきたウルトラマンでしたか、特撮にも使われたのである年齢層の方には慣れ親しんだ懐かしい車かも知れませんね。

全高1.165mmの素晴らしく低い車体が魅力的な車でした。

で、またまた描きま ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2021 14:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ296GTB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45240510/</link><description><![CDATA[フェラーリのPHEV、296GTB。

最新モデルながら曲線美溢れるグラマラスなフェンダーの造形が365P2をイメージさせる様なレトロモダンなデザインを持つ車。

ディーノ以来のV6エンジン搭載。

ディーノはフェラーリの名を冠していないのでフェラーリ名付き発のV6となりますかね。

で、描きました ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 11:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>オカムラミカサツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45224331/</link><description><![CDATA[オフィス家具で有名なオカムラ、そのオカムラがかつて造った車がミカサでした。

そして日本初のFFオートマチックを搭載したのがこのミカサツーリングです。

アルトバンと同じ610キロという軽量ボディに空冷水平対向2気筒585ccで約20馬力のエンジンを搭載、2ATを積んだ意欲作でした。

馬力は少ない ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 16:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>ローバーミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45213898/</link><description><![CDATA[前回オースチンミニを描いたので今回はローバーミニを描きました。

コンパクトカーの歴史に名を残す偉大な1台！！

小さいけれど偉大！！

あの小さなボディに4人乗れるのだから素晴らしいパッケージングですよね。

デザインもシンプルで可愛らしさと力強さを持つ完璧とも言えるデザインかと思います。

オー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 22:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>ジネッタG12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45202741/</link><description><![CDATA[ミッドシップスポーツカーと言うと大排気量のランボルギーニやフェラーリが有名かと思いますが、大馬力より軽さで勝負の小型軽量車が好きな自分としては憧れの一台。

ジネッタG12。

アルトバンより軽い550キロの車重に2リッター190馬力のエンジンですから十分過ぎる位ですよね。
車高が1050ミリしか無 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2021 00:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>メッサーシュミット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45165932/</link><description><![CDATA[メッサーシュミットと言えば嘗ての大戦時にドイツ軍で活躍した戦闘機を思い出しますが、そのメッサーシュミットが戦後作った車がKR175です。

特徴的な縦2人乗りはやはり航空機メーカーだからと想像できます。

出力は9馬力ながら空力の良さで112キロ出たらしいです。

ステアリングでは無くハンドルなのも ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 03:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミニクーパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45151843/</link><description><![CDATA[現在のミニと言えばBMWから販売されている名前はミニなのに巨大なミニとなっていますが、やはり個人的にミニと言えばオリジナルのこちらです。

シティーハンター冴羽リョウの愛車としても有名ですがあちらはローバーミニ。

今回はモーリス版を描きました。

蒲鉾型グリルが可愛らしいです。



ローバーミニ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 21:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>ランチアラリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45140305/</link><description><![CDATA[ストラトスの後WRCではアウディクワトロが出現し4WDへと流れが変わる中デルタに変わる前の最期のMR車ランチアラリー。

ホイールベースが短く直進安定性に欠けたストラトスの欠点を無くす形で伸ばされたホイールベースにより全体的によりスタイリッシュな姿になりました。

デザインはピニンファリーナ。

少 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2021 13:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>デロリアン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45136814/</link><description><![CDATA[車を知らない方でもバック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンと聞けばお分かりになる方もいらっしゃるかと思われるデロリアンDMC-12を描きました。

ステンレスで覆われたボディとガルウィングドアを持つのが特徴のジウジアーロがデザインした車です。

未だにパーツの供給はあるそうで、旧車乗りからしたら羨 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 23:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>Z432</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45124187/</link><description><![CDATA[L型を積んだ安価で高性能なS30でしたがその中でハコスカGT-Rと同じS20エンジンを搭載した特別なZが造られました。

それがZ432です。

432は4バルブ3キャブ2カムを表しており、当時シングルカム主流の中如何に凄いエンジンを積んでいたか物語る名前を持つZでありました。

レースでは優勝経験 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 13:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>ストラトス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45119689/</link><description><![CDATA[ランチアストラトスはスーパーカーブームの時にも人気があった車。

コンパクトで1200ミリを切る車高、楔形のボディがたまらなくカッコいいですね。

車高低く最低地上高は高いという個人的な理想そのままの車です。

これがダートを疾走する姿は迫力満点！

で描きました。



...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 12:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>ビートル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45116528/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲンといえばビートルが真っ先に浮かびます。

ビートルの歴史は長く開発は戦前に迄遡り当時のドイツ総統やポルシェ博士が関わったのでありますが長くなるので割愛。

ドイツからメキシコに生産拠点が移りながらも2003年7月迄基本設計を変えずに生産された息の長い車でありました。

窓やライト等 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 01:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>奥多摩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45113318/</link><description><![CDATA[昨日又奥多摩迄走りに行きました。

気温が上がる夏の時期は車も人も苦手なので余り乗らなくなります。
という訳で今のうちに走っておこう。
それでも暑いですけれど。

奥多摩は20度位で風も心地よかったです。

今回はバイクが多かったのと、多分アヴェンタドールかな？それからハコスカ、S660、ロードスタ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 09:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスヨーロッパ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45103106/</link><description><![CDATA[フィアットX1/9、ジネッタG4、ロータスエランとライトウェイトスポーツを描いてまいりましたが、超有名な一台を忘れては行けません。

スーパーカーブーム世代の方々には憧れを抱いた方も多いのではないでしょうか。

フェラーリやランボルギーニ等大排気量スポーツカーの中で小さいながら輝いていた車！

それ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2021 14:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>増税です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45102658/</link><description><![CDATA[日本は色々な文化が進んだ国だとは思いますが自動車に関しては低い国だと思います。

その当時の車にしか見られない良さ歴史的価値を否定して新しい車を売る為だけに旧車は環境に悪いと決めつけ税金を上げたりとか最たる物。

CARAちゃんも軽は数千円なのに30年近く前の車なので当然増税です。



国内では旧 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2021 09:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>日和田山と旧道と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45097144/</link><description><![CDATA[飯能駅から2駅隣の高麗駅から徒歩15分程度で登山口に辿り着ける山が日和田山です。

標高305メートルの低山で多くの親子連れが来る初心者でも登れる山です。
池袋から1時間も有れば着けるのが又良し！
ここにある男坂はゴツゴツした岩の急斜面を登る岩場入門に適した道で手軽に楽しめるのが魅力的です。
クライ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 23:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>オースチン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45093561/</link><description><![CDATA[戦前の日本の車と言えばダットサンが浮かびますがそれ以前、当時の日本で数多く輸入されて乗られていたのがオースチンセブンです。

その中のRTCスペシャルマーク1を描きました。

叔父がダットの16型や17型所有していたのもありこのオースチンに搭載される750cc4気筒SVエンジンの音は何となく想像出来 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 01:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>加治丘陵ハイキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45085915/</link><description><![CDATA[GWに西武池袋線仏子駅から加治丘陵を経て飯能駅迄あるきました。

先ずは駅から加治丘陵の登山口へ。
ここは殆ど舗装路なので特に写真とらず。

へびいちご見つけた！



駅から1時間位かな？阿須山山頂着きました。
188メートル程度の低山です。



ここは公園や展望台があるので家族連れはそちらに行 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 14:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスエラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45077072/</link><description><![CDATA[ライトウェイトFRスポーツと言えばスーパー7やジネッタG4等が浮かびます。

そして忘れてはいけないこの車。

トヨタ2000GTのフレームはこの車のフレームを参考にして造られたと言われ、マツダがユーノスブランドで出し世界にライトウェイトスポーツの楽しさを拡めたロードスターもこの車を手本にしたとされ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 03:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヤングSS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45073089/</link><description><![CDATA[スバル360ヤングSS。

ソレックスのツインキャブで36馬力迄引き上げられたスポーツモデルでした。

最高速は120キロだそうですね。

ボンネットに書かれたストライプとSSのロゴがやんちゃな雰囲気を醸し出していて可愛らしいです。

で、描きました。



スバル360はてんとう虫と呼ばれていたの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2021 23:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>ケンメリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45068676/</link><description><![CDATA[レースで伝説を作ったハコスカGT-R。

その同じエンジンS20を積んだケンメリGT-R。

RX-3の出現でハコスカがレースで勝てなくなった後に更に重く大きくなった車体でレースに勝てたかは疑問ですがそんな事はカッコ良さがあるからよいのです。

個人的にはハコスカよりケンメリが好き！

で、描きまし ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 21:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45061364/</link><description><![CDATA[3代目ジムニーが出て20年、4代目JB64型ジムニーが2018年に発売されました。

デザインは歴代ジムニーの流れを組むクラシカルな物。
FRベースのパートタイム4WDにラダーフレームといく伝統も変わらず。

車雑誌等では吊り目だったりと今風にアレンジされた想像図が出ていたりしていましたが、いざ出て ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 17:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>マー坊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45059656/</link><description><![CDATA[1983年に出た軽ピックアップ。

セルボベースの可愛らしい姿見のその車の名前はマイティボーイ。

スズキ自らマー坊と呼んでと謳っていた事もありマー坊と呼ばれて親しまれた車でした。

車重が520キロと軽量な為、ワークスのF5Bに載せ換えられたチューンドカーはかなり速かったとか。

今見ても遊び心に ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Apr 2021 03:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>LFA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45051637/</link><description><![CDATA[レクサスが産んだスーパースポーツカーLFA。

ヤマハがチューニングしたV10エンジンの咆哮は官能的とも言える素晴らしい音でしたね。

という訳で旧車ばかり描いていたので、とはいえこれももう販売されていない車なのですがLFA描きました。




出た当初デザイン的になんかこれスープラでいいじゃないと ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 22:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>AZ-1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45043112/</link><description><![CDATA[バブル期にマツダの販売チャンネルオートザムで奇跡の車が出ました。

コーナリング特化で乗る人の体型や服装を選ぶという今では考えられない特別な造りの車。

いや、当時も特別過ぎてバブル末期という事もあり販売台数は伸び悩み_:(&#180;ཀ`」 ∠):

総生産台数4.400台という少なさ。

ABC ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2021 13:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45039089/</link><description><![CDATA[HA21Sのアルトワークス以前に乗っていました。

軽いしパワーあるしで楽しい車でした。

で、描きました。



今のワークスももう少し背が低ければ良いなと思ったりします。

でも、未だにワークスを残しているスズキには感謝ですね。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2021 18:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45034557/</link><description><![CDATA[バブル期にホンダが出したMRオープンスポーツのビート。

ABCトリオの中では唯一の自然吸気エンジンながら最高出力は64馬力！
トルクが細く760キロとABCの中では1番重いので非力さはありますが、コーナリングは安定していますし1番落ち着いて乗れるのがビートでした。
下りだとかなり速かったりしますし ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2021 12:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>フェアレディZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45028207/</link><description><![CDATA[何枚描いたか分かりませんがS30Z描きました。

本当デザイン完璧！！

後ろ姿もたまりません。

エレガントさもあり力強さもある淑女ですね。




...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 11:57:27 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/45014297/</link><description><![CDATA[スズキがバブル期に造ったFRスポーツのカプチーノ。

前後Wウィッシュボーン、リアマルチリンクそんな足回りだけでも贅沢な車、もう出ないでしょう。

3分割ハードトップでソフトトップにありがちな破れ等気にする事も無い日本の気候に合うオープンカーです。

新車と中古で2度購入した思い入れのある車です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 00:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>ケータハム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44993107/</link><description><![CDATA[ライトウェイト好きとしては外せないこの車。
セブン。

ロータスからケータハムに引き継がれ、そして様々な国でドンカーブート、ウェストフィールド、バーキン等日本では光岡がZERO1としても作り、それら多数のニア7が出た位の名車です。

ケータハムセブン160はスズキのK6Aエンジンを積んだライトウェイ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2021 13:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>庭の春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44984526/</link><description><![CDATA[暑くなったり寒くなったりですし、もう都心の桜は散り気味で残念ではあります。

庭の春はこんな感じです。

黒竹出てきました。


紅葉は紅葉事も綺麗ですが春先の若葉も綺麗なのですよね。


シャガも！


山椒の花。


...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 00:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディーノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44977109/</link><description><![CDATA[又々ディーノさんを描きました。

今度は赤いのです。

やはりフェラーリは赤が似合いますね。

黄色のディーノも好きですが(^^)




...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2021 00:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44957798/</link><description><![CDATA[80年代から90年代に時代が移る時期その後のライトウェイトオープンスポーツカーの歴史に名を残し世界的にも影響を与えた偉大な車がマツダから出ました。

当時の販売チャンネルであるユーノスから出されたロードスターです。

1000キロに満たない軽さとコンパクトなボディに扱えるそこそこの馬力、そして軽さを ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 11:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>ディーノさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44950903/</link><description><![CDATA[フェラーリの中でもディーノは大好きな車です。

丸目でコンパクトで車高低いMRは最高！

で、以前描いたのですが修正してみました。

前と



後です。



曲線なボディラインが色っぽい車ですよね。

フェラーリで好きなのはディーノ、デイトナ、512BB、250GTO、208が特にですがディーノ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 17:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットX1/9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1993785/blog/44945945/</link><description><![CDATA[イタリアのライトウェイトミッドシップスポーツ、フィアットX1/9。

FFである128のパワートレーンを利用した安価なスポーツカーでした。

FFベースのMRスポーツカーとしてはMR-2やAZ-1.CARAの大先輩になります。

最近ぱったりと見なくなったこの車を奥多摩で見た時は嬉しくておおっ！とな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 09:27:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>