セガスチャンのブログ一覧

おつかれさまです( ´ ▽ ` )ﾉ久々のブログ更新をしたいと思います！まずは11月の15.16日にあったマイスターカップに参加してきました！前回のマイスター第2戦ではベストが1分52秒だったので今回のマイスター最終戦は50秒出したいと思ってたんですが甘くないですねー。53秒しか出なかったです(つД`)ノしょぼすぎで話にならんです。フルコースバトルも54秒しか出てないし完全に心を折られました。でもバトルは面白かったです(^^)また来年頑張ろうと思いました。そんで今日は我らがなんとか森師匠と岡◯さんと中山サーキットに遊びに行ってきました！今の仕様になっての中山は初めてです。タイヤは245/40R17の通しの5分山。タイム的にはベストが8秒3だったのですが6秒927が出て一応ベストは更新できました。(6秒5とかは師匠が出したタイムです)今日は6秒台を出すのが目標だったので嬉しかったです。今回もなんとか森さんに運転してもらって自分は助手席で勉強しました。その後自分の運転で隣に師匠が乗ってもらってアドバイスを貰いました。まずコの字の進入をもっとアウトから入ってくるのとフロントタイヤの外側にもっと荷重を掛けろ！とのことでした。
なかなか難しいです(*_*)車はすごくオーバー気味で頭の入りはいいのですが立ち上がりでアクセル開けると簡単にケツが出て腰砕け感がすごくします。あと国際では何ともなかったのですが中山ではブレーキが簡単にロックしました。リアを2potのインドラムに変えたいと思います。車も走り方も課題が見つかったので改良してまた近々行きたいとおもいます。長々とすみませんでしたm(_ _)m

お久しぶりですこんにちはm(_ _)mもうマイスターの第2戦が今週の土曜日と迫ってきましたね(^^)エントリー用紙を期限ギリギリに戦闘民族さんとこに持っていったのでご迷惑をお掛けしました。さて自分の今の車の仕様なんですが前回のマイスターよりも戦闘力を上げました。まずパワーUPということで13タービンから15のタービンに交換しました。やはり15タービンにした事で車自体は速くなってるのですがいかんせんまだ下が13タービンの時と同じ感じでした。やっぱりバルタイエンジン欲しいなぁーと思いますね。あと足を古いHKSの車高調からオーリンズのPCVに変えました。抜け気味ですがwwwOHは冬のナスボーでしたいと思います。後はGTウイングの装着をしました。国際では格段に効いてくれるとうれしいですねー( ´ ▽ ` )ﾉタイヤは前回のマイスターでも使った245のZ2☆で行きたいと思います。S欲しいけど金が…orzそんな感じの仕様になりました。すごく今週が楽しみでやんす(^-^)/仕事にも精がでるぜ！！とりあえず今回も無事に帰れてこれたらいいな？を前提に頑張りたいと思います(^o^)

おはこんにちこんばんわm(_ _)mセガスチャンです。
久々の更新で何を書けばいいのか文章力がないので分かりませんが（汗）今週の水曜に久々になんとか森さんと甲山に行きました。名目としてはバトルをしに行くというよりはなんとか森さんに教えて貰いに行ったという感じでした。とは言っても前後入れ替えてバトル的なことはしてもらいました。スタート地点には暴走族の兄ちゃん達がコール練習に来てたので1コーナーの待避所からスタート。自分が前で走ってたらベタ付け、後ろ走ったら最終ストレート半分ちょい？くらい離された。前よりペースは上がってるとは言われたけど怖くて攻めれない。やっぱり師匠はすごい。その後自分が運転して隣になんとか森さんに乗って貰いアドバイスしてもらった。もっとブレーキを残した方がイイというのと舵角が少し少ないと言われたので日頃から街中でも練習しようと思う。その後自分の180に乗ってもらいましたが全然違う。何が違うかはまだ口では説明出来るレベルではないがブレーキングポイントはほぼ一緒だがなんとか森さんはフロントにしっかり荷重を掛けて曲げてるのでアンダーが強い自分の車でもクネクネ曲げていた。すげーとおもった。姿勢変化も少なくて自分もあんな感じで乗れたらイイなと思った。そんでバイバイして下のローソンでツレと駄弁っているとじりさんが来たので軽く2時間ほど話して帰った。帰ったら1時半で常に寝床には10時にはいるので次の日めちゃくちゃ眠たかった(つД`)ノくぅーーっ。お盆は中山に走りに行きたいなーと計画中。そんなかんじですm(_ _)mアデュー♪

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）
2
■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
DUNLOP DIREZZA Z2 STAR SPEC
■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
ありません。
■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
履いた事がないので分かりません。
■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：NISSAN/180SX/平成10年
タイヤサイズ（前）：235/40/R17
タイヤサイズ（後）：235/40/R17

■年間の走行距離をお答えください。
25000キロ
■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
通勤、サーキット、お買い物
■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
ありません
■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
ミシュラン様のタイヤを今まで履いた事が無いのでとても気になります。
※この記事は ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

おはこんにちこんばんわ。セガスチャンです。このセガスチャンって名前なんとか森師匠からはセバスチャンベッテルをぱくったみたいな感じで言われましたが当分これでいかさせて頂きますm(_ _)mえー題名の如く4月月末に国際でマイスターカップ初戦がありました。今回もまた仕事が夜勤だったので朝5時に切り上げて寝ずに参加しました。私は46秒切れても無いし、ましてやいつ切れるん？状態なので今年新しく作られたクラス、マイスターエクペリエンス？というクラスに出ました。主にシルビアが多かったです。国際は今回で3回目の走行です。でもヘビーウエット状態は今回が初めてでした。とりあえずブリーディング終わらして練習走行。空気3キロ張って戦闘民族さんのアドバイスで減衰調整していざ出陣。とりあえず周りのシルビア勢に着いていこーと思ってストーカーしてたらみんなくるくる回ってる。こっちはまったくそんな気配はない。これはもしかして…イケル感じ？そんなこんなで練習走行終わってタイム的にはクラス3番手。2番手に隣のピットにいたみん友のシルけんさん！着いていけたらそこそこ予選もいい所までイケル！雨だから車のポテンシャルはイーブンだと思うのでイケルんだってのを自分に言い聞かせて予選スタート。運よく予選も3位！まさかの決勝も3位！最後のシルけんさんとのバトルもすごく楽しかったしいい経験になった！そして初めての表彰台もすごくうれしかった。おもわずチェッカー振られた時に車の中でよっしゃーー！って叫んでしまった。そのくらいうれしかった。去年の末から色々あったけどやっといい事があった感じです。今月はNUTECの走行会があるので是非ドライで走ってタイムがどのくらい現状出ているのか知りたいです。長々とすみませんでしたm(_ _)m