fuji323のブログ一覧

週末　自転車のパンク修理しました。

前日出かけるとき前輪の空気が抜けていた、空気入れるとチャンと膨らんで・・
問題なく走れたのでそのままでかけましたが、
帰り駐輪所でタイヤ見るとペッチャンコ。（T０T)　お馬鹿ですね～ｗ
夜遅く自転車屋は開いてないし、押して帰りましたが、
途中、運よく　バイク屋さんが遅くまでやっていたので、
空気を入れてもらって何とか帰れました。感謝！
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※ちなみに後輪は夏場！　淀川河川敷へサイクリング途中。
左折後に「パーン」大きな音がなってパンクというかバースト。
自転車屋さんでチューブ＆タイヤ交換してもらいました。

中古で買ってからかなり走ったし・・後輪がボロボロ。
空気多めに入れたし、クイックに曲がりすぎたｗ
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自分で？自転車のパンク修理
自転車で遠距離の旅行も考えて　予備チューブと車載（パンク修理）工具は用意してたので・・お家で修理してみた。
自転車屋に行ったほうが楽で安心ですがｗ


100円ショップで買った　工具ばかりｗ
パンク修理セット、ドライバー、６角レンチ、
自転車用レンチ（６－15　10サイズ）・・ランティスのバッテリー交換で使ったやつ

前輪の取り外し、　センタースタンド取り付けてるので楽でした♪


虫ゴムははずして・・虫ゴムは多分正常。


古いチューブを取り外して


チューブをはずして　再び空気を入れても穴が見つからなかったので・・
お風呂の水につけて・・小さな穴発見！



パンク修理には自信がないし、
スペアチューブと交換。

苦労しましたが新しいチューブをなんとかホイールにセット完了。

前輪も元通りに組んで出来上がり。


パンク修理のほうは・・紙やすりで磨いてゴム糊とゴムパッチで、
最初うまくつかなかったけど・・なんとか完了！

空気入れて　水に入れてチェックしたけど問題なしでした。
（スペアチューブとしてお守りに持っておこうｗ）

試運転に買い物に行きましたが・・異常なし　

パンク修理完了でした。

１０/1（日）のブログ。
「なつかしの国鉄車両103系に会いに！～　～」の続きです。
大阪駅で１０３系は見れなくて
大阪環状線にのって、天王寺駅まで来ましたが・・
103系は（＾＾；

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　10月3日　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
１０/3　ＪＲ大阪環状線の１０３系。最後　１編成が運転を終了、引退しちゃいました。
https://mainichi.jp/articles/20171003/k00/00e/040/178000c
（ニュースでもやってました）
国鉄時代からの１０３系は４８年間も大阪環状線でがんばってくれたそうです。
ご苦労さまでした。
（最後のオレンジ色の103系。お別れはできませんでしたが・・オレンジ色の少し新しい201系はまだしばらくは見れます）
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ブログの続き。
ＪＲ天王寺駅。

103系には、未だに会えず（－－；
ＪＲ関西線（大和路線）で京都、奈良方面へ！
大和路快速（221系？）ではなく、各駅停車のうす緑色の201系でーす。


すこしして・・念願の103系と♪（＾ー＾）
すれ違った。　もう少し待ってればよかった。


久宝寺駅。　
昨年103系会いに京都、奈良ルートで逆コースで乗ったので・・
まだ記憶に新しい。

103系も見れたし・・201系　→　221系に乗り換え。


また　103系と♪会えた。

201系と違って運転席からの眺めもいいｗ


王寺駅の近くの　車両基地？？。
（水色の117系　桜井線のかな？？）


昨年　京都、奈良　逆ルートで来たときにも見ました。



王寺から奈良へ


ＪＲ奈良駅に到着
桜井線はまた水色の105系停まってました♪

前回は片方が103系を改造したような怪しい電車でしたが・・


今回は両方同じ普通のでしたｗ

やっと念願の103系！京都行き。



木津川（宇治川）の渡って・・京都方面へ。



扇風機付きのなつかしい車両♪







単線区間が多く　駅ですれちがうので写真がラクｗ


103系は何台すれ違っただろうか・・覚えてないｗ

※JR奈良線にはたくさん居まーす。



各駅停車の103系でJR京都駅に到着。


もう１つの目的が、
103系と同じく子供の頃から走ってる113系！
（ついでに117系）まだ湖西線で走ってます。


117系？は昔、新快速で地元を走ってましたｗ

湖西線は新快速などで通過しかしてないので・・・
湖西線のローカル車両に乗ってみることにｗ




懐かしい感じｗ



1駅、山科駅で降りて写真ｗ


京都行きの113系。


湖西線（堅田方面）に向かう113系。


この緑色はあまり好きではないが・・
（岡山、広島の黄色のような綺麗な色だと良かったのに～）
113系にも会えた（＾ー＾）
（一番オリジナルの緑/橙色の車両に会いたかったけどｗ）



山科駅の京都行きホームに撮り鉄の人たちがたくさん。
なにか来るのか？親切そうな人に聞くと・・
10/1の臨時列車が来るらしい！
トワイライトエキスプレスと同じ・・・って言ってたかなｗ
私も待ってみた。




めずらしく連写モード！



しまったメモリーが・・・空っぽ！
（連写使ったしｗ）
大失敗！肝心な客車が・・・

急いで別のデジカメだして・・

なんとか　ギリギリｗ　最後の客車は・・

2枚だけ小さく写ってました。（トリミングしてこんな感じ）

「サロンカーなにわ」っていうらしいｗ
http://railf.jp/news/2017/10/02/063000.html

湖西線もう少し先に行くつもりでしたが・・


目的の103系もたくさん会えたしｗ
湖西線113系と偶然サロンカーなにわも見れたし、

満足したので・・

山科駅でいったん改札出てイコカ（ICカード）精算してｗ
帰りました。

おしまい。

１０/1（日）　大阪環状線の103系が・・
10/３（明日！）ラスト（引退！）なので
大阪市内に電車で行ってきました。

新型323系が昨年デビューしてだんだんと見かけなくなってましたがついに最後の1両も引退するそうです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/09/page_11089.html

103系はこどもの頃から地元関西でずっと走っているｗ都市部の直流通勤形電車でーす。
最近のステンレス車両違って、色使いやデザインが覚えやく、
見てると癒されますｗ

※昨年のブログ「なつかしの国鉄103系にのり鉄してきたｗ」です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1994283/blog/38340807/


今年になって大阪方面に行った時に大阪環状線見てもオレンジ色の103系は全然みないし、
無計画に行っても見れないのは判っていたけど・・

10／１（日）昼前にJR大阪へ。

USJのラッピング電車　ごちゃごちゃしてて（－－；
103系ではなく少し新しい201系です。


最新型の323系です。もうたくさん走ってます。