まさ@メタボのブログ一覧

年明け早々に車検に出したのですが、アンダーカバーにオイルが垂れていたのでその旨を伝えた所、1年半前にオイル漏れで修理したところから再発していたとの事でエンジンを降ろしての修理となりました。（カムキャリアからのオイル漏れ）

その間の代車はＧＵ６インプです。


ＦＦの廉価グレードですが、大きなモニターがついていました（ナビ機能はなし）

2週間借りまして約800km走って、燃費は自分の車と大差ありませんでした。


ＦＦで新しい車なので多少は期待していましたが、ちょっと残念な結果でした。
同じＦＢ２０エンジンでもＧＵインプはトレースノックのカリカリ音が全くしないことに感動しました。（音がしなくて当たり前の事だが）

それで、２週間預けたＸＶは無事に直ってきました。


修理に出す時にエアコンがアイドリング時にコンプレッサーが動かない旨も伝えたのですが、保証延長で修理してもらえそうです。
前回も同じことを言ったのですが、前回は保証対象外で有償で交換と言われたのでしつこく言ってみるものです。（クレーマーではありません）

保証は今月いっぱいで終了となるので次回からは修理代が大変な事になりそうです。
皆さんも保証延長プランの加入をお勧めします（ちょっと高いけど）

この記事は、【10名】モンスター ガラスフィニッシュ、インプレッション企画！について書いています。

この記事は、ドライブレコーダーバックアップ電源プレゼント企画について書いています。

これいいかも！欲しいです！

11日（土）東京オートサロンに行ってきました。
朝5時に自宅を出て、熊谷駅から上野東京ラインで東京駅まで行き、京葉線で海浜幕張駅に8時半に着きました。（幕張は遠い…）
ある程度混むのは承知していましたが、なかなかの行列ができていましたが、40分程度で入場できました。


おじさんには旧車が気になります。



スバルはS210が展示されてました。




BLITZさんでＭＦゴーストの８６がありました。


このステッカーが欲しくて行ったようなもんです。


今回は営利目的のYouTube撮影は禁止という事で、多くのYouTuberさんが断念してましたが、動画撮影した方のほとんどが大陸から来た人達でした。
あと、お姉さんがあまりいなかったのですが、いる所は異常な数のカメラマン？達が連写していましたね。
こんなやつらがいっぱいいるから、ルールが厳しくなったのですね。

会場が広すぎて3時間でギブアップしました。

3回目の車検の為、Ｄラーへ行きました。
今回は、エンジンオイルとフィルター、前後デフオイルとブレーキフルードの交換と自分で交換したバッテリーの引き取りをお願いし、あとは提案されたメニューをすべて断り作業をお願いしました。
あと、アンダーカバー上にオイルが垂れているので確認を依頼し、法定費用を払い代車のステラでいったん帰宅しました。

2時間後、ＤラーからＴＥＬがあり、オイル垂れは以前修理したエンジンのオイル漏れが再発したとの事でしばらく預けてほしいとの事で、新たに代車を用意するので来てくださいと連絡があり、Ｄラーへ行ってきました。
前回カムキャリアからオイル漏れがあったのですが、今回も同じ所から漏れだそうです。
前回修理から約30000ｋｍで再発なので、クレーム対応で費用は一切なしだそうです。（前回は保証対応だった為、エンジンオイルとクーラント代は有償でした）

今回は、Ｄラーの技術部という所に車を持っていきエンジンを降ろして調査するそうなので、今月いっぱいは入院となりそうです。

という事で、新たな代車はＧＵインプレッサのＦＦでＳＴというグレードです。


廉価グレードですが、立派なモニターが付いてました（ナビ機能は無し）


ついでにクロストレックＳＨＥＶの試乗をして、くじ引いて中吉の折り畳みの椅子頂きました。


前回はシール関係とエンジンを降ろした時に外した部品をすべて交換（ウォーターポンプも交換）し、総額21万円が保証で0円でしたが今回もそれくらいなんですかね？

とりあえず、しばらくはインプレッサで生活となります。
（車検のオイル代は浮いた？）